Лепилов, Александр Павлович

Александр Павлович Лепи́лов (18951953) — советский инженер-строитель, начальник Управления особого строительства (Особстроя) НКВД СССР[1], организатор и первый руководитель строительства города Дубна и ОИЯИ.

Александр Павлович Лепилов
Генерал-майор А. П. Лепилов
Генерал-майор А. П. Лепилов
Дата рождения 20 марта 1895(1895-03-20)
Место рождения Борисоглебский (Ярославская область)
Дата смерти 14 мая 1953(1953-05-14) (58 лет)
Место смерти Москва
Страна
Род деятельности военный инженер
Отец Павел Поликарпович Лепилов
Награды и премии

Орден Ленина — 1942 Орден Ленина — 1943 Орден Ленина — 1946 Орден Ленина — 1951

Сталинская премия — 1946

БиографияПравить

 
Могила Лепилова на Новодевичьем кладбище Москвы.

Родился в деревне Селище Коряковской волости Костромского уезда (ныне Борисоглебский (Ярославская область)) в бедной крестьянской семье. Учился в начальной земской школе, находившейся в том же селе, где своими успехами обратил на себя внимание помещицы Перелешиной, которая помогла средствами для поступления в Реальное училище в Костроме. В училище, вследствие постоянного получения похвальных грамот, был освобождён от платы за обучение и окончил его в 1914 году.

В царской армии рядовой 88-го запасного батальона в 1915, младший унтер-офицер 106-го Уфимского полка в 1916, затем окончил школу прапорщиков в Одессе в декабре 1916. Болел, лечился и жил у отца в Петрограде с декабря 1916 по август 1918.

В РККА начальник пулемётной команды 1-го Путиловского полка с октября 1918 по март 1919. Помощник командира Сводного отряда курсантов на Северном фронте с мая по ноябрь 1919. Командир 468-го стрелкового полка на Южном фронте с ноября 1919 по декабрь 1920 года. Окончил ВИА РККА в сентябре 1923 года. Инспектор военного городка под Костромой с октября 1923 по август 1924.

Работа в промышленности и строительствеПравить

Окончил МИНХ имени Г. В. Плеханова в 1925 году по специальности инженер-электрик. С мая 1925 инженер Госэлектротреста. Член РКП(б) с 1926 года.

  • 1926-1929 - начальник строительства Московского электрозавода им. Куйбышева.
  • декабрь 1929 - сентябрь 1930 - стажировка в США, руководитель группы проектирования на заводе «Форд».
  • октябрь 1930 - ноябрь 1931 - заместитель заведующего строительным отделом Мособлисполкома.
  • декабрь 1931 - декабрь 1932 - управляющий трестом «Мосшлакобетон».
  • январь 1933 - май 1938 - начальник строительства, затем директор Московского керамико-плиточного завода им. Булганина.
  • май 1938 - май 1939 - управляющий трестом отделочно-строительных материалов.
  • с июня 1939 - заместитель наркома Народного комиссариата промышленности строительных материалов РСФСР.[2]

Служба в НКВДПравить

Переведён в органы НКВД и со 2 сентября 1939 года назначен на должность заместителя начальника ГУЛАГ НКВД СССР, с 28 августа 1940 года начальник Управления особого строительства НКВД СССР, располагавшегося вблизи Куйбышева на станции Безымянка. С 26 февраля 1941 года начальник Управления лагерей НКВД по строительству Куйбышевских авиационных заводов (Безымянлаг). С 20 декабря 1945 года начальник Управления исправительно-трудовых колоний и заместитель начальника ГУЛАГа НКВД—МВД СССР. В годы ВОВ возглавил ряд крупных строек, являясь начальником управлений Безымянского и Бакальского ИТЛ НКВД СССР.

С 20 августа 1946 начальник ИТЛ и строительства № 833 МВД (затем № 620 МВД) в городе Кимры Калининской области. С 1946 года в районе деревни Ново-Иваньково руководил строительством синхроциклотрона, а также посёлка ученых и специалистов Гидротехнической лаборатории АН СССР, впоследствии Объединённый институт ядерных исследований.

Звания

Погиб в автокатастрофе 14 мая 1953 года на трассе Москва — Дубна. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

СемьяПравить

Отец умер в 1926, мать умерла раньше, в 1915 году. Брат погиб на Колчаковском фронте в 1919 году. Сестра пенсионерка, проживала в родном селе.

Интересные фактыПравить

  • Генерал Лепилов был человек прямой. Его прямоте и своеобразному чувству юмора мы обязаны появлением площади Мира. Какая это площадь? Всего лишь результат искривления Молодёжной улицы, которая должна была пройти через весь город насквозь. Но тогда бы строительное управление, стоявшее на пути, пришлось снести. Лепилов предупредил представителя ленинградской проектной организации: проведёшь через меня — сядешь, продолжишь работу у меня в лагере. А надо сказать, что в лагере уже сидел один архитектор, будущий главный архитектор Дубны А. Н. Розловский. Возможно, Александр Павлович шутил, но ленинградский представитель принял его слова всерьёз, и план был оперативно скорректирован.[4]
  • По рассказам расконвоированных зеков, водителей самосвалов, обитатели лагеря очень почитали, если не сказать — боготворили, Лепилова. Ведь вместе с ним они осилили неимоверно трудную дорогу первопроходцев и зачинателей грандиозной стройки, когда ничего, кроме девственного леса и болотной топи, здесь еще не было. А для жителей поселка имя А.П. Лепилова стало легендарным в связи с его исключительной, просто уникальной для строителя приверженностью правилу — строя новое, по возможности не разрушать созданное природой. Это правило он возвел в ранг закона. Приказ Лепилова сохранить ту или иную вековую сосну порой сильно усложнял работу строителей, ограничивая зону маневра для транспорта и строительных механизмов, но приказ этот должен был исполняться неукоснительно.[5]
  • В романе самарского писателя Андрея Олеха "Безымянлаг" (2016) представлен как начальник Безымянлага, Павел Александрович Морозов.

Награды и премииПравить

  • четыре ордена Ленина:
    • 1942 - за образцовое выполнение в кратчайший срок заданий Правительства по строительству оборонных заводов;
    • 1943 - за образцовое выполнение заданий Правительства по строительству авиационных заводов;
    • 1946 - за строительство крекинг-завода на станции Кряж, впоследствии Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод;
    • 1951 - за строительство синхроциклотрона и посёлка в Ново-Иваньково, впоследствии город Дубна
  • пять медалей.
  • Сталинская премия третьей степени (1946) — за разработку проекта и коренное усовершенствование методов строительных работ, обеспечивших скоростное строительство авиационных заводов

ПамятьПравить

ЛитератураПравить

ПримечанияПравить

  1. Образовано 28 августа 1940 приказом НКВД № 001060 для руководства строительством авиационных заводов в Куйбышевской области.
  2. 120 лет со дня рождения Александра Лепилова. Московский областной общественный фонд историко-краеведческих исследований и гуманитарных инициатив «Наследие». Дата обращения: 26 мая 2020. Архивировано 14 апреля 2016 года.
  3. Хроника великой войны " Участники " Лепилов, Александр Павлович " Биография. Дата обращения: 31 декабря 2013. Архивировано 2 января 2014 года.
  4. Александр Расторгуев Гражданин начальник. Проза.ру
  5. Михаил Григорьевич Мещеряков: к 100-летию со дня рождения: [1910-1994: сборник] / Объед. ин-т ядер. исслед.; [сост. Т.А. Стриж]. - Изд. 2-е. - Дубна: ОИЯИ, 2010. - 402 с.

СсылкиПравить