Википедия

Линия МЦД-2

(перенаправлено с «МЦД2»)

Линия МЦД-2 (также — Ку́рско-Ри́жский диаметр или Второй диаметр) — вторая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года[1]. Маршрут, связывающий подмосковный город Подольск с подмосковным посёлком Нахабино (городской округ Красногорск), пролегая через территорию Москвы, соединяет Курское и Рижское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-2 соединяет центр Москвы с районами на северо-западе города и с районами на юге и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 80 км и насчитывает 37 (в перспективе будет 39) остановочных пунктов. Маршрут имеет 14 (в перспективе будет 15) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 3 минуты, интервал движения в час пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом МЦД-2 и цветом фуксия (ярко-розовым)[2].

     МЦД-2
англ. D2
Изображение логотипа
Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» сообщением Подольск — Нахабино на станции Москва-Каланчёвская
Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» сообщением Подольск — Нахабино на станции Москва-Каланчёвская
Общая информация
Страна Россия
Расположение Москва, Московская область
Тип городская электричка
Состояние работает
Конечные станции Подольск — Нахабино
Количество станций 37 (в перспективе — 39)
Сайт mcd.mosmetro.ru/mcd-2
Обслуживание
Дата открытия 21 ноября 2019 года
Подчинение АО «ЦППК»
Город управления Москва
Технические данные
Протяжённость 80 км
Ширина колеи 1520 мм
Тип электрификации 3 кВ (контактная сеть)
Карта линии
Схема линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Схема Московского метрополитена

Строительство и реконструкция править

Капитальная реконструкция к запуску линии была проведена на станциях Нахабино, Подольск и платформе Опалиха[3].

В рамках создания удобных пересадок с железной дороги на МЦК осенью 2018 года была перенесена и отремонтирована платформа Ленинградская, а также открыт новый остановочный пункт Новохохловская[4].

Перед запуском диаметра платформы Ленинградская, Ржевская и Люблино были переименованы в Стрешнево, Рижскую и Кубанскую соответственно. Некоторые из этих переименований подверглись жёсткой общественной критике. В итоге впоследствии переименование платформы Люблино было отменено.

Первый поезд отправился по диаметру в 04:02 21 ноября 2019 года от станции Нахабино в сторону Подольска[5].

Через два дня, 23 ноября 2019 года, была открыта новая платформа Волоколамская, обеспечивающая уличную пересадку на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии[6], а ещё через день, 24 ноября, — платформа Пенягино[7].

23 января 2020 года открыта платформа Остафьево[8].

13 июля 2020 года открыта платформа Курьяново[9].

25 июня 2021 года закрыта платформа Покровское-Стрешнево, остановка поездов перенесена на новую открытую в тот же день платформу Щукинская[10].

10 июня 2022 года открыта платформа Печатники[11].

4 августа 2022 года открыта после реконструкции и переименована станция «Каланчёвская» (новое название — «Площадь Трёх Вокзалов»). Одновременно с этим завершён первый этап реконструкции участка между «Площадью Трёх Вокзалов» и «Курским вокзалом»: реконструкция существующих 1-го и 2-го главных путей (один из них реконструирован и открыт для движения), строительство новых 3-го и 4-го главных путей (один из них построен и открыт для движения).[12][13]

2 марта 2023 года открыта платформа Марьина Роща.

Перспективы править

  • Планируется открыть ещё одну платформу: Котляково (2025-2027 годы)[14][15]
  • Ещё две платформы: Гражданская и Дмитровская — будут перенесены в рамках реконструкции[16].
  • Пассажирская платформа Москва-Товарная-Курская будет перенесена ближе к станциям метро «Площадь Ильича» и «Римская»[16] и таким образом объединена с платформой Серп и Молот в один транспортно-пересадочный узел[17].
  • В мае 2023 года планируется завершить реконструкцию станции «Площадь трёх вокзалов» для приема поездов МЦД-4.
  • В 2020 году началась реконструкция участка «Каланчёвская» — «Курская» длиной 4 км, которая должна завершиться весной 2023 года. В ходе реконструкции будут полностью демонтированы и положены заново 1 и 2 главный пути, а также построены новые 3 и 4 главные пути, что в совокупности с реконструкцией платформ «Курского вокзала» к сентябрю 2023 года позволит открыть движение по будущей линии МЦД-4[18].
  • В 2023 ожидается начало строительства станции «Битца-2», или «Южная Битца», в Ленинском Округе Подмосковья[19].

График движения править

В сутки по маршруту курсирует 100 пар электропоездов МЦД (без учёта обычных пригородных) c тактовым интервалом в 12 минут: от станции Нахабино первый поезд отправляется в 4:02, последний — в 23:50[20]; от станции Подольск — в 4:03 и 23:51 соответственно[21]. Прибытие последнего поезда в Нахабино производится в 1:53[20], в Подольск — в 1:50 ночи[21]. Время следования от Нахабино до Подольска составляет 2 часа, в обратном направлении — 2 часа 2 минуты[20][21]; время стоянки для перехода или смены локомотивной бригады на станции Нахабино — 9 минут[22], а на станции Подольск — 13 минут[22]. Таким образом, полный оборот с учётом стоянок на конечных станциях поезд производит за 4 часа 24 минуты, а на маршруте одновременно работает 22 состава[20][21][22].

С 15 декабря 2019 года по выходным дням отменены 82 поезда, что привело к росту интервалов до 24 минут[23]. С февраля 2020 года введены дневные окна на центральном участке диаметра (Дмитровская — Курская) с 12:30 до 15:00 для прокладки путей будущего Калужско-Нижегородского диаметра, которые отменялись только в период федеральных нерабочих дней апреля 2020 года и в некоторые праздничные дни после них.

С 4 июля 2021 года оба главных пути центрального участка МЦД2 между «Курским вокзалом» и «Каланчёвской» были закрыты на реконструкцию, движение поездов переброшено на новый построенный путь с реверсивным движением раз в 18 минут. В связи с этим было окончательно прекращено движение транзитных дальних пригородных поездов с конечными пунктами дальше официальных границ диаметра D2. Все такие транзитные маршруты были укорочены по Курскому вокзалу и Рижскому вокзалу или по станции Царицыно Курского направления МЖД и по станции Стрешнево Рижского направления МЖД.

С 1 августа 2022 года в связи с завершением реконструкции одного из ранее закрытых основных путей реверсивное движение между станциями «Курский вокзал» и «Площадь Трёх вокзалов» отменено, график движения изменён, интервалы сокращены, появились транзитные маршруты (самый большой — из Шаховской до Тулы-Курской и обратно)

Подвижной состав править

По состоянию на начало 2024 года, рейсы МЦД на маршруте обслуживают 22 шестивагонных состава «Иволга» модификации 1.0 и несколько составов "Иволга " модификации 2.0. В будущем планируют запустить 7 составов "Иволга 4.0".приписки моторвагонного депо Нахабино (ТЧ-17), эксплуатирующиеся в сдвоенном режиме 6+5 вагонов (один вагон исключается из состава из-за превышения им в этом случае длины платформ), а также обычные электропоезда ЭП2Д из того же депо Нахабино.Первоначально для рейсов МЦД планировалось использовать только 24 шестивагонных электропоезда «Иволга»[22], которые до запуска маршрута эксплуатировались на данном участке в виде сдвоенных составов 6+5 вагонов[24], но к запуску МЦД в связи с увеличением частоты поездов и необходимости в одновременном нахождении на маршруте не менее 22 составов они были расцеплены на одиночные. Однако из-за высокой переполненности поездов в первые дни эксплуатации с 25 ноября 2019 года вновь были сформированы сдвоенные составы из 11 вагонов, а помимо ЭГ2Тв стали использоваться составы других серий[25]. Также в первую неделю на маршруте временно работали три семивагонных «Иволги» версии 2.0, но впоследствии они были переданы на Белорусско-Савёловский диаметр. В декабре 2019 года на маршруте работал сдвоенный состав 038—039 второй версии, но вскоре также был отдан на МЦД-1[26], с конца марта 2020 года вновь начал работать на маршруте но в едином 11-вагонном исполнении 040 с промежуточными вагонами 041, в течение полугода отдан на МЦД-1.

Другие пригородные рейсы на участках маршрута обслуживаются одиннадцативагонными электропоездами ЭП2Д из депо Нахабино и Перерва[27].

Тип электропоезда Количество вагонов в составе Годы
Обслуживающие маршрут МЦД-2
ЭГ2Тв «Иволга»
(версия 1.0)		 6, 6+5, 11 2019[25][26]—н. в.
ЭГ2Тв «Иволга»
(версия 2.0)		 7, 6+5, 11 2019, 2020—н. в.
ЭГЭ2Тв «Иволга»
(версия 3.0)		 11 2023
ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 4.0) 11 С 2024(план)
ЭС2Г «Ласточка» 10 2019[25]—31 января 2022
ЭП2Д 11 2019[27]—н. в.
Обслуживающие другие маршруты
ЭП2Д 11 2019[27]—н. в.
ЭР2 10 2019[28]—13 августа 2020
ЭТ2М 12 2019[29]—2021
ЭД4М 10 2019 — июль 2020 (Рижское направление)

2019 — декабрь 2020 (Курское направление)

ЭД2Т 10 2019 — март 2020 (Рижское направление)

2019 — декабрь 2020 (Курское направление)

  •  
    ЭГ2Тв версии 1.0 в шестивагонной составности на платформе Перерва
  •  
    ЭС2Г-119 в десятивагонной составности на платформе Москворечье
  •  
    ЭП2Д-0020 на участке Царицыно — Москворечье

Станции править

 
Транспортно-пересадочный узел Стрешнево: слева — платформа МЦК, справа внизу — платформа Рижского направления и линии МЦД-2

Курсивом выделены строящиеся линии и станции.

Список может быть отсортирован по названиям станций в алфавитном порядке, а также по их характеристикам. Интерактивную карту можно вызвать нажатием на ссылку в графе «Координаты».
Название платформы
Прежние названия 		Дата
открытия
платформы 		Дата
открытия
в составе МЦД 		Пере-
садки 		Координаты Вид станции
  Подольск 1865 21 ноября 2019  
  Силикатная 1929 21 ноября 2019  
  Остафьево 23 января 2020 23 января 2020  
  Щербинка 1895 21 ноября 2019  
  Бутово 1865 21 ноября 2019  
  Битца 1908 21 ноября 2019  
  Красный Строитель 1929 21 ноября 2019  
  Покровское 1951 21 ноября 2019  
  Царицыно 1865 21 ноября 2019    
  Москворечье 1925 21 ноября 2019  
  Курьяново 13 июля 2020 13 июля 2020  
  Перерва 1894 21 ноября 2019  
  Депо 1929 21 ноября 2019  
  Люблино
Кубанская (с 21.11.2019 до 20.03.2021) 		1870 21 ноября 2019  
  Печатники 10 июня 2022 10 июня 2022      
  Текстильщики 1894 21 ноября 2019      
  Новохохловская 6 сентября 2018 21 ноября 2019    
  Калитники 1861 21 ноября 2019  
  Москва-Товарная 1861 21 ноября 2019    
  		 
  Курская
(Курский вокзал) 		1896 21 ноября 2019    
    		 
  Площадь трёх вокзалов
Каланчёвская (с 21.11.2019 до 01.08.2022) 		1865 21 ноября 2019    
  		 
  Рижская 1949 21 ноября 2019      
  Марьина Роща 2 марта 2023 2 марта 2023    
  		 
  Дмитровская 1964 21 ноября 2019    
  Гражданская 1901 21 ноября 2019  
  Красный Балтиец 1945 21 ноября 2019  
  Стрешнево 1964 21 ноября 2019      
  Щукинская 25 июня 2021 25 июня 2021    
  Тушинская 1901 21 ноября 2019    
  Трикотажная 1932 21 ноября 2019  
  Волоколамская 23 ноября 2019 23 ноября 2019    
  Пенягино 24 ноября 2019 24 ноября 2019  
  Павшино 1906 21 ноября 2019  
  Красногорская 1946 21 ноября 2019  
  Опалиха 1901 21 ноября 2019  
  Аникеевка 1964 21 ноября 2019  
  Нахабино 1964 21 ноября 2019  

Формально ветви к Ленинградскому и Казанскому вокзалам являются ответвлениями третьего диаметра, тарифы соответствующей линии там действуют, единственной станцией МЦД-3, на которую невозможно попасть через вокзалы, будет являться Митьково на одноимённой соединительной ветке, остальные принадлежат одному из направлений (начиная с Электрозаводской, Казанскому, начиная с Рижской (а до её открытия с Останкина), Ленинградскому).

Примечания править

  1. ↑ МЦД-2 «Курско-Рижский». Новая линия наземного метро. mcd.mosmetro.ru. Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  2. ↑ Номера выходов, яркие линии на транспортных схемах и удобные указатели: какой будет навигация на МЦД. Сайт Москвы (25 августа 2019). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано 26 августа 2019 года.
  3. ↑ Пять новых остановок строят на МЦД-2 Подольск – Нахабино. stroi.mos.ru. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 8 июля 2019 года.
  4. ↑ Сергей Собянин открыл новую платформу Новохохловская на Курском направлении МЖД. Сайт Москвы (6 сентября 2018). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 18 октября 2018 года.
  5. ↑ Начал движение первый поезд Московских центральных диаметров. Российская газета. Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 21 ноября 2019 года.
  6. ↑ Станцию «Волоколамская» на МЦД-2 откроют для пассажиров. РИА Новости (23 ноября 2019). Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 24 ноября 2019 года.
  7. ↑ Новая станция МЦД-2 «Пенягино» откроется для пассажиров вечером 24 ноября. www.mskagency.ru. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 28 ноября 2019 года.
  8. ↑ Собянин открыл платформу Остафьево МЦД-2. m24.ru. Дата обращения: 23 января 2020. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  9. ↑ В Москве открылась станция МЦД-2 "Курьяново". Интерфакс (13 июля 2020). Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
  10. ↑ Остановка «Покровское-Стрешнево» на МЦД-2 переносится на «Щукинскую». Районная газета «Покровское-Стрешнево» (24 июня 2021). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 4 июля 2022 года.
  11. ↑ Открылась новая станция МЦД-2 «Печатники»: наконец можно будет пересесть на метро. Редакция Москвич Mag (10 июня 2022). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 10 июня 2022 года.
  12. ↑ Собянин объявил о завершении реконструкции центрального участка МЦД-2 Площадь Трёх Вокзалов – Курская. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (3 августа 2022). Дата обращения: 3 августа 2022.
  13. ↑ Площадь Трёх Вокзалов: открыта новая платформа на МЦД-2 (недоступная ссылка — история). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 августа 2022). Дата обращения: 4 августа 2022.
  14. ↑ К 2022 году на первых двух МЦД откроют девять новых остановок. The Village (9 марта 2019). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  15. ↑ В Москве в 2021 году откроется 14 станций МЦД. РБК Недвижимость (10 декабря 2020). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 26 января 2021 года.
  16. ↑ 1 2 Восемь остановочных пунктов электричек перенесут ближе к метро по проекту МЦД. Информационный центр Правительства Москвы (22 мая 2018). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
  17. ↑ Собянин: ТПУ «Серп и Молот» объединит МЦД-2 и перспективный МЦД-4. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2020). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 21 декабря 2020 года.
  18. ↑ Собянин: участок «Каланчёвская-Курская» МЦД-2 реконструируют в 2023 году. stroi.mos.ru (20 мая 2020). Дата обращения: 21 мая 2020. Архивировано 30 мая 2020 года.
  19. ↑ Строительство новой платформы МЦД-2 "Битца-2" начнется в Подмосковье в 2023 году - ТАСС. TACC (15 декабря 2021). Дата обращения: 22 февраля 2023. Архивировано 13 марта 2022 года.
  20. ↑ 1 2 3 4 Расписание электричек по станции Нахабино. туту.ру. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 30 сентября 2020 года.
  21. ↑ 1 2 3 4 Расписание электричек по станции Подольск. туту.ру. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
  22. ↑ 1 2 3 4 Извещение и документация о закупке по запросу предложений в электронной форме на право заключения договора оказания комплекса услуг по содержанию санитарно-гигиенического состояния моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД-1, МЦД-2. Перечень моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД. Госзакупки. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 19 сентября 2020 года.
  23. ↑ Проект МЦД уже не тот. Интервалы начали расти. «Транспорт в России» (16 декабря 2019). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 18 декабря 2019 года.
  24. ↑ Электропоезда ЭГ2ТВ-011 + ЭГ2ТВ-012 "Иволга" сообщением "Москва Рижская - Нахабино" на YouTube
  25. ↑ 1 2 3 Для борьбы с давкой на МЦД запустили сдвоенные «Иволги» и длинные «Ласточки». meduza.io (26 ноября 2019). Дата обращения: 28 ноября 2019. Архивировано 28 ноября 2019 года.
  26. ↑ 1 2 Список подвижного состава ЭГ2Тв. (фотогалерея и данные приписки). TrainPix. Дата обращения: 4 декабря 2019. Архивировано 8 июня 2020 года.
  27. ↑ 1 2 3 Список подвижного состава АО «Центральная пригородная пассажирская компания». TrainPix. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  28. ↑ МЦД-2 — первый день работы. Иволга, ЭП2Д, ЭТ2М, ЭР2 на YouTube
  29. ↑ ЭТ2М-055. Москва, перегон Люблино-Сортировочное — Москва-Товарная-Курская. TrainPix (21 ноября 2019). Дата обращения: 28 ноября 2019. Архивировано 30 марта 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Линия_МЦД-2&oldid=137375924