Лихоборы (платформа, Октябрьская железная дорога)

(перенаправлено с «Лихоборы (остановочный пункт)»)
Платформа
Лихоборы
Ленинградское направление
Ленинградско-Казанский диаметр
Октябрьская железная дорога
О. п. НАТИ после реконструкции, 2020 год
О. п. НАТИ после реконструкции, 2020 год
55°51′00″ с. ш. 37°33′09″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1946, 21 апреля 2014
Дата закрытия 28 октября 2012
Прежние названия НАТИ
Количество платформ 2
Количество путей 2 + 2
Тип платформ высокие, боковые
Форма платформ прямые
Перегон Москва-ТоварнаяХоврино
Выход к проезду Черепановых, ТЧ-19 «Лихоборы» Московского метрополитена
Расположение
Пересадка на станции Московское центральное кольцо Лихоборы
Пересадка на А: 139, 323, 427
Расстояние до Санкт-Петербурга 639,1 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 10,6 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код станции 07003
Код в АСУЖТ 060035
Код в «Экспресс-3» 2004764
Соседние о. п. Петровско-Разумовская и Моссельмаш
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лихобо́ры (до 2020 года — НАТИ́)[1] — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве.

Состоит из двух боковых пассажирских платформ, соединённых пешеходным путепроводом. Изначально на третьем (центральном) пути была платформа длиной в 4 вагона, но использовалась только при полном закрытии движения по смежному пути, а в 2010 году была демонтирована. Имеется пересадка на станцию «Лихоборы» Московского центрального кольца. 30 января 2020 года открылся крытый переход между остановочным пунктом и станцией МЦК.

История

править

Остановочный пункт появился в 1946 году[2], назван по расположенному неподалёку Научному автомоторному институту (НАМИ), который с 1931 года по 1946 год носил название Научный автотракторный институт (НАТИ).

В 2011—2014 годах в связи с реконструкцией путей (строительство четвёртого главного пути) полностью перестроен. В 2011 году 2-я платформа (из Москвы) была демонтирована и заменена временной деревянной. С 28 октября 2012 года по 21 апреля 2014 года остановочный пункт был закрыт полностью.

В июне 2018 года вблизи станции открылось электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена[3].

30 января 2020 года был открыт крытый переход на станцию МЦК «Лихоборы». В феврале 2020 года остановочный пункт также был переименован в Лихоборы[1].

Движение

править

Располагается в бывшей промзоне, до открытия МЦК на станции останавливалась лишь малая часть электричек. После пуска МЦК, с 11 декабря 2016 года останавливаются все пригородные поезда, а также несколько экспрессов — «Ласточка» (7301 Р, 7947), курсирующих по маршрутам Тверь — Клин — Крюково — Москва. Остальные экспрессы «Ласточка» проезжают остановочный пункт без остановки. При временных изменениях по 3—4 путям все поезда могут проходить станцию без остановки.

С 2019 года делает остановку поезд 725/726 Москва — Санкт-Петербург.

Наземный общественный транспорт

править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Фотографии

править

Примечания

править
  1. 1 2 Платформу НАТИ переименовали в Лихоборы. Управа района Западное Дегунино города Москвы (17 марта 2020). Дата обращения: 10 декабря 2023.
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 335. — 368 с. — 100 000 экз.
  3. Расположение электродепо на официальном чертеже с трассировкой туннелей. Метроблог (20 июня 2010). Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 12 февраля 2012 года.
  4. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

править