Лефортово (станция метро)

«Лефо́ртово» — станция Московского метрополитена. Функционирует в составе Некрасовской линии как конечная, в будущем станет частью Большой кольцевой линии[6]. Расположена в районе Лефортово (ЮВАО), по которому и названа. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино»[7].

«Лефортово»
Moskwa Metro Line 15 out.svg
Некрасовская линия
Московский метрополитен
Станция Лефортово Большой Кольцевой линии.jpg
Район Лефортово
Округ Юго-Восточный
Дата открытия 27 марта 2020 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения[1]
Глубина заложения, м 16,6[2], 23[3] или 26[4]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Станцию возвело АО «Мосметрострой»[5]
Выход к улицам Солдатская, Авиамоторная, Наличная, Солдатский переулок, 1-й Краснокурсантский проезд
Наземный транспорт А: 730, О32
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Авиамоторная и Электрозаводская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[1].

ПроектированиеПравить

 
Строительство участка БКЛ «Электрозаводская» — «Лефортово» на улице Госпитальный Вал.

Проект планировки участка линейного объекта метрополитена проектируемой линии Третий пересадочный контур от проектируемой станции «Савёловская» до станции «Авиамоторная» в районе Лефортово (размещение станций метро «Авиамоторная» и «Лефортово») подготовлен ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 28 июня 2011 года № 486-РП «О реализации первоочередных мер по развитию метрополитена и разработке проектов планировки объектов транспортной инфраструктуры» по заказу Москомархитектуры[8].

Генеральный проектировщик станции — Мосинжпроект[9].

СтроительствоПравить

  • В конце августа 2016 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Анастасия» начал проходку правого перегонного тоннеля расстоянием 1150 м до станции «Лефортово»[10].
  • В середине октября 2016 года щит «Альмира» начал проходку левого тоннеля. Из-за сложных гидрогеологических условий частично приходилось замораживать грунт для завершения строительства демонтажного котлована[10].
  • В середине августа 2017 года завершена проходка правого тоннеля до станции метро. Разрабатывается котлован станции, заканчивается вынос инженерных коммуникаций, идут работы по устройству площадки для монтажа тоннелепроходческого щита в сторону станции «Авиамоторная»[10].
  • В середине сентября 2017 года начата проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная»[11]. Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» в сторону «Авиамоторной» началась в середине октября 2017 года[12]. Длина участка — примерно 1,3 км[2].
  • В декабре 2017 года завершена разработка котлована для станции, идёт подготовка к началу бетонирования её основания[2].
  • В начале января 2018 года был завершён этап земляных работ на месте будущей станции. Теперь строители приступают к бетонированию основания станции[13].
  • К концу мая 2018 года было готово 30 % основных конструкций станции[1][нет в источнике].
  • 31 июля 2018 года: завершено сооружение правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» в сторону «Авиамоторной»[14]. Проходка левого перегонного тоннеля завершилась 8 августа 2018 года[15].
  • 5 февраля 2019 года: закончено устройство котлована для строительства вестибюля станции[16].
  • 21 мая 2019 года: завершилась отделка пола на платформе станции, при отделке использовались два вида гранита: светлый сибирский и черный габбро-диабаз[17].
  • По состоянию на 23 сентября 2019 года: выполнено 90 % основных строительно-монтажных работ, готовность станции в целом оценивалась в 70 %[18].
  • 19 декабря 2019 года: пройдена проверка станции и прилегающих тоннелей на габарит[19].
  • 23 декабря 2019 года: технический поезд проехал от станции «Авиамоторная» до станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ)[20].
  • Начало 2020 года — пуско-наладочные работы.[6]
  • 27 марта 2020 года — открыта для пассажиров.

Расположение и вестибюлиПравить

Станция расположена на юго-востоке Москвы, в одноимённом районе. Первоначально предполагалось, что станция будет построена вдоль Солдатской улицы, между пересечениями с 1-м Краснокурсантским проездом и Каменнослободским переулком. На станции было запроектировано два вестибюля, связанные с платформой эскалаторами. По настоянию жителей района проект был изменён, и станция стала располагаться на пересечении Солдатской и Наличной улиц[3], на территории сквера у кинотеатра «Спутник». Учитывая плотность застройки, у неё имеется один выход — на Наличную улицу, к жилым домам и остановкам общественного транспорта[3], а подземный вестибюль расположен под спортивной площадкой между Наличной улицей и кинотеатром «Спутник». Второй вестибюль построен лишь в качестве эвакуационного выхода[21].

На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел районного значения. В него войдут автобусные и трамвайные остановки, связанные с вестибюлем станции метро подземным пешеходным переходом. В ходе реализации проекта ТПУ «Лефортово» будет также благоустроен сквер у кинотеатра «Спутник»[22].

Архитектура и оформлениеПравить

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения[3] с одной платформой островного типа[2]. Оснащена восемью эскалаторами и тремя лифтами для маломобильных пассажиров[6].

Станция «Лефортово» построена по типовому проекту, как и большинство других станций первой и второй очереди Большой кольцевой линии, отличается она в основном лишь деталями и цветовым оформлением. При отделке станции использовался белый мрамор, светло-серый гранит, фибробетон и алюминиевые панели. Колонны облицованы плитками чёрного и белого цвета. Станция освещается светодиодными лампами[6].

Интерьеры стилизованы под старинные гравюры ХVII-XVIII веков. Монохромные тематические рисунки в кассовом зале и вестибюле напоминают о богатом историческом наследии района Лефортово. Стены наземного вестибюля украшает чёрно-белое декоративное панно площадью около 40 м², на котором изображено здание Лефортовского дворца, отражающееся в водной глади реки Яузы[6].

Потолок над вестибюлем с турникетами украшен панно с изображением фамильного герба семьи Лефорта.

Путевое развитиеПравить

Оборотный тупик располагается у станции «Электрозаводская». Он используется для оборота составов с троекратной сменой направления.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Россия 24. Строительному комплексу Москвы исполняется 30 лет - Россия 24. Дата обращения 5 февраля 2019.
  2. 1 2 3 4 Информационная служба портала Стройкомплекса. Готов котлован для строительства станции «Лефортово» нового кольца метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2017). Дата обращения 21 декабря 2017.
  3. 1 2 3 4 Ольга Зеневич. Второе кольцо метро: как строят станцию «Лефортово». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 июня 2017). Дата обращения 21 июня 2017.
  4. Ольга Зеневич. Новое кольцо метро: «Любовь» строит тоннель до «Авиамоторной». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017). Дата обращения 20 октября 2017.
  5. Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Дата обращения 27 октября 2017.
  6. 1 2 3 4 5 Новые станции Некрасовской линии: конструктор Lego, авиация и «стахановское движение». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 января 2020). Дата обращения 19 января 2020.
  7. Всего открыто шесть новых станций.
  8. Префектура ЮВАО — Оповещение о проведении публичных слушаний по проекту планировки проектируемой линии Третий пересадочный контур (недоступная ссылка). Дата обращения 18 ноября 2012. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  9. Суриков А. Лефортово. Метрострой. Дата обращения 18 ноября 2012.
  10. 1 2 3 Ольга Зеневич. Третий пересадочный контур метро: тоннель до станции «Лефортово» построен. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 августа 2017). Дата обращения 21 августа 2017.
  11. Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Авиамоторная» Третьего пересадочного контура (ВИДЕО). www.mosinzhproekt.ru. Дата обращения 5 февраля 2019.
  12. Информационная служба портала Стройкомплекса. Началась проходка тоннеля между станциями метро «Лефортово» и «Авиамоторная» на ТПК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения 19 октября 2017.
  13. Один из этапов работ на станции метро "Лефортово" закончен. m24.ru. Дата обращения 5 февраля 2019.
  14. Чернявская, Василиса Андрей Бочкарев: За пять лет построим линию метро, которая не имеет аналогов в мире. Вечерняя Москва (1 августа 2018). Дата обращения 1 августа 2018.
  15. Завершено строительство левого тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная» БКЛ. riamo.ru. Дата обращения 5 февраля 2019.
  16. Готов котлован для строительства станции БКЛ метро «Лефортово». stroi.mos.ru. Дата обращения 5 февраля 2019.
  17. Завершилась отделка натуральным гранитом пола на платформе станции «Лефортово» БКЛ метро (англ.). icmos.ru. Дата обращения 22 мая 2019.
  18. Собянин: на станции БКЛ метро «Лефортово» ведется архитектурная отделка. Стройкомплекс. stroi.mos.ru (23 сентября 2019). Дата обращения 23 ноября 2019.
  19. В ночь с 18 на 19 декабря габаритный вагон ГВ-1 проверил участок Некрасовской линии от станции «Юго-Восточная» до станции «Нижегородская». А утром 19-го отправились проверять уже две станции «Авиамоторная» и «Лефортово» и перегоны около них.
  20. От станции «Авиамоторная» до станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ) проехал технический поезд. Об этом сообщается на портале столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
  21. Информационная служба портала Стройкомплекса. Готов тоннель за станцией метро «Лефортово» для разворота поездов. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 июня 2017). Дата обращения 27 июня 2017.
  22. Информационная служба портала Стройкомплекса. Три ТПУ построят на северо-восточном участке второго кольца метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения 19 октября 2017.

СсылкиПравить