Киров (монитор)
«Ки́ров» — монитор российского и советского флота типа «Шквал»; один из восьми мониторов этого типа.
| «Киров» | |
|---|---|
| «Смерч» | |
 Башенная канонерская лодка типа «Шквал». 1911 |
|
| Служба | |
 Россия СССР СССР |
|
| Назван в честь | Сергей Миронович Киров |
| Класс и тип судна | Монитор |
| Изготовитель |
Балтийский завод, Санкт-Петербург |
| Строительство начато | 14 июля 1907 года |
| Спущен на воду | 1909 год |
| Введён в эксплуатацию | 20 августа 1910 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное 963,9 т нормальное 1012 т полное 1082 т[1] |
| Длина | 70,98 м |
| Ширина | 12,8 м |
| Высота |
верхней палубы — 0,74 м палубы бака — 1,35 м палубы юта - 1,0 м ходового мостика — 3,66 м, КДП (дальномерного поста) — 6,39 м клотика — 15,9 м |
| Осадка | 1,59 м |
| Бронирование |
главный бортовой пояс — 76 мм (13—100 шп.), 13 мм (0—13 шп. и 100—115 шп.) верхняя палуба — 19 мм траверсы — 9,4 мм (13 и 100 шп.) боевая рубка: крыша — 19 мм, боковые стенки — 50,8 мм |
| Двигатели | дизель 38-КР-8, 800 л. с., дизель 38-В-8, 685 л. с. |
| Мощность | 2 по 800л.с. и 2 по 685 л.с. |
| Движитель | 4 трёхлопастных винта |
| Скорость хода |
против течения — 9 уз. (16,6 км/ч) по течению — 14,4 уз. (26,6 км/ч) |
| Дальность плавания | до 5940 миль (11 000 км) |
| Экипаж |
9 офицеров 42 старшины 103 рядовых всего — 154 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 1 — 130-мм/55[2] |
| Зенитная артиллерия |
2 × 1 — 37-мм 70-К, 4 × 12,7-мм зенитных пулемёта ДШК |
История корабля править
Корабль был заложен 14 июля 1907 года на Балтийском заводе Санкт-Петербурга как бронированная речная канонерская лодка под именем «Смерч». Корабль был частями перевезён на Дальний Восток, где был собран и в июне 1909 года в посёлке Кокуй на реке Шилка спущен на воду.
Корабль вступил в строй 20 августа 1910 года и вошёл в состав Амурской речной флотилии.
23 декабря 1921 года в Осиповском затоне корабль был подорван экипажем из-за опасения захвата интервентами. В 1932 году корабль был восстановлен и 14 августа в качестве монитора «Триандафилов» вновь включён в состав флотилии. В 1936—1937 годах был проведён капитальный ремонт и модернизация корабля, а 2 января 1939 года корабль был переименован в «Киров».
Начало Советско-японской войны монитор встретил находясь на капитальном ремонте и в боевых действиях не участвовал.
Вооружение править
- Артиллерийские установки главного калибра: 4 × 2 130/50, боекомплект: 800 снарядов
- Артиллерийские установки зенитного калибра ближнего боя: 2 × 1 37 мм 70-К, боекомплект: 3000 снарядов и 200 в кранцах
- Зенитные пулемёты: 4 × 1 12,7 мм ДШК
- Боевые прожекторы МПЭ-э7,5.
Корабль мог принять на борт:
- три танка Т-26;
- 10 76-мм орудий 1927 года (780 кг);
- 15 45-мм орудий (425 кг);
- 5 122-мм гаубиц (1485 кг)
- войск — 350 человек.
Всё по[3]
Тактико-технические элементы править
- Прибор управления стрельбой главного калибра схемы Гейслера, обеспечивающей прицельную наводку орудий[3].
- Дальномеры: ДМ-3, ДМ-1,5, ДМ-0,7 (открыто расположенные).
- Для противоминной защиты от 13 до 93 шпангоута — второе дно, от 22 до 93 шпангоута — бортовые переборки.
- Главная энергетическая установка — два дизеля 38-КР-8 мощностью 800 л. с. и два 38-В-8 мощностью 685 л. с. Вспомогательный котёл системы Вагнера паропроизводительностью 350 кг/ч[4].
- Движители: четыре трёхлопастных гребных винта, два электродвигателя реверса гребных валов ГП-58-12 мощностью 126 кВт.
- Запас топлива, т:
- нормальный — 85
- полный — 100
- наибольший — 107
- мазут для котла — 22
- Запас воды — 0,6 т
- Время подготовки машин к походу:
- нормальное — 12 минут
- экстренное — 5 минут
- Источники электроэнергии: два дизель-генератора Д-58-8 мощностью 126 кВт, два дизель-генератора ПТ мощностью 31 кВт; напряжение 110 В постоянного тока.
- Пожарные насосы: два центробежных насоса производительностью 30 т/ч при давлении 18 кг/см².
- Водоотливные средства: 12 водоструйных эжекторов производительностью 80 т/ч при давлении 18 кг/см².
- Плавсредства: катер с мотором ЗИС-5, два шестивёсельных яла.
Всё по[5]
Дальность плавания править
Параметры циркуляции[4] править
При скорости 18 км/ч править
| Положение руля | Диаметр, м | Время разворота на 180° |
Время разворота на 360° |
|---|---|---|---|
| 15 градусов | 278 | 1 мин. 51 сек. | 3 мин. 12 сек. |
| 20 градусов | 241 | 1 мин. 42 сек. | 3 мин. 25 сек |
| 25 градусов | 185 | 1 мин. 35 сек. | 3 мин. 11 сек. |
При скорости 23 км/ч править
| Положение руля | Диаметр, м | Время разворота на 180° |
Время разворота на 360° |
|---|---|---|---|
| 15 градусов | 278 | 1 мин. 56 сек. | 3 мин. 53 сек. |
| 20 градусов | 241 | 1 мин. 43 сек. | 3 мин. 26 сек. |
| 25 градусов | 185 | 1 мин. 36 сек. | 3 мин. 12 сек. |
Командиры править
- капитан-лейтенант Потехин, Борис Николаевич (1945)[6][7]
Примечания править
- ↑ Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 357. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
- ↑ на 1944 год.
- ↑ 1 2 3 Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 358. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
- ↑ 1 2 Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 360. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.
- ↑ А. В. Платонов. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. 2004. Таблица 3 — основные тактико-технические элементы «Ленина», «Кирова» и «Свердлова» на 1944 г.
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета от 3 ноября 1944 в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Д. 776. Л. 369, 381).
- ↑ Представление на награждение № 13/н от 7 сентября 1945 (АмВФл) в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Д. 1596. Л. 281).
Литература править
- Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 357—362. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.