Кири́лловское (до 1948 — Перк-ярви, фин. Perkjärvi) — товарно-пассажирская станция на 88-м километре Выборгского направления Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги[2]. Расположена между платформами Заходское и Лейпясуо в крупном одноимённом посёлке. Имеет 6 путей, старый вокзал финской постройки с залом ожидания и билетными кассами, 2 высокие платформы и железнодорожный переезд.

Станция
Кирилловское
Выборгское направление
Октябрьская железная дорога
60°28′02″ с. ш. 29°17′05″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1869[1]
Прежние названия Перк-ярви
Тип товарно-пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 6
Тип платформ 1 островная, 1 боковая
Форма платформ прямая
Расположение
Расстояние до Санкт-Петербурга (Финляндский вокзал) 88 км 
Код в АСУЖТ 020803
Код в «Экспресс-3» 2005304
Соседние о. п. Заходское и Лейпясуо
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Мемориальная доска советскому воентехнику В. П. Кириллову на здании вокзала

Переименована в 1948 г. вместе с посёлком в честь воентехника В. П. Кириллова, погибшего во время Зимней войны.

Электрифицирована в 1968 году в составе участка Рощино — Кирилловское[3]. В конце 1980-х боковую платформу направления «на Выборг» начали перестраивать в островную с прокладкой дополнительного пути, однако в связи с финансовыми трудностями реконструкция завершилась лишь в конце 1990-х; тогда же на платформах появились крытые скамейки и надземный пешеходный переход.

Реконструирована вместе с вокзалом в 2008—2009 годах во время массовой реконструкции платформ. На станции имеют остановку все пригородные электропоезда, кроме поездов повышенной комфортности. Для некоторых из них она является конечной. Рядом с платформами находится остановка автобусов, идущих в разные садоводства. В посёлке Кирилловское есть озеро: Малое Кирилловское.

Примечания править

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 225. — 368 с. — 100 000 экз.
  2. Кирилловское | Железнодорожная станция. Справочник. ТрансЛогистик.ру. Дата обращения: 28 мая 2012. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  3. Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.

Ссылки править