Клюни — Ля-Сорбонн (станция метро)

Клюни — Ля-Сорбонн (фр. Cluny - La Sorbonne) — станция линии 10 Парижского метрополитена, расположенная в V округе Парижа.

«Клюни — Ля-Сорбонн»
Cluny - La Sorbonne
Парижский метрополитен
Зал станции
Зал станции
Округ V округ Парижа
Дата открытия 15 февраля 1930 года
Дата закрытия 2 сентября 1939 — 15 декабря 1988
Тип односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ изогнутые
Архитекторы Жан Базен (1988, перезапуск)
Переходы на станции RER.svgParis RER B icon.svgParis RER C icon.svg Сен-Мишель — Нотр-Дам
Выход к улицам бульварам Сен-Мишель и Сен-Жермен, рю Сен-Жак
Наземный транспорт А 21, 27, 38, 63, 85, 86, 87, 96, OpenTour
Noctilien N12, N13, N14, N15, N21, N22, N122
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Транспортная зона 1
Код станции 0105
Соседние станции Одеон и Мобер — Мютюалите
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

  • Станция открылась 15 февраля 1930 года в составе пускового участка линии 10 ОдеонПляс д'Итали, который через год был разделён между линиями 7 и 10. В связи с началом Второй Мировой войны станция была закрыта 2 сентября 1939 года и по окончании войны она не должна была открыться, однако сооружение неподалёку пересадочного узла линий RER B и С "Сен-Мишель — Нотр-Дам" и строительство перехода привели к тому, что станция подверглась реновации и 15 декабря 1988 года вновь открылась для пассажиров.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 744 528 человек[2]. В 2012 году этот показатель составлял 2 615 706 человек[3]. В 2013 году этот показатель снизился и составил 2 509 657 пассажиров (219 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4]

Этимология названияПравить

Название станции происходит от музея Клюни, находяшегося на территории бывшего аббатства Клюни, а также от серии университетов Сорбонна, которая образовалась в результате разделения в 1970 году одного из старейших европейских университетов на 13 отдельных.

ОформлениеПравить

Нынешнее оформление станции, выполненное французским художником Жаном Базеном перед перезапуском станции в 1988 году, включает в себя мозаичное оформление потолка на литературную тему, а также вывески с названием станции, выполненные в оригинальном дизайне.

Путевое развитиеПравить

Между пассажирскими путями станции пролегает средний путь, который начинается на перегоне Клюни — Ля-Сорбонн — Мобер — Мютуалите (к нему примыкает пошёрстный съезд), а на перегоне Клюни — Ля-Сорбонн — Одеон уходит ниже уровня линии 10 и заканчивается тупиком возле зала линии 4 станции "Одеон", а от этого тупика, в свою очередь, проложен съезд на линию 4.

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Архивировано 8 марта 2013 года., consulté le 5 novembre 2012.
  3. Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.
  4. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

ИсточникиПравить

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.