Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете
Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете (исп. Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete), (ИАТА: CUZ, ИКАО: SPZO) — аэропорт, расположенный в черте города Куско в юго-восточной части Перу. Обслуживает гражданские авиаперевозки города и некоторые международные рейсы. Его взлётно-посадочные полосы полностью имеют твёрдое покрытие. В настоящее время он работает на пределе своих возможностей в связи с его расположением недалеко от центра города. Несмотря на это он неизменно занимает второе место в Перу по числу пассажиров, обслужив, к примеру в 2013 году, 2 308 110 человек на различных рейсах по данным CORPAC.
Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Эстете | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete | |||||||
ИАТА: CUZ – ИКАО: SPZO | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
Страна | Перу | ||||||
Расположение | Куско | ||||||
Оператор | CORPAC | ||||||
Высота НУМ | +3 310 м | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | corpac.gob.pe/vuelos/cus… | ||||||
Карта | |||||||
<imagemap>: в первой строке должно быть задано изображение <div class="ts-ПозКарта-метка" style="left:Ошибка выражения: неопознанное слово «strong»%;top:Ошибка выражения: неожидаемый оператор <%"> CUZ |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика | |||||||
Годовой пассажиропоток | 1 447 280 человек (2010) | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Название
правитьАэропорт был назван в честь перуанского пилота Алехандро Веласко Эстете, первого, кому удалось пересечь по воздуху Анды в 1925 году. Это полёт был совершён из Лимы в Куско. В том же году, в сентябре, он разбился насмерть во время авиашоу в городе Пуно, стремясь не врезаться в зрителей.
История
правитьРанее аэропорт обслуживала компания American Airlines на маршрутах JFK-LIM-CUZ-LIM-JFK, в конце 1990-х годов (1998—1999) используя самолёты Boeing 757—200. Однако эти полёты были прекращены по целому ряду причин, включавших в себя ограниченность аэропорта в обслуживании и удобствах, кроме того перуанское правительство отказывало компании в обслуживании рейсов между Лимой и Куско. Тем не менее американцам до сих пор принадлежат права на этот маршрут, и они могут возобновить перелёты по своему усмотрению.
Анонсировалось создание нового аэропорта в пригороде Чинчеро[1], однако эта идея вызвала резкие возражения из-за экологического памятника Пампасы Чинчеро, расположенного в этой местности.
Описание
правитьВ аэропорту продаётся целый ряд товаров, привлекающих туристов, прилетающих в Куско. Аэропорт Алехандро Веласко Эстете был первым аэропортом в Перу, использовавшим телескопический трап. Взлётно-посадочная полоса имеет в длину 3 400 метров и 45 метров в ширину. Такая большая длина связана с высотой расположения аэропорта над уровнем моря в 3 310 метров. Разрежённый воздух на такой высоте требует более длиной полосы для разгона, чтобы самолёт мог оторваться от земли.
Авиакомпании и пункты назначения
правитьАвиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Amaszonas | Ла-Пас |
Avianca | Арекипа, Лима, Пуэрто-Мальдонадо |
LAN Perú | Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо |
Peruvian Airlines | Лима |
Star Perú | Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо |
Статистика
править2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Пассажиропоток | 2 889 206 | 3 209 153 | 3 379 618 | 3 763 300 | 3 906 169 |
Грузопоток | 1977,6 | 1727,5 | 1860,6 | 1730,8 | 1736,3 |
Самолетовылеты | 33 090 | 35 204 | 34 701 | 37 316 | 35 774 |
Происшествия
править9 августа 1970 года четырёхдвигательный турбовинтовой самолёт Lockheed L-188A Electra, выполнявший рейс LANSA 502, разбился вскоре после взлёта из аэропорта Куско, погибли 99 из 100 человек на борту, ещё двое было убито на земле. Это стало крупнейшей авиакатастрофой в истории авиации Перу на сегодняшний день. 49 погибших пассажиров были студентами, посещавших Перу по программе обмена из города Буффало, США. Расследование аварии выявило, что её причинами были неправильная техника пилотирования и плохое техническое обслуживание. Деятельность компании была приостановлена и она была подвергнута крупному штрафу перуанским правительством. Мемориальный большой белый крест с именами погибших был возведён в километре к северо-западу от аэропорта в Куско.[3][4][5]
Примечания
править- ↑ Peru to build major airport Архивная копия от 23 июня 2013 на Wayback Machine Daily Telegraph
- ↑ CORPAC S.A. - Página Web . Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ Accident record (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 июня 2009. Архивировано 4 июля 2013 года.
- ↑ "Peruvian Line Suspended" (англ.). New York Times. 1970-09-03. p. 32.
- ↑ Schumer Announces Peruvian Memorial For Plane Crash Victims Will Be Moved To Safe Location (англ.). U.S. Senate (Schumer press release). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 28 мая 2009 года.
Ссылки
править- (исп.) Satellite view by Google Earth
- (англ.) Информация об аэропорте SPZO с сайта World Aero Data.