Московско-Тверская пригородная пассажирская компания
Акционерное общество «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (АО «МТ ППК») — компания, обслуживающая пригородные перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей. Основу полигона деятельности компании составляет участок Москва – Зеленоград – Тверь. Пригородные поезда МТППК перевезли 59 млн человек в 2018 году. Компания одной из первых в России начала использовать скоростные поезда «Ласточка» в качестве пригородного транспорта. Сейчас они перевозят более 25 % всех пассажиров Ленинградского направления.
| Московско-Тверская пригородная пассажирская компания | |
|---|---|
 | |
_Moscow-Tver_at_Leningradsky_railway_station_2016-07-30_002.jpg) | |
| Тип | Акционерное общество |
| Основание | 18 августа 2009 |
| Расположение |
 Россия  Москва  Тверская область |
| Ключевые фигуры | Константин Владимирович Воронцов (генеральный директор) |
| Отрасль | Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки |
| Материнская компания | РЖД |
| Сайт | mtppk.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Компания осуществляет свою деятельность с 1 сентября 2009 года, — как агент по продаже проездных документов и сбору денежной выручки; с 1 марта 2010 года — как перевозчик пассажиров в пригородном сообщении на направлении Москва — Тверь, на остальном полигоне Тверской области — агент по продаже билетов; с 1 января 2011 года — как перевозчик на всем полигоне обслуживания Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении[1]. С октября 2013 года также обслуживает участок Бологое — Окуловка. В феврале 2014 компания отменила более 40 электричек в Тверской области[2]. В июле 2015 года компания выиграла конкурс на право осуществления перевозочной деятельности на полигоне своего обслуживания сроком на 15 лет[3]. C 1 октября 2015 года на участке Москва — Крюково — Тверь МТППК запустила скоростные поезда «Ласточка». С 5 июня 2023 года на участке Москва — Бологое начато обновление билетной системы.
Учредители и акционеры править
Учредителями и акционерами компании являются[4]:
- ОАО «Российские железные дороги» — 50 % минус 2 акции (74998 акций);
- Комитет по управлению имуществом Тверской области — 25 % плюс 1 акция (37501 акция);
- ООО «Дельта-Транс-Инвест» — 25 % плюс 1 акция (37501 акция).
Руководители править
- Хмелевских, Евгений Михайлович (генеральный директор) 1 сентября 2009 года — 30 ноября 2011 года;
- Иванов, Игорь Августович (и. о. генерального директора) 1 декабря 2011 года — 1 марта 2012 года;
- Иванов, Игорь Августович (генеральный директор) 2 марта 2012 года — 29 мая 2016 года;
- Воронцов, Константин Владимирович (генеральный директор) 30 мая 2016 года — 2 марта 2017 года;
- Самойлов, Юрий Евгеньевич (и. о. генерального директора) 3 марта – 6 июня 2017 года;
- Федотов, Олег Эдуардович (генеральный директор) 7 июня 2017 года — 6 июня 2020 года;
- Воронцов, Константин Владимирович (генеральный директор) — с 17 июня 2020 года[5].
Штат сотрудников править
По состоянию на 2014 год, списочная численность работников составила 820 человек, в том числе руководителей — 38, специалистов — 76, билетных кассиров — 416, разъездных билетных кассиров (кассиров-контролёров) — 108, проводников пассажирских вагонов — 115 человек, перронных контролёров — 19.
Полигон деятельности править
Компания обслуживает пригородные пассажирские перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей.
К участкам, обслуживаемым компанией, относятся:
- Москва — Тверь — Бологое — Окуловка;
- Москва — Конаково ГРЭС;
- Тверь — Торжок;
- Торжок — Ржев;
- Ржев — Шаховская;
- Ржев — Великие Луки;
- Осташков — Кувшиново;
- Бологое — Великие Луки;
- Бологое — Сонково;
- Сонково — Савёлово;
- Сонково — Пестово;
- Савёлово — Углич.
Эксплуатационная длина участков обслуживания составляет 2196 км, на которых расположены 208 станций и остановочных пунктов. Крупнейшими по пассажиропотоку станциями в зоне деятельности компании являются: Москва, Химки, Крюково, Подсолнечная, Клин, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое-Московское, Ржев-Балтийский.
На полигон деятельности компании приходится 23 % от объёма пригородных перевозок Октябрьской железной дороги. В 2009 году компанией перевезено 19,3 млн человек, в 2010 — 23,5 млн[6], в 2011 — 40,9 млн[7], в 2012 — 46,6 млн[8] в 2013 — 51,3 млн[9], в 2014 — 52,3 млн[10]. Московско-Тверская дирекция по обслуживанию пассажиров, на основе которой была создана МТ ППК, в 2008 году перевезла 40,7 млн пассажиров[11].
Факты править
Примечания править
- ↑ Департамент транспорта и связи Тверской области — ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания». Дата обращения: 14 апреля 2011. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года.
- ↑ В Тверской области с 1 февраля отменяются более 40 электричек. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 30 января 2016 года.
- ↑ МТ ППК получила 15-летний контракт на перевозку пассажиров в тверском направлении. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 30 января 2016 года.
- ↑ Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» в конце мая одобрил пакет документов по созданию ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка)
- ↑ Московско-Тверская ППК. mtppk.ru. Дата обращения: 1 июля 2022.
- ↑ Годовой отчёт компании за 2010 год. Дата обращения: 2 октября 2011. Архивировано из оригинала 10 сентября 2011 года.
- ↑ МТ ППК, перевозящая пассажиров на маршруте Москва-Тверь, получила доход в 2.5 млрд руб. Дата обращения: 16 июля 2012. Архивировано 7 апреля 2014 года.
- ↑ годовой отчёт 2012 г.
- ↑ Турникеты поставят на семи станциях участка Москва-Крюково. Дата обращения: 5 апреля 2014. Архивировано 4 февраля 2014 года.
- ↑ Годовой отчёт ОАО «МТППК» за 2014 год. Дата обращения: 1 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 2 октября 2011. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года.
- ↑ Пассажирам ОАО «МТППК» предлагается осуществлять оформление абонементных билетов на электронную карту «Тройка». Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.