Открыть главное меню

Качалинская

Кача́линская — станица в Иловлинском районе Волгоградской области России. Расположена на месте одной из древних переволок в 45 км к северо-востоку от Волгограда недалеко от рукава Дона, протока Быстрого. Возможная родина покорителя Сибири Ермака.

Станица
Качалинская
49°06′22″ с. ш. 44°01′56″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Волгоградская область
Муниципальный район Иловлинский
Сельское поселение Качалинское
История и география
Основан XVI век
Первое упоминание 1667
Прежние названия городок Качалин
Часовой пояс UTC+4
Население
Население 442[1] человека (2010)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 403086
Код ОКАТО 18214816002
Код ОКТМО 18614416106
Прочее
Качалинская (Россия)
Green pog.svg
Качалинская
Red pog.svg
Москва
Качалинская (Волгоградская область)
Orange pog.svg
Волгоград
Иловля
Иловля
Green pog.svg
Качалинская

ИсторияПравить

На существование городка Качалино в XVI веке указывает местное предание о том, что здесь родился Ермак Тимофеевич. На звание его родины претендуют, впрочем, и другие населенные пункты.

Первоначально Качалино располагалось на другом берегу, между Быстрым и Доном. Первые официальные упоминания связывают городок с «гулящими казаками» и восстаниями. «Весною 1667 года из верхних и нижних казачьих городков сходились партии казаков к Паншинскому и Качалинскому», — сообщает «Историческое описание земли войска Донского»[2].

В начале XVIII века здесь собирали бойцов для своих восстаний Кондратий Булавин и Игнат Некрасов. После подавления бунтов отряд казанского воеводы князя Петра Хованского уничтожил Качалино. Командующий правительственными войсками Василий Долгоруков спрашивал царя Петра I: «Которые городки Хованский выжег на Дону: Паншин, Иловля, Качалин, Голубые, просят милости казаки все, чтобы им быть. Быть им или не быть?» Царь писал в ответ: «Только строить один Паншин, а тех отнюдь не строить»[3]. Спустя некоторое время Качалино все же было восстановлено, и Петр останавливался в нём в 1723 году на пути из персидского похода. Рядом со станицей Качалинской проходит Царицынская сторожевая линия, использовавшаяся с 1720 по 1776 год.

Население городка составляло 375 человек в 1756 году. В это время началась волна переселения из центра и северных районов России, и уже в 1769 году число жителей Качалино более чем удвоилось, достигнув 849 человек. В 1781 году городок перенесли на его нынешнее место. Через пять лет он был уничтожен пожаром и перестроен заново.

28 февраля 1801 года казаки во главе с Платовым, командовавшим колонной из 13 полков, выступили из станицы Качалинской четырьмя эшелонами в Индийский поход, несостоявшийся из-за убийства Павла I.

После 1836 года, когда в Ростове-на-Дону была открыта таможня и через Дон пошли экспортно-импортные потоки[4], Качалино, расположенное в одном из мест максимального сближения Волги и Дона, стало важным перевалочным пунктом. При городке действовали сразу три торговые пристани — Качалинская, Воронежская в 15 км выше по Дону и Белявская в 5 км ниже. Со стороны волжского города Дубовка в Качалино везли лес, деготь, смолу, железо и хлеб, в обратном направлении — крымские и донские вина, сухие фрукты, деревянное масло, свиное сало[5].

Построенная в 1846 году Дубовско-Качалинская железная дорога могла способствовать дальнейшему развитию Качалино, но из-за конструктивных просчетов оказалась неудачным проектом, прекратила работу в 1852 году. Уже в 1862 году Волго-Донская железная дорога была построена по альтернативному пути, от Царицына до города Калач, и последний постепенно отнял у Качалино транзитные заработки.

ЭСБЕ указывал на существование в Качалинской в конце XIX века 9652 жителей при 1181 дворе:

Качалинская станица — 2-го Донского окр. Обл. Войска Донского, при протоке р. Дона, в 117 в. от окр. станицы. Дворов 1181, жит. 9652. Церковь, 2-классное, приходское и женское третьеразрядное училища. 3 ярмарки, с оборотом до 1/4 млн руб. До постройки Волжско-Донской жел. дор. К. станица считалась одною из важнейших пристаней на Дону, где ежегодно грузилось до 1 млн пуд., на 3/4 млн руб.; затем торговля перешла к Калачовской пристани, и К. станица постепенно теряет своё прежнее значение.

НаселениеПравить

Динамика численности населения по годам:

1859[6] 1873[7] 1897[8] 1915[9] 2002[10]
2514 3120 3585 6422 445
Численность населения
2010[1]
442

Современное состояниеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских и сельских населённых пунктов Волгоградской области
  2. Гайдашев А. В. Казачьи станицы как объект культурного наследия (на примере станицы Качалинской Волгоградской области) // Грани познания : Электронный научно-образовательный журнал Волгоградского государственного педагогического университета. — Волгоград, 2010. — № 4 (9).
  3. Рябов С. И., Самойлов Г. П., Супрун В. И. Петр I в Царицыне и на среднем Дону. — Волгоград: «Перемена», 1999.
  4. Историческая записка о городе Ростове-на-Дону, глава V. Сайт краеведческого библиотечно-библиографического журнала «Донской временник». Дата обращения 27 мая 2012. Архивировано 27 октября 2012 года.
  5. Минх А. Н. Дубовско-Качалинская железная дорога // Историко-географический словарь Саратовской губернии. — Саратов: Типография губернского земства, 1898. — Т. 1, выпуск 2. — С. 276—277.
  6. Земля Донскаго войска. Список населённых мест по сведениям 1859 года. СП(б). 1864. С.42
  7. Список населенных мест Области войска Донского по переписи 1873 года Приложение к Памятной книжке Области войска Донского на 1875 год Новочеркасск, 1875. С.85
  8. Список населенных мест области войска Донского по первой всеобщей переписи населения Российской Империи, 1897 года Ч. 2-3. 1905 год. с. 150
  9. Алфавитный список населенных мест Области войска Донского Приложение: Карта-справочник Области войска Донского. Новочеркасск. Областная войска Донского типография. 1915. С.239
  10. SUPER WEB 2 Всероссийская перепись населения 2002 года

СсылкиПравить