Военный аэродром Гянджа (азерб. Gəncə́) (ранее военный аэродром Кировабад) — военный аэродром Военно-воздушных сил СССР.

Авиабаза Гянджа
ИАТА: нетИКАО: нет
Информация
Вид аэропорта военный
Страна Азербайджан
Высота НУМ +330 м
Часовой пояс UTC+4/+5
Карта
Гянджа (авиабаза) (Азербайджан)
Точка
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12R/30L 2500x44 бетон
12L/30R 3300x45 армобетон
Гянджа (Азербайджан)
Точка
Гянджа
Местонахождение на карте Азербайджана

История аэродрома

править

Во время СССР аэродром являлся аэродромом совместного базирования, здесь размещался аэропорт и военный аэродром. После распада СССР военная авиация была передислоцирована на аэродромы России.

До 1940 года на аэродроме базировались полки 64-й авиационной бригады, а с лета 1940 года — 26-й бомбардировочной авиационной дивизии.

В период Великой Отечественной войны аэродром использовался запасными истребительными полками для обучения, переподготовки и переучивания лётного состава строевых частей ВВС РККА, а также для подготовки маршевых полков и отдельных экипажей на различных самолетах. В период с января 1942 года по 1946 года на аэродроме базировался 11-й запасной истребительный авиационный полк 4-й запасной авиационной бригады ВВС Закавказского фронта. Полк переформировал и подготовил для фронта более 23-х строевых полков, переучивая их на новые самолеты ЛаГГ-3, Як-3, Пе-2, СБ, Аэрокобра Р-39, Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, Curtiss P-40, Republic P-47 Thunderbolt, Б-25 Митчелл и А-20 Бостон.

В период с декабря 1945 года по сентябрь 1953 года на аэродроме базировался 761-й истребительный авиационный Полоцкий орденов Суворова и Кутузова полк ПВО из состава 259-й истребительной авиационной Городокской ордена Ленина, Краснознамённой, ордена Суворова дивизии ПВО на самолетах Як-9, Як-3, МиГ-15 и МиГ-17.

На аэродроме в период с декабря 1945 года по 1963 год располагался штаб и управление 259-й истребительной авиационной Городокской ордена Ленина, Краснознамённой, ордена Суворова дивизии ПВО.

С июля 1953 года на аэродроме базировался 34-й бомбардировочный авиационный Ташкентский Краснознамённый ордена Кутузова полк, выведенный из Германии на самолетах Ил-28 (до 1960 г.). Полк входил в состав 268-й бомбардировочной авиационной Гомельской ордена Кутузова дивизии, также выведенный из Германии в состав 34-й воздушной армии. В 1960 году дивизия была расформирована, а полк переименован в 34-й учебный авиационный полк и перевооружен на самолеты МиГ-17. Полк вошел в непосредственное подчинение штабу 34-й воздушной армии. В 1978 году полк переименован в 34-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и перевооружен на самолеты Су-17. В августе 1984 года полк вошел в состав вновь сформированной 36-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков (Большие Шираки, Грузинская ССР). В 1986 году полк получил самолеты Су-24, а в 1987 году переименован обратно в 34-й бомбардировочный авиационный полк, а в 1988 году дивизия переименована в 36-ю бомбардировочную авиационную дивизию[1].

В настоящее время аэродром для военных целей не используется и с 1996 года функционирует как международный аэропорт[2].

Во время Второй Карабахской войны Министерство обороны Азербайджана 4 октября 2020 заявило, что армянские вооруженные силы обстреливают Гянджу[3]. В 10 утра советник президента непризнанной Нагорно-Карабахской республики, Ваграм Погосян заявил, что уничтожен военный аэродром ВС Азербайджана в Гяндже[4]. Помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев заявил, что Армения нанесла массированные ракетные удары по густонаселённым жилым районам Гянджи[5]. Минобороны РА заявило, что с территории Армении какой-либо огонь в направлении Азербайджана не ведется[6]. Министерство обороны Азербайджана опровергло информацию армянской стороны об обстреле и уничтожении военных объектов в Гяндже, добавив, что «в результате огня противника пострадали мирные жители, гражданская инфраструктура и древние исторические постройки»[7][8].

Позднее корреспондент «Дождя» Василий Полонский с места событий сообщил, что аэропорт в Гяндже, об уничтожении которого утром заявляли власти НКР, не пострадал при обстрелах. По словам журналиста, не пострадало ни здание аэропорта, ни взлетные полосы. Там стоят гражданские самолеты, а сам аэропорт с марта не работает из-за эпидемии коронавируса. Директор аэропорта Бэйлер Наджафов сообщил, что находился в аэропорту с 7 утра и слышал взрывы в городе. Однако, по его словам, территорию аэропорта не обстреливали[9].

Происшествия

править
  • 1985 г. авария самолёта Су-17. Самолёт упал в жилой сектор города Кировабада. Причина катастрофы — неопытность летчика, превышение допустимого времени полета на форсаже и как следствие нехватка топлива. Пилот катапультировался, но сломал ноги при приземлении.
  • 18 марта 1989 г. катастрофа самолёта Су-24М. Командир экипажа капитан Савин С. и штурман подполковник Малашкин. Экипаж выполнял полёт ночью по маршруту на полигон с МВК (с огибанием рельефа). Самолёт столкнулся с горой, экипаж погиб. Причина: ошибка в считывании высоты по высотомеру.
  • 12 октября 1989 года ночью на аэродроме произошла катастрофа в результате столкновения самолётов Су-24 и Ан-12. Общее число жертв катастрофы составило 7 человек[10].

Примечания

править
  1. M. Holm. 34th Tashkentskiy Red Banner orders of Suvorov and Kutuzov Bomber Aviation Regiment (англ.). Luftvaffe. M. Holm (17 февраля 2019). Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  2. Gəncə Hava Limanı Архивная копия от 25 февраля 2020 на Wayback Machine

    Gəncə Hava Limanı uzun müddət hərbi aerodrom kimi istifadə olundu. Azərbaycan respublikası nazirlər kabinetinin qərarı ilə 1996-cı ildə beynəlxalq status almış Gəncə Beynəlxalq Hava Limanının güc əmsalı, təklif etdiyi xidmətlərin səviyyəsi obyektiv səbəblər üzərindən dünya mülki aviasiyasının daim təzələnən təzələnən tələblərinə cavab vermirdi.

  3. Противник обстреливает Гянджу. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
  4. "Военный аэродром ВС Азербайджана в Гяндже уничтожен". Спутник Армения. 2020-10-04. Архивировано 4 октября 2020. Дата обращения: 4 октября 2020.
  5. Армения выпустила ракеты по густонаселенным районам Гянджи. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 27 октября 2020 года.
  6. Военный аэродром ВС Азербайджана в Гяндже уничтожен. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 4 октября 2020 года.
  7. Минобороны Азербайджана опровергло информацию об уничтожении военных объектов в Гяндже. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 10 октября 2020 года.
  8. Министерство обороны: «Армянская пропаганда лжет». Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  9. Аэропорт Гянджи не пострадал. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
  10. Столкновение на РД Ан-12 и Су-24 в Кировабаде (борт СССР-11229), 12 октября 1989 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 26 февраля 2015. Архивировано 1 февраля 2019 года.

Ссылки

править