Открыть главное меню

Константинов Владимир Владимирович (1871—1928) — российский кораблестроитель, директор Металлургических, механических и судостроительных заводов «Беккер и К°» в Ревеле, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров.

Владимир Владимирович Константинов
Дата рождения 9 июля (21 июля) 1871(1871-07-21)
Дата смерти 11 мая 1928(1928-05-11) (56 лет)
Место смерти София, Болгария
Принадлежность  Российская империя Болгария
Род войск Naval Ensign of Russia.svg Флот
Звание генерал-майор Корпуса корабельных инженеров
Награды и премии
RUS Imperial Order of Saint Vladimir ribbon.svg Орден Святой Анны II степени RUS Imperial Order of Saint Stanislaus ribbon.svg Орден Святого Станислава III степени
Офицер ордена Почётного легиона Офицерский крест ордена «За военные заслуги»

Содержание

БиографияПравить

Владимир Владимирович Константинов родился 9 июля 1871 года. В 1889 году поступил на кораблестроительное отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте, которое окончил в 1892 году и направлен для прохождения службы младшим судостроителем в Севастопольский порт[1][2][3].

В 1896 году окончил кораблестроительное отделение Николаевской морской академии, в Николаевском адмиралтействе участвовал в постройке эскадренного броненосца «Двенадцать апостолов», на верфи «Русского общества пароходства и торговли» в Севастополе строил броненосец «Георгий Победоносец». С 1 июля 1900 года исполнял должность заведующего общей чертёжной Севастопольского порта[2][3]. Несколько недель до прибытия главного строителя крейсера «Очакова» корабельного инженера Н. И. Янковского, выполнял его обязанности[4].

С лета 1902 года достраивал броненосец «Князь Потемкин-Таврический» (строитель А. Э. Шотт), который был переведён из Николаева для достройки в Севастополь. Впервые в практике отечественного кораблестроения применил на нём цементированную хромоникелевую броню Круппа, использовал полученный выигрыш в весовой нагрузке корабля для увеличения его артиллерийской мощи и дополнительного бронирования носовой оконечности и скосов броневой палубы[5].

В 1905—1906 годах был командирован во Францию наблюдающим за постройкой на верфи «Форже э Шантье Медитеране» крейсера «Адмирал Макаров»[6]. По его предложению были внесены ряд существенных изменений по обеспечению живучести и непотопляемости корабля. В 1906 году был произведён в младшие судостроители, в 1907 году переаттестован в подполковники Корпуса корабельных инженеров[3].

После возвращения из заграничной командировки был назначен главным строителем линейного корабля «Иоанн Златоуст». Корабль был спущен на воду 1 мая 1906 года, Константинов завершал его достройку в Лазаревском адмиралтействе Севастополя[7][5].

С 31 августа 1910 года, параллельно с достройкой линейного корабля «Иоанн Златоуст» в Севастополе, главный инженер Севастопольского порта Константинов стал главным строителем на этапе достройки и вооружения линейного корабля «Петропавловск» на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. 6 декабря 1910 года произведён в полковник Корпуса корабельных инженеров[3].

20 сентября 1912 года зачислен по Корпусу корабельных инженеров и назначен для службы на коммерческих судах с того же дня. Был назначен директором Металлургических, механических и судостроительных заводов «Беккер и К°» в Ревеле[1]. 11 апреля 1916 года был прикомандирован к Петроградской портовой конторе для денежного довольствия[8]. В 1917 году произведён в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров[1][9].

Являлся автором ряда статей по теории и практике кораблестроения в журнале «Морской сборник» и военной энциклопедии И. А. Сытина[5][10].

В эмиграцииПравить

После Октябрьской революции был помощником народного комиссара по морским делам. Участвовал в подготовке первой судостроительной программы[5].

В ходе Гражданской войны вступил в Вооружённые силах Юга России. В начале 1920 года был эвакуирован в Константинополь. Затем иммигрировал в Болгарию, работал преподавателем в Военно-морском училище и электромеханическом училище[1][11].

Был женат на Марии Антоновне (рожден. 1878), дети Евгений (рожден. 1899) и Ирина (рожд. 1903)[1].

Умер 11 мая 1928 года. Похоронен в Софии[1].

НаградыПравить

Иностранные:

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 6 Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. — М.: Русский путь, 2004. — С. 236. — 2000 экз. — ISBN 5-85887-201-8.
  2. 1 2 3 4 Список генералам, штаб и обер-офицерам корпусов: корабельных инженеров, инженер-механиков и инженеров морской строительной части. — исправлено по 2 июля. — СПб.: Типография морского министерства, 1902. — Т. V. — С. 63.
  3. 1 2 3 4 5 6 Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 683.
  4. Мельников Р. М. Крейсер «Очаков»
  5. 1 2 3 4 Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1991. — Т. 2 (К-П). — С. 96. — 583 с. — ISBN 5-7355-0281-6.
  6. Броненосные крейсера типа «Баян»
  7. Эскадренный броненосец «Иоанн Златоуст»
  8. Корсунский М. А. Три встречи. Таллин. «Ээсти раамат», 1980 — С.33 , 253 с.
  9. Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 196. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  10. Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 319. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  11. Асен Кожухаров. Русские эмигранты в Морском училище Болгарии. Российская история, № 4, 2013, C. 128—135

ИсточникиПравить

  • Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918—1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 171
  • Рожков С. А. Увод // Руска емиграция в България 1878—2006. София, 2006. С. 5 — 6; Марков Г. Г. Руската емиграция в България. История и съвременност // Исторически преглед. 2010. N 1 — 2. С. 227—228; Цонев М. Г. Приносът на руските емигранти за научно-техническото развитие на България между двете световни войни // История на науката и техниката в България. София, 2007. С. 42 — 47.