Крен, Владимир
Владимир Крен (хорв. Vladimir Kren; 1903 — 1948) — югославский и хорватский военачальник, главнокомандующий ВВС Независимого государства Хорватия с 19 апреля 1941 по 14 сентября 1943 и с 4 июня 1944 по 8 мая 1945.
| Владимир Крен | |
|---|---|
| хорв. Vladimir Kren | |
 | |
| Дата рождения | 1903 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 2 декабря 1948 |
| Место смерти | Загреб, СФРЮ |
| Принадлежность |
 Королевство Югославия /  Независимое государство Хорватия |
| Род войск | авиация |
| Годы службы | 1921—1945 |
| Звание | генерал-майор |
| Командовал | Военно-воздушные силы Независимого государства Хорватия |
| Сражения/войны | Вторая мировая война |
Биография править
Владимир Крен родился в селе Вашка, близ Слатины. Сын сельского учителя Густава Крена. До Второй мировой войны Владимир Крен нёс службу в ВВС Королевства Югославии в звании капитана. В феврале 1941 года присоединился к нелегальному усташскому движению. Негативно воспринял сталинистский путч Душана Симовича.
4 апреля 1941 перед вторжением стран «оси» в Югославию Крен перелетел на аэродром Грац, в рейхсгау Штирия (бывшая Австрия), имея при себе секретные планы югославских войск, и фактически поступил на службу к противникам Югославии. После капитуляции страны и образования Независимого государства Хорватия Крен был зачислен в хорватскую армию в звании полковника.
19 апреля 1941 после образования ВВС Хорватии возглавил национальную авиацию и стал набирать пилотов (преимущественно из военнослужащих югославских ВВС).
Крен был инициатором закупки и захвата самолётов для национальных ВВС. В июне 1941 года накануне вторжения в СССР стараниями Крена хорватская авиация получила 60 югославских самолётов. К концу 1941 года в ВВС было 4 группы (12 эскадрилий) с 95 самолётами (в 1942 году это число выросло до 160). Хорватские лётчики участвовали в боях на Восточном фронте в составе 52-й истребительной эскадры, а также поддерживали сухопутные войска с воздуха во время боёв против партизан. К 1 сентября 1943 в ВВС НГХ было 228 самолётов.
По ходу войны в составе ВВС начались случаи массового дезертирства: призванные в авиацию русские эмигранты зачастую отказывались воевать против своих соотечественников, а некоторые из пилотов (такие, как Миливой Бороша) открыто перелетали за линию фронта и сдавались в плен. В 1943 году хорватская авиация потеряла 56 самолётов, и Крена как виновника отстранили от командования 14 сентября, заменив его Адальбертом Рагулей. 4 июня 1944 Крен вернулся на пост главнокомандующего, однако остановить поток дезертиров был уже не в состоянии.
Прослужил в авиации вплоть до гибели Независимого государства Хорватия в мае 1945 года. После чего Крен бежал в Австрию, а оттуда в Италию. В 1947 г. был схвачен британцами в Генуе и экстрадирован ими в коммунистическую Югославию. Был приговорён к смертной казни, лишению гражданства и конфискации имущества. Расстрелян 2 декабря 1948 года.
Литература править
- Залесский К.А. Кто был кто во второй мировой войне. Союзники Германии. Москва, 2003