Коляскин, Владимир Васильевич
Владимир Васильевич Коляскин (9 июля 1931—25 декабря 1989) — инженер-конструктор, разработчик большинства ракет и противоракет, произведённых в МКБ "Факел".
| Владимир Васильевич Коляскин | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 9 июля 1931 |
| Место рождения | Москва |
| Дата смерти | 25 декабря 1989 (58 лет) |
| Место смерти | Москва |
| Альма-матер | |
| Научный руководитель | П. Д. Грушин |
| Награды и премии |
  |
Биография править
Родился в Москве в семье Василия Михайловича Коляскина (1909—1954), помощника А. И. Микояна по вопросами строительства хлебозаводов и других предприятий пищевой промышленности в Москве и Подмосковье. Мать — Анна Корнеевна Коляскина (урождённая?, 1910—1992)[1]. Семья жила в "Доме на Набережной", окончил 19-ю школу[2]. В 1955 году выпускник МВТУ имени Н. Э. Баумана. По распределению поступил в ОКБ-2 (МКБ "Факел"). Там последовательно занимал должности инженера-испытателя, старшего, затем ведущего инженера и ведущего конструктора темы.
В 1956 году на полигоне "Капустин Яр" при испытаниях зенитного ракетного комплекса С-75 после 10 неудачных пусков подряд испытания были остановлены. На выяснение причины неисправностей понадобился месяц. Именно 25-летнему инженеру В. В. Коляскину удалось установить причину — прогорание в камере сгорания датчика давления газов новой конструкции[3]. После этого эпизода с установлением причины неудачных пусков, как считают биографы, "служебный взлёт Коляскина состоялся практически мгновенно". Вскоре его назначили ведущим конструктором по одной из перспективных разработок КБ – ракете 17Д с твердотопливным ракетно-прямоточным двигателем[2].
В ОКБ-2 были проведены предварительные проработки двухступенчатой зенитной ракеты с маршевым комбинированным ракетно-прямоточным двигателем на базе ракеты В-755, первый пуск которой состоялся в мае 1958 года. Полученные в ОКБ-2 результаты стали основой Постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР от 4 июня 1958 года № 608–293 о создании комплекса С-75М, предусматривавшим также создание ракеты В-755 с применением ЖРД на маршевой ступени. Работы по созданию системы управления и бортовой аппаратуры ракеты В-757 должны были выполняться в КБ-1, а разработка экспериментальной ракеты, получившей заводское обозначение 17Д, в ОКБ-2 и на его филиале, размещавшемся на московском заводе № 41. Ведущим конструктором новой разработки был назначен В. В. Коляскин[4]. В 1962 году В. В. Коляскин стал главным конструктором филиала ОКБ-2 на заводе "Авангард" (№ 41).
В 1965 году вместе с группой коллег получил Ленинскую премию за комплекс работ по совершенствованию систем С-25 и С-75[5].
Весной 1966 года Коляскин вернулся в ОКБ-2 с его филиала, завода "Авангард"[2]. В том же 1966 году стал первым заместителем главного конструктора МКБ "Факел".
Участвовал в проектировании, испытании и внедрении в производство большинства ракет и противоракет, разработанных на "Факеле". Лауреат Государственной премии.
Скончался в 25 декабря 1989 года. Похоронен рядом с могилой родителей на Новодевичьем кладбище[1].
Семья править
Источники править
Примечания править
- ↑ 1 2 3 4 КОЛЯСКИН Владимир Васильевич (1931–1989) // Новодевичий некрополь. Дата обращения: 15 апреля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Владимир Коровин. В. В. Коляскин - правая рука мастера. Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
- ↑ me/br/?b=242368&p=151 Симонов Сергей. Цвет сверхдержавы – красный. (недоступная ссылка)
- ↑ Система — 75. Ракеты комплексов типа С-75 с прямоточными двигателями. Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
- ↑ С-75 (часть 3). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.