Открыть главное меню

Каховская линия

Кахо́вская линия — упразднённая одиннадцатая (десятая по хронологии), самая короткая линия Московского метрополитена. Располагалась на юге Москвы, на территории Южного и Юго-Западного административных округов города. Была открыта в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская» 11 августа 1969 года; 20 ноября 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» длиной 3,3 км с тремя станциями был выделен в отдельную Каховскую линию. Полностью закрыта на реконструкцию 26 октября 2019 года[1] с последующей интеграцией в состав Большой кольцевой линии в 2022 году[2].

Каховская линия
Moskwa Metro Line 11А out.svgМосковский метрополитен
Line 11A (Moscow).svg
Открытие первого участка 11 августа 1969 года, самостоятельная линия с 20 ноября 1995 года
Закрытие 26 октября 2019 года[1]
Длина, км 3,3
Количество станций 3
Время поездки, минут 5
Максимальное число вагонов в составе поезда 8
Число вагонов в составе поезда 6
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки 69 (2007)
Наземные участки нет
Электродепо ТЧ-7 «Замоскворецкое»

Среднее время поездки по всей линии составляло около 5 минут, средняя скорость движения подвижного состава — 39 км/ч. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2007 году составлял 69 тысяч человек[3]. По данным 2010 года, на линии было задействовано около 60 вагонов[4]. На схемах обозначалась бирюзовым цветом и числом Каховская линия (до 2016 года номером 11, который был передан Большой кольцевой линии[5]).

ИсторияПравить

Первоначально линия была частью Замоскворецкой линии, участок которой от «Коломенской» до «Каховской» был открыт 11 августа 1969 года. После строительства участка Замоскворецкой линии от «Каширской» до «Орехово» движение по будущей Каховской линии было вилочным. Из-за большой нагрузки на Замоскворецкую линию такой режим работы создавал ряд проблем, и 20 ноября 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» был выделен в самостоятельную Каховскую линию, но ещё несколько лет на официальных схемах в вагонах Каховская линия была изображена вместе с Замоскворецкой линией, после чего стала изображаться под своим цветом и номером 11. Между линиями на станции «Каширская» организована кросс-платформенная пересадка.

По Генеральному плану 1971 года было предусмотрено строительство Большого кольца метрополитена, которое должно было включить в себя участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» и проектируемый на тот момент участок Сокольнической линии «Черкизовская» — «Улица Подбельского» (ныне «Бульвар Рокоссовского»). В 2011 году принято решение об объединении проектов Большого кольца и Третьего пересадочного контура (ныне Большой кольцевой линии). Для Каховской линии новый проект не внёс существенных изменений — её также планируется полностью включить в состав видоизменённого второго кольца.

30 марта 2019 года станция «Каховская» была закрыта на реконструкцию в связи с подготовкой к дальнейшему включению Каховской линии в состав Большой кольцевой[6] и строительством дополнительной соединительной ветви в ТЧ-7 «Замоскворецкое», по которому стал осуществляться оборот всех составов Каховской линии из-за отсутствия путевого развития за станцией «Варшавская». 26 октября 2019 года Каховская линия полностью прекратила своё существование в связи с закрытием станции «Варшавская» на реконструкцию. Повторное открытие участка «Каширская» — «Каховская» упразднённой линии произойдет только после его включения в состав Большой кольцевой линии не ранее 2022 года[2]. После упразднения Каховской линии статус самой короткой линии метро перешёл к Некрасовской.

ПересадкиПравить

Депо и подвижной составПравить

Депо, обслуживавшие линиюПравить

Депо Годы
ТЧ-7 «Замоскворецкое» 19952019

Количество вагонов в составахПравить

Количество вагонов Годы
6 19952019

Также на участке «Варшавская» — «Каширская» по линии следовали восьмивагонные поезда, выходившие и заходившие в ТЧ-7 «Замоскворецкое» с Замоскворецкой линии.

Типы вагонов, использовавшихся на линииПравить

Тип вагонов Годы
81-717/714, 81-717.5/714.5 20 ноября 1995 — 25 октября 2019
81-720/721 «Яуза» 25 августа 2008 — 30 июля 2019

Именные поездаПравить

До января 2017 года на линии эксплуатировался именной поезд «Читающая Москва», переданный в 2012 году с Кольцевой линии в депо «Замоскворецкое». От обычных составов снаружи поезд отличался надписью с обозначением акции на внешней стороне вагона. Внутри вагонов поезда были размещены изображения литературных персонажей, репродукции характерных сцен и отрывки из известных произведений отечественной и мировой литературы для детей и взрослых.

Средства сигнализации и связиПравить

Основное средство сигнализации — двузначная автоблокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналами «один жёлтый огонь», «один жёлтый и один зелёный огни». Напольное оборудование АЛС-АРС — МАРС 1/5.

АварииПравить

 
Вагоны типа «Яуза», работавшие на Каховской линии до столкновения 30 июля 2019 года

Авария энергосети 25 мая 2005 годаПравить

25 мая 2005 года движение поездов на линии отсутствовало из-за аварии на энергосети.

Столкновение поездов 30 июля 2019 годаПравить

30 июля 2019 года на уклоне станции «Каширская» при следовании в оборотный тупик произошло столкновение двух поездов модели 81-720/721 «Яуза»[7]. Авария произошла в результате самопроизвольного отпуска тормозов неисправного состава. При этом повреждены автосцепки обоих поездов, а машинист аварийного состава получил ушибы рёбер. Вплоть до 2 августа для устранения аварии движение между станциями «Каширская» и «Варшавская» было организовано по челночной схеме. Последствием столкновения стало полное выведение из пассажирской эксплуатации вагонов типа 81-720/721 «Яуза» всех модификаций.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Каховская линия московского метро закрылась на реконструкцию. www.interfax.ru. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения 26 октября 2019.
  2. 1 2 Каховская линия метро в составе БКЛ откроется в 2022 году. www.interfax.ru. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения 26 октября 2019.
  3. Годовой отчёт метрополитена за 2007 год (недоступная ссылка)
  4. Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448. ISBN 978-5-7853-1341-5
  5. Появилась новая карта столичного метро. Life.ru (10 августа 2016). Дата обращения 30 марта 2019.
  6. Станцию «Каховская» московского метрополитена закроют на два года. Общая Газета (27 марта 2019). Дата обращения 30 марта 2019.
  7. В московском метро столкнулись 2 поезда

СсылкиПравить