Открыть главное меню

Купон — малый геостационарный спутник связи производства НПО имени Лавочкина.

«Купон-1»

Купон (КА).png

Характеристики
Дата запуска 12.11.1997
Стартовая масса 2300 кг
Масса на орбите 2650 кг
Изготовитель НПО имени Лавочкина
Платформа Площадка 200 (Байконур)[1]
Ракета-носитель Протон-К
Разгонный блок Блок ДМ-2М[d][1]
Номер полёта 1997-070A
Срок службы 3,5-5 лет
Воспроизведение
Количество транспондеров 16
Рабочий диапазон 10960-11120, 11460-11700, 14200-14500 МГц
ЭИИМ 36-50 дБВт
Позиция
Первоначальная позиция 55° в. д.
Список телевизионных спутников

Принадлежащий ЦБ РФ спутник предназначался для использования в системе «Банкир» — космическом сегменте ЕТКБС. Был успешно выведен в точку стояния 3 декабря 1997 года, 12 марта 1998 года ретранслятор был выключен из-за потери управления. Страховая компания «Ингосстрах» произвела страховую выплату в размере $85 млн[2]. Всего на орбиту планировалось вывести три таких спутника, но после аварии первого от проекта отказались.

Для коррекции орбиты на спутнике был установлен стационарный плазменный двигатель СПД-70[3]. Система управления была разработана харьковским научно-производственным предприятием «Хартрон-Аркос»

Характеристики[4]Править

  • Дата запуска: 12.11.1997 20:00:00 ДМВ (17:00:00 GMT)
  • Космодром: Байконур. 39 пусковая установка 200 площадки
  • Ракета-носитель: «Протон-К» (8К82К № 384-02)
  • Разгонный блок: ДМ-2М (11С861-01)
  • наклонение орбиты: 0°05’38"
  • удаление от поверхности Земли минимальное/максимальное: 35850,2/36027,5 км
  • период обращения вокруг Земли: 24 часа 3 мин 49 сек
  • международное регистрационное обозначение: 1997-070A
  • номер в каталоге Космического командования США: 25045
  • точность ориентации на Полярную звезду: не хуже 7 угл. мин.
  • точность ориентации на Солнце: не хуже 8 угл. мин.
  • ошибки стабилизации по угловой координате относительно среднего значения на интервале 60 сек.
  • вокруг продольной оси: не более 50 угл. сек.
  • вокруг других осей: не более 8 угл. сек.
  • мощность электропотребления системы управления в полетных режимах
  • среднее: 360 Вт
  • максимальное: 900 Вт

ПримечанияПравить