Открыть главное меню

МАЗ-104 — белорусский городской автобус большого класса Минского автомобильного завода.

МАЗ-104
МАЗ-104.JPG
МАЗ-104 в Воронеже
Завод-изготовитель Минский автомобильный завод
Проект, г 1995 - 1996
Выпускался, гг 1994 - 2007
Экземпляры 1197
Полная масса, т 18
Снаряжённая масса, т 12
Макс. скорость, км/ч 79 км/ч
Класс автобуса Большой
ЭКО стандарт
  • Euro-1
  • Euro-2
Вместимость
Мест для сидения 24-29
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 89-91
Полная вместимость (8 чел./м²) 100-110
Габариты
Колея передних колёс, мм 2053 мм
Колея задних колёс, мм 1818 мм
Длина, мм 11985 мм
Ширина, мм 2500 мм
Высота по крыше, мм 3056 мм
Низкопольность, % 0%
Салон
Количество дверей для пассажиров
  • 104.0хх - 2-2-2
  • 104.Х25 - 2-2-2
  • 104.Схх - 0-2-2
Формула дверей Планетарная
Двигатель
Модель двигателя
  • ЯМЗ-236НЕ
  • ЯМЗ-236НЕ-16
  • ЯМЗ-236НЕ2-22
  • ММЗ Д-260.5
Тип топлива Дизельный
Мощность, л. с. 231 л.с.
Крутящий момент, Н·м 667 Нм
Объём, см³ 11,15
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 25
Трансмиссия
Модель коробки передач
  • ЯМЗ-236П
  • МАЗ-306
  • КамАЗ-14
  • Renault g406.0
  • VOITH "Diwa" 851.2
Тип коробки передач Автомат/Механика
Количество передач 6 (МКПП)
Подвеска
Тип задней подвески Пневматическая зависимая
Тип передней подвески Пневматическая зависимая
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Выпускался в 1997—2007 годах.

Был разработан как более дешёвая и неприхотливая высокопольная версия базового полунизкопольного автобуса семейства МАЗ-103. Для достижения поставленных целей разработчики использовали двигатель ЯМЗ-236 и унифицировали другие узлы автобуса с грузовыми автомобилями МАЗ, однако при этом пришлось отказаться от низкопольной конструкции. Двигатель во всех модификациях расположен в заднем свесе.

Количество сидячих мест варьируется от 24 до 40 штук, в зависимости от заказа. Общая пассажировместимость составляет 100 человек.

МодификацииПравить

  • 104.000 - базовая городская модификация, двигатель ММЗ Д-260.5.
  • 104.021 - городская модификация, двигатель ЯМЗ-236НЕ-16, МКПП ЯМЗ-236П, 6 передач.
  • 104.025 - городская модификация, отличается от .021 автоматической коробкой передач Voith Diwa D 854.3Е.
  • 104.031 - городская модификация, отличается от .021 двигателем типа ЯМЗ-236М2 и отсутствием турбонаддува.
  • 104.С00 - пригородная модификация, отличается от .000 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
  • 104.С21 - пригородная модификация, отличается от .021 увеличенным количеством мест для сидения и отсутствием задней двери.
  • 104.С25 - пригородная модификация, отличается от .С21 автоматической коробкой передач Voith.
  • 104.Х25 - городская модификация. Северное исполнение, отличается от .025 тройным остеклением окон, двигателем ЯМЗ-236НЕ2-22 и выводом выхлопной трубы на крышу, неофициальный спецзаказ для Ханты-Мансийского АО.

ЭксплуатацияПравить

Эксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины.

ФотогалереяПравить

См. такжеПравить

СсылкиПравить