Косарев, Василий Васильевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Косарев; Косарев, Василий.

Косарев Василий Васильевич (28 февраля 1896 года, дер. Шуклино, Устюженский уезд, Новгородская губерния, ныне в составе Устюженского района Вологодской области Российской Федерации30 ноября 1958 года, Москва) – советский военачальник, в годы Великой Отечественной войны командовавший сапёрными армиями. Генерал-лейтенант инженерных войск (1944).

Василий Васильевич Косарев
Василий Васильевич Косарев - генерал.png
Дата рождения 28 февраля 1896(1896-02-28)
Место рождения д. Шуклино, Устюженский уезд, Новгородская губерния, Российская империя
Дата смерти 30 ноября 1958(1958-11-30) (62 года)
Место смерти Москва, СССР
Принадлежность  Российская империя
 СССР
Род войск Инженерные войска
Годы службы 1916-1958
Звание Генерал-лейтенант
генерал-лейтенант инженерных войск
Командовал 7-я сапёрная армия,
1-я сапёрная армия
Сражения/войны Первая мировая война,
Гражданская война в России
Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Кутузова I степени SU Order of Suvorov 2nd class ribbon.svg Орден Отечественной войны I степени
Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды Медаль «За оборону Москвы» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
SU Medal For the Capture of Koenigsberg ribbon.svg SU Medal XX Years of the Workers' and Peasants' Red Army ribbon.svg SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
SU Medal In Commemoration of the 800th Anniversary of Moscow ribbon.svg

БиографияПравить

Русский. В Русской императорской армии с 1916 года. Служил рядовым в инженерной дружине. Участник Первой мировой войны.

В Красной Армии с февраля 1918 года, вступив в неё одним из первых добровольцев. Зачислен курсантом на Первые Петроградские советские военно-инженерные курсы, оттуда переведён Петроградский военно-инженерный техникум и окончил его в декабре 1918 года. Активный участник Гражданской войны в России: командир 5-й отдельной бригадной сапёрной роты в 9-й армии на Южном фронте, был младшим прорабом отдела военного строительства Управления путей сообщения Южного фронта (1919—1920). В 1921 году участвовал в подавлении Кронштадтского восстания. Член РКП(б) с 1919 года.

После войны командовал дорожно-мостовой ротой, служил помощником производителя работ Управления строительных работ Украинского военного округа, начальником района в этом управлении. В 1925 году направлен на учебу в Военно-транспортную академию РККА, вскоре расформированную. Оттуда переведён в другую академию.

В 1929 году окончил Военно-техническую академию РККА имени Ф. Э. Дзержинского (1929). С апреля 1929 года – помощник младшего прораба управления начальника работ № 28, главный инженер Коростеньского укрепрайона Украинского военного округа. С октября 1930 года — помощник начальника Управления строительных работ Белорусского военного округа. С декабря 1933 года — начальник инженеров Северной военной флотилии. Флотилия была создана тогда же и никаких военно-морских баз и береговой инфраструктуры не имела в принципе, поэтому её первому начальнику инженеров В. В. Косареву пришлось строить буквально всё. В мае 1934 года назначен начальником инженеров Балтийского флота. С февраля 1937 года — начальник отдела в Управлении инженерных войск Киевского военного округа, имел воинское звание «военинженер 1-го ранга».

В октябре 1938 года по сфабрикованному обвинению был арестован органами НКВД СССР и уволен из РККА. 14 декабря 1940 года освобожден по решению военного трибунала Киевского Особого военного округа, восстановлен в партии. Вскоре ему было присвоено воинское звание «полковник». В марте 1941 года назначен преподавателем кафедры фортификации Военной инженерной академии имени В. В. Куйбышева.

Участник Великой Отечественной войны. 27 ноября 1941 года был назначен командующим 7-й саперной армией. Армия была сформирована в Приволжском военном округе (штаб первоначально находился в Саратове) на базе 2-го, 15-го, 17-го и 19-го управлений военно-полевого строительства, вскоре передана в Сталинградский военный округ. Армия под его командованием возводила оборонительный рубеж в Саратовской и Сталинградской областях по линии ПетровскоеАткарск — Фролово. В феврале 1942 года 7-а сапёрная армия передана в оперативное подчинение Юго-Западному фронту, в интересах которого возводила оборонительный рубеж в Ворошиловградской области по pекам Оскол и Дон.

С марта 1942 года — командующий 1-й саперной армией на Западном фронте. Армия совершенствовала оборонительные рубежи, строила и ремонтировала автомобильные дороги и аэродромы, отвечала за разминирование освобожденной в ходе битвы за Москву местности, а также выполняла задания по изготовлению деревянных мостовых парков и сапёрных лодок для инженерных частей фронта. Главной задачей армии было воссоздание Можайской линии обороны в преддверии ожидавшейся Ставкой Верховного Главнокомандования наступления немецких войск на Москву в летнюю кампанию 1942 года.

С мая 1942 года — заместитель командующего войсками Калининского фронта по инженерной части, одновременно начальник инженерных войск Калининского фронта. На этом фронте участвовал в Первой Ржевско-Сычевской, Великолукской, Ржевско-Вяземской, Смоленской и Невельской наступательных операциях. Генерал-майор инженерных войск (14.2.1943).

Из боевой характеристики командующего войсками Калининского фронта И. С. Конева: «Генерал Косарев В. В. во время проводимых Калининским фронтом боевых операций 1941-42 гг. провел огромную работу по рациональному использованию саперных войск во взаимодействии с другими родами войск. В этот период провел колоссальную работу в войсках и лично руководил инженерным строительством. Дисциплинированный, грамотный командир. Он обладает не только инженерной подготовкой, но и профессионально развит в оперативно-тактическом отношении. Умеет учить и руководить саперными войсками».

С 20 октября 1943 года — заместитель командующего по инженерной части 1-го Прибалтийского фронта - начальник инженерных войск фронта. Командующий войсками фронта И. Х. Баграмян также высоко оценивал его: «Генерал-лейтенант инженерных войск тов. Косарев больше трех лет исполняет должность начальника инженерных войск 1-го Прибалтийского фронта. Он отлично знает свое специальное инженерное дело, имеет хорошую тактическую и оперативную подготовку. Проявил большие знания и опыт в организации взаимодействия инженерных войск в Витебской, Шяуляйской, Кёнигсбергской и других операциях фронта, отлично обеспечив форсирование крупных речных преград, как, например, Западная Двина и Неман. Смелый, решительный, волевой и требовательный генерал. Всегда находится в наиболее опасных местах боя, показывая войскам пример храбрости, спокойствия и разумного использования войск. Хороший организатор, умеющий воспитывать кадры, передавать подчиненным свои знания и боевой опыт». Участник Витебской, Белорусской, Прибалтийской, Восточно-Прусской наступательных операций и штурма города-крепости Кёнигсберг. При планировании операции по освобождению Риги предложил перекрыть плотинами реки Мемеле и Муша выше участка, на котором планировалось форсирование. Это идея была реализована оказала значительное влияние на последующий успех наступления. После того, как 1-й Прибалтийской фронт в феврале 1945 года был преобразован в Земландскую группу войск 3-го Белорусского фронта, генерал Косарев был назначен её заместителем командующего по инженерной части — начальником инженерных войск. Генерал-лейтенант инженерных войск (13.9.1944).

После войны В. В. Косарев продолжал службу в Советской Армии. С июля 1945 года — начальник инженерного управления Особого военного округа (штаб в Кёнигсберге), с октября 1945 — начальник инженерного управления Прибалтийского военного округа. С апреля 1946 года — заместитель начальника инженерных войск Сухопутных войск — начальник управления оборонительного строительства Сухопутных войск.

В октябре 1948 года переведён в Военно-морской флот СССР и назначен на должность начальника Главного инженерного управления ВМС. С сентября 1952 – первый заместитель начальника Главного военно-морского инженерного управления, с мая 1953 года — заместитель начальника инженерного управления ВМС, с октября 1954 — заместитель начальника Главного инженерного управления ВМС. С августа 1957 года тяжело болел, находился на лечении.

Скончался в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

НаградыПравить

ЛитератураПравить

  • Коллектив авторов. Великая Отечественная. Командармы. Военный биографический словарь / Под общей ред. М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2005. — 408 с. — ISBN 5-86090-113-5.
  • Лурье В. М. Адмиралы и генералы Военно-морского флота СССР: 1946—1960. — М.: Кучково поле, 2007. — 672 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9950-0009-9.
  • Военный энциклопедический словарь инженерных войск. – М.: ВИА, 2004.
  • Черушев Н. С. Из ГУЛАГа — в бой. — М.: Вече, 2006. — 512 с, ил. (Военные тайны XX века). — ISBN 5-9533-1588-0.
  • Кипнис С. Е. Новодевичий мемориал. Некрополь Новодевичьего кладбища. — М.: Пропилеи, 1995. — 430 с. — ISBN 5-7354-0023-1.
  • Галицкий И. П. Дорогу открывали саперы. – М.: Воениздат, 1983.
  • Уманский Р. Г. На боевых рубежах. – М.: Воениздат, 1960.

СсылкиПравить