Открыть главное меню

«Лотта» (47А-059, в прошлом Р12) — автомобильная дорога регионального значения Мурманск — граница Финляндии (МАПП «Лотта»[1]). Протяжённость автодороги — 231 километр[2]. Стыкуется с Р21 «Кола» в Мурманске.

Автодорога
Лотта
47А-059
50km Venäjän rajalta.jpg
Основная информация
Страна  Россия
Регион Флаг Мурманской области Мурманская область
Статус региональная
Владелец государственная
Управляется Мурманск Автодор
Длина 231
Начало Мурманск
Конец МАПП «Лотта»
Дорожное покрытие асфальт, гравий
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

До середины XX века автомобильного сообщения из Колы и Мурманска в Финляндию вдоль реки Лотты, давшей впоследствии название автодороге, не было[3]. Необходимость в дороге возникла в 1960-е годы при строительстве Верхнетуломской ГЭС и посёлка строителей при ней.[источник?] Гидроэлектростанция строилась совместными усилиями советских и финляндских специалистов[4]. Строительство дороги началось в 1961 году[5]. Дорогу к посёлку строителей, который позже получил название Верхнетуломский, также строили совместными усилиями двух стран[6]. Из Колы дорогу строили советские строители, из Финляндии до ГЭС (большую часть) — финляндские[6][7][8]. Участок от Мурмашей до Верхнетуломского был построен в 1967 году[8].

Также в 1967 году на дороге был открыт пограничный и таможенный пост «Лотта» — «Райа-Йоосеппи»[1]. На территории Финляндии автодорога «Лотта» переходит в автодорогу 91 (фин. Kantatie_91) на Ивало.

На 2010 год 191 км автодороги из 231 имел асфальтобетонное покрытие, остальные 40 км — гравийное[9]. В 2018 Росавтодором предложено министерству транспорта Российской Федерации передать автодорогу в федеральную собственность[10].

Населённые пунктыПравить

Основные пересечения с другими дорогамиПравить

Трасса Пересечение Информация о трассе
Р21 Мурманск на Норвегию; на Санкт-Петербург.
47К-065 Мурмаши на Мурмаши; на Пяйве.
47К-092 на Приречный, Никель.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 %22ЛОТТА%22 // «Кольский Север». Энциклопедический лексикон / Гл. ред. А. С. Лоханов. — Мурманск : Доброхот, 2013.
  2. Соснин Д. А. Развитие автомобильных автомобильных дорог и пунктов пунктов пропуска на территории Мурманской области для активизации приграничного сотрудничества // Материалы 7-й Международной конференции «Логистика в Арктике». — Мурманск, 2007
  3. Мурманская область // Схемы автомобильных дорог СССР, 1945
  4. ВЕРХНЕТУЛОМСКАЯ_ГЭС // «Кольский Север». Энциклопедический лексикон / Гл. ред. А. С. Лоханов. — Мурманск : Доброхот, 2013.
  5. Городское поселение Верхнетуломский Кольского района
  6. 1 2 ВЕРХНЕТУЛОМСКИЙ // «Кольский Север». Энциклопедический лексикон / Гл. ред. А. С. Лоханов. — Мурманск : Доброхот, 2013.
  7. Верхне-Туломскую ГЭС посетили финские ветераны-строители станции
  8. 1 2 Иванова О., Ещенко С. Монетка на ребре : если она не шелохнется, значит, агрегат работает нормально // Мурманский вестник. — 2015. — № номер от 14 августа. — С. 3.
  9. Автодороги Кольского полуострова // Кольские карты. — Мурманск: Север, 2010
  10. Дороги в Мурманской области уйдут в федеральную собственность. СеверПост (2 апреля 2018). Дата обращения 26 апреля 2018.

ЛитератураПравить

  • Новый участок автотрассы // Экономика и жизнь. Санкт-Петербургский региональный выпуск от 17 октября 1998. — С. 1.
  • Мелентьев, А. Водитель выберет дорогу // Полярная правда от 31 октября 1998. — С. 6.

СсылкиПравить