Конотопский завод «Мотордеталь»
Конотопский завод «Мотордеталь» (укр. Конотопський завод «Мотордеталь») — промышленное предприятие в городе Конотоп Сумской области Украины.
| Конотопский завод «Мотордеталь» | |
|---|---|
| Тип | общество с ограниченной ответственностью[1] |
| Год основания | 1972 |
| Расположение |
 СССР →  Украина, Конотоп |
| Отрасль | транспортное машиностроение |
| Сайт | сайт |
История править
Завод по производству поршней был создан в соответствии с девятым пятилетним планом развития народного хозяйства СССР (на месте ремонтной мастерской машинно-тракторной станции) и введён в эксплуатацию в 1972 году под наименованием Конотопский завод поршней[2].
В советское время завод входил в число крупнейших предприятий города[3][4], на балансе предприятия находились объекты социальной инфраструктуры.
В условиях экономического кризиса и разрыва хозяйственных связей в начале 1990х годов положение предприятия осложнилось, в 1994-м году объем производства завода составлял 25% от объема производства советских лет[5].
1 сентября 1993 года находившееся на балансе завода ПТУ № 20 было передано в коммунальную собственность города[6].
В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации завода "Мотордеталь"[7], в дальнейшим государственное предприятие было преобразовано в общество с ограниченной ответственностью.
В апреле 2002 года было подписано российско-украинское соглашение о производственной кооперации, способствовавшее экспорту продукции завода в Россию[8].
22 февраля 2014 года новое правительство Украины приняло решение о разрыве экономических отношений с Россией, в результате уже в первом полугодии 2014 года положение завода ухудшилось[9].
Современное состояние править
В состав предприятия входят чугунолитейное производство, два механообрабатывающих цеха и вспомогательные цеха.
Завод производит более 1000 наименований гильз цилиндров поршневых двигателей внутреннего сгорания (диаметром от 50 до 400 мм и длиной от 250 до 1100 мм) для автомобильной техники, тракторов, комбайнов, судов и тепловозов.
Примечания править
- ↑ На конотопском заводе обнаружили 83 нарушения охраны труда Архивная копия от 4 августа 2020 на Wayback Machine // "Данкор" от 15 ноября 2016
- ↑ Постановление Совета министров УССР № 289 от 14 августа 1986 г. "О дополнительном производстве и повышении качества товаров народного потребления в 1986 году"
- ↑ Конотоп // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 13. М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.36
- ↑ Конотоп // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.620
- ↑ Светлана Колосова. «Неправильные правила» Конотопа // газета "День" (Киев), № 82 от 12 мая 2000
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 689 від 1 вересня 1993 р. «Про передачу на баланс професійних навчально-виховних закладів будівель і споруд». Дата обращения: 1 ноября 2018. Архивировано 5 июня 2019 года.
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 343б від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов’язковій приватизації у 1995 році». Дата обращения: 1 ноября 2018. Архивировано 27 декабря 2018 года.
- ↑ Протокол між Кабінетом міністрів України та Урядом Російської Федерації про поставки товарів за виробничою кооперацією в 2002 році. Дата обращения: 1 ноября 2018. Архивировано 5 июня 2019 года.
- ↑ "В этом году негативные тенденции в машиностроительном комплексе Сумщины особенно ощутимы. За пять месяцев произошел существенный спад выпуска машиностроительной продукции (-13,3%). Значительно сократился экспорт (-27,6%). Свернуты инвестиционные программы, объемы капитальных инвестиций уменьшились более чем вдвое. ...Экспортная зависимость безжалостно бьет по машиностроителям Сумщины. И больше всего от этого страдают ООО «Мотордеталь», где доля экспорта в 2013 году составила 95%"
Елена Пахолюк. Как спасти машиностроение Сумщины? // газета "Ваш Шанс" (Сумы), № 29 от 16 июля 2014
Ссылки править
Для улучшения этой статьи желательно:
|