Открыть главное меню

Кременчугский колёсный завод (укр. Кременчуцький колісний завод) — единственное на Украине специализированное промышленное предприятие по выпуску стальных холодноштампованных колёс для автомашин и сельскохозяйственной техники[1].

Кременчугский колёсный завод
КрКЗ
Тип открытое акционерное общество
Листинг на бирже ПФТС: KKOL
Год основания 1961
Расположение  СССР Украина, Кременчуг, Ярославский проезд, 8
Отрасль машиностроение
Число работников
  • 3000 чел.
Материнская компания Кременчугский автомобильный завод
Сайт wheels.com.ua

Содержание

ИсторияПравить

Предприятие было создано в 1961 году на базе цеха Кременчугского автомобильного завода и специализировалось на выпуске колёс для автомобилей, тракторов, комбайнов и сельхозмашин советского производства.

В 1994 году завод был преобразован в открытое акционерное общество.

В июне 1996 года Кабинет министров Украины принял решение о приватизации завода в соответствии с индивидуальным планом приватизации предприятия[2].

В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[3], но уже в июне 1998 года Кабинет министров Украины принял решение оставить в государственной собственности контрольный пакет (25% + 1 акция) предприятия и разрешить приватизацию завода[4].

В апреле 1999 года Кабинет министров Украины принял решение о продаже остававшегося в государственной собственности контрольного пакета в размере 25% акций предприятия[5].

В феврале 2002 года предприятие стало полноправным членом Европейской технической организации по шинам, дискам и ободьям (ETRTO) и вошло в состав Европейской ассоциации производителей колес (EUWA)[6].

В 2003 году завод освоил выпуск 13-дюймовых штампованных дисков для легковых автомобилей модельного ряда ВАЗ-2110 и Daewoo Lanos[7].

В 2004 году завод произвел около 35 млн. штук колес, в 2005 году - увеличил производство на 5,6% и завершил 2005 год с чистой прибылью 285 млн. гривен. К началу 2006 года завод освоил выпуск 155 модификаций колес, ободьев и колёсных деталей[8].

В 2006 году завод изготовил 4 488,74 тыс. штук колесной продукции и закончил 2006 год с чистой прибылью 22,99 млн. гривен, 2007 год завод завершил с чистой прибылью 25 105,7 тыс. гривен[9].

В январе 2008 года в ходе модернизации производственных мощностей на заводе была установлена линия по окраске колёс методом катафореза производства датской компании "Ideal-engineering a/s" мощностью 300 тыс. колёс в год[10].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис и вступление Украины в ВТО 16 мая 2008 года осложнили положение завода (в связи с сокращением объёмов производства, осенью 2008 года завод временно перешёл на неполную рабочую неделю)[1].

В 2009 году завод выпустил 1528,67 тыс. штук колёсной продукции (на 41,4% меньше, чем в 2008 году), однако в 2010 году положение предприятия стабилизировалось, выпуск продукции увеличился[11] и 2010 год завод закончил с чистой прибылью 29,944 млн. гривен. 2011 год КрКЗ закончил с чистой прибылью 17,893 млн. гривен[12].

В 2013 году завод произвел 2,404 млн. штук колёсной продукции, в 2014 году объёмы производства сократились на 26,7% - в 2014 году завод выпустил 1,761 млн штук колёсной продукции[13].

В 2015 году завод снизил объёмы производства на 24,6% по сравнению с 2014 годом — до 1,328 млн. единиц колёсной продукции[14].

В 2016 году завод снизил объемы производства на 30,8% по сравнению с 2015 годом - до 918,85 тыс. шт. колёсной продукции[15].

Современное состояниеПравить

Кременчугский колесный завод выпускает более 500 видов колес, дисков и деталей, основной продукцией являются стальные колеса для легковых автомобилей, диски для прицепов и микроавтобусов, диски для грузовиков и сельхозтехники, а также широкий спектр деталей для стальных колес (кольца, заготовки дисков, фланцы и др.). Производственная мощность завода рассчитана на выпуск более 6 000 000 колес и дисков в год.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Кременчугский колесный завод сократил рабочую неделю с 5 до 3 дней с ноября из-за уменьшения объемов производства // UAProm.INFO от 28 октября 2008
  2. Постанова Кабінету міністрів України № 684 від 27 червня 1996 р. «Про затвердження переліку підприємств, які приватизуються за індивідуальними планами»
  3. Постанова Кабінету міністрів України № 911 вiд 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  4. Розпорядження Кабінету міністрів України № 364-р від 2 червня 1998 р. «Про закріплення у державній власності пакету акцій ВАТ "Кременчуцький колісний завод"»
  5. Постанова Кабінету міністрів України № 553 від 7 квітня 1999 р. «Про переліки відкритих акціонерних товариств, пакети акцій яких підлягають продажу у 1999 році за кошти»
  6. Сорок чотири роки на колiсному заводi // газета «Зоря Полтавщини» от 2 октября 2008
  7. Диски для Daewoo // "AUTO-Consulting.UA" от 27 мая 2003
  8. В 2005 Кременчугский колесный завод увеличил производство на 5,6% до 285 млн. гривен // UAProm.INFO от 13 января 2006
  9. 2007 г. Кременчугский колесный завод закончил с прибылью 25,1 млн. грн. // UAProm.INFO от 25 января 2008
  10. Кременчугский колесный завод купил покрасочную линию у датской Ideal-engineering // UAProm.INFO от 8 января 2008
  11. Кременчугский колесный завод увеличил производство на 50% // "Укррудпром" от 18 ноября 2010
  12. Чистая прибыль Кременчугского колесного завода — 18 млн. гривен // "Укррудпром" от 23 апреля 2012
  13. В 2014 году Кременчугский колесный завод сократил производство на 27% // "Укррудпром" от 19 января 2015
  14. Кременчугский колёсный завод на четверть снизил производство // "Кременчуг online" от 22 января 2016
  15. Кременчугский колесный завод в 2017 г. сократил чистую прибыль на 17% // "Интерфакс - Украина" от 13 марта 2018

ЛитератураПравить

  • А. Н. Савостьянов, О. Ф. Бесфамильная, Ю. С. Вильчинский. Технология сборки деталей колес грузовых автомобилей // журнал "Автомобильная промышленность", № 1, 1975. стр.36-37