Крокодил (подводная лодка)
«Крокодил» — подводная лодка типа «Кайман», входила в состав Российского Императорского флота.
| «Крокодил» | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 Россия |
| Порт приписки | Кронштадт, Петроград, Ревель |
| Спуск на воду | 10 июля 1908 года |
| Выведен из состава флота | 2 ноября 1916 года |
| Современный статус | разделана на металл |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | торпедная подводная лодка |
| Обозначение проекта | тип «Кайман» |
| Главный конструктор | С. Лейк |
| Скорость (надводная) | 10,7 узлов |
| Скорость (подводная) | 8,8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 50 м |
| Автономность плавания |
700 миль, 22 мили под водой на 7 узлах |
| Экипаж | 32-36 человек |
| Стоимость | $500000[1] |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 409 т |
| Водоизмещение подводное | 480 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
41 м |
| Ширина корпуса наиб. | 3,85 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,9 м |
| Силовая установка | |
|
бензин-электрическая,
|
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | орудие калибра 47 мм, ручной пулемёт |
| Минно-торпедное вооружение |
2 носовых и 2 кормовых ТА калибра 457 мм, 2 решётчатых ТА системы Джевецкого в надстройке |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
«Крокодил» был заложен на верфи завода «В. Крейтон и К°» на Охте в Санкт-Петербурге в октябре 1905 года. В 1907 году зачислена в списки флота, 10 (23) июля 1908 года спущена на воду. С сентября 1908 года проходила испытания с достройкой, в ноябре 1909 года официально принята в казну, но до августа 1911 года дорабатывалась, испытывалась и доделывалась. 11 июля 1911 года введена в строй.
Фактически начала службу с 1912 года. Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле (Таллине) в составе 2-го дивизиона подводных лодок. За годы войны совершила 10 боевых походов, торпедных атак не осуществляла.
19 августа 1916 года «Крокодил» (командир — лейтенант В. В. Тихомиров), находясь в крейсерстве в Ботническом заливе, захватил германский пароход «Дестерро» водоизмещением 4000 тонн с грузом руды.[2]
Примечания править
- ↑ Стоимость постройки указана в ценах 1905 года без учёта многочисленных затрат на дальнейшую достройку.
- ↑ Галутва И. Г. «Никто не знает толком, на что они способны…» Подводные лодки в Первой мировой войне. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 6. — С.50—53.
Литература править
- А. Е. Тарас. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
Ссылки править
- А. С. Николаев. "Крокодил" (бортовой №4 в 1911-1914гг.) Тип «Кайман». deepstorm.ru (апрель 2018). Дата обращения: 29 мая 2020.