МАЗ-5337советский и белорусский крупнотоннажный грузовой автомобиль третьего поколения автомобилей МАЗ, выпускающийся на Минском автомобильном заводе с 1987 года.

МАЗ-5337
MAZ 5337.JPG
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 1987 — настоящее время
Сборка Флаг СССР МАЗ (Минск, СССР)
Флаг Белоруссии МАЗ (Минск, Белоруссия)
Дизайн
Тип кузова бортовой, платформа
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
На рынке
Похожие модели LIAZ 100
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

С 1986 года выпускается шасси МАЗ-5337 с дневной кабиной и двигателем ЯМЗ-236 (180 л.с.). В 1987 году начал выпускаться бортовой грузовик МАЗ-53371 с двигателем ЯМЗ-236 (180 л.с.) с дневной кабиной и с кабиной со спальным местом (МАЗ-53371-029), и седельный тягач МАЗ-5433. Кроме того, существовала северная модификация для работы при температурах до -60° - МАЗ-533701.

С 2002 года на автомобили семейства МАЗ-5337 устанавливался двигатель ЯМЗ-236НЕ (турбодизель, Евро-1, 230 л.с.), а с 2006 года - ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2, 230 л.с.). Эти машины получили марки: шасси МАЗ-533702, седельный тягач МАЗ-543302 и самосвал МАЗ-555102.

В 1987-1990 гг. МАЗ-5337 и МАЗ-5335 выпускались на заводе одновременно.

С 1998 года грузовик стал выпускаться с обновленной кабиной и решеткой радиатора, открывшей доступ к точкам обслуживания всей передней облицовки.

С 2008 года автомобили МАЗ-5337 снова прошли модернизацию: устанавливается двигатель ЯМЗ-6563.10 Евро-3, 230 л.с. Изменились и марки моделей:

  • МАЗ-5337А2 - шасси и бортовой,
  • МАЗ-5433А2 - седельный тягач
  • МАЗ-5551А2 - самосвал

ОписаниеПравить

Кабина двухместная, без спального места. Также была версия со спальной кабиной, которая имела маркировку 53371-29. Поднимается вперёд с помощью гидроцилиндра с ручным насосом. Водительское кресло подрессорено, регулируется по длине, высоте, углу наклона подушки и спинки.

Кузов представляет собой металлическую платформу. Полы деревянные. Также доступны шасси, предназначенные для установки различных кузовов и оборудования.

Машины на шасси автомобиля МАЗ-5337Править

На шасси устанавливаются кузова, цистерны, фургоны, автокраны, экскаваторы, грузовые автомобили, пожарные машины и др.

ГалереяПравить

См. такжеПравить

ЛитератураПравить

  • «МАЗ-5337. Вечный труженик». Легендарные грузовики СССР (MODIMIO) (№4). 2019.