Магнитогорский трамвай

Магнитогорский трамвай — трамвайная система в Магнитогорске, Россия. Открытие трамвайного движения состоялось 18 января 1935 года. Перевозку пассажиров осуществляет МП «Маггортранс».

Магнитогорский трамвай
Magnitogorsk KTM-5 1023+1119.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение  Магнитогорск
Дата открытия 18 января 1935
Эксплуатант МП «Маггортранс»
Сайт maggortrans.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 34
Длина сети 170,2[1]
Подвижной состав
Число вагонов 200
Основные типы ПС КТМ-5, КТМ-8, КТМ-19, КТМ-23, подробнее см. Подвижной состав
Число депо 2
Технические данные
Ширина колеи 1524 мм
Схема маршрутов

MagnitogorskTramSystem.png

Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

В 1933 году Магнитогорским металлургическим комбинатом создана организация «Трамвайстрой»[2].

Первый магнитогорский трамвай вышел в рейс 18 января 1935 года, протяженность трамвайных путей на тот момент составляла 11,5 километра[3].

В первый день магнитогорский трамвай перевез 15 тысяч пассажиров, а за 70-летнюю историю число перевезенных пассажиров превысило 7 миллиардов. Магнитогорский трамвай занимает третье место в стране после Санкт-Петербурга и Москвы по количеству маршрутов и является шестой трамвайной системой России по протяжённости трамвайных линий (по оси улиц), которая составляет 72 км.

Магнитогорск был одним из немногих городов в России, в которых эксплуатировались трёхвагонные трамвайные поезда.

В городе имелось 3 трамвайных депо, одно (№ 2) из них закрыто 22 июля 2010 года, остальные два (№№ 1 и 3) продолжают функционировать..

1 ноября 2012 года состоялось обновление маршрутной схемы по принципу метрополитена: введены новые маршруты, закрыты некоторые старые. Все маршруты поделены на специальные и регулярные.

31 декабря 2019 года была открыта новая линия трамвайных путей по проспекту К. Маркса от улицы Труда до улицы Зелёный Лог, а также по улице Зелёный Лог от проспекта К. Маркса до Советской улицы. Длина новой линии составила 2,5 км.[4]

МаршрутыПравить

Действующие маршрутыПравить

Действующие маршруты
Конечные пункты Маршрут следования Примечание
1 Вокзал — РИС К. Маркса — Южный переход
2 Зеленый рынок — Прокатмонтаж Советская — Комсомольская — Кирова
3 Тевосяна — Товарная К. Маркса — Южный переход
4 Полевая — Полевая Центральный переход — Комсомольская — Ленинградская Кольцевой маршрут
Полевая — Полевая Южный переход — Советская — Ленинградская — Центральный переход Кольцевой маршрут
Полевая — Полевая Центральный переход — Ленинградская — Советская — Южный переход Кольцевой маршрут
6 Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — Грязнова — Южный переход — Центральный переход Ленинградская — К.Маркса — Грязнова — Советская Кольцевой маршрут
7 Коробова — Коробова К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса Кольцевой маршрут
8 Полевая — Полевая Ленинградская — Комсомольская — Центральный переход Кольцевой маршрут
9 Коробова — ЛПЦ К. Маркса — Ленинградская
10 Зелёный лог — Зелёный лог К. Маркса — Казачья переправа — Товарная — Казачья переправа — К. Маркса — Труда — Советская
11 Вокзал — Прокатмонтаж К. Маркса — Южный переход
12 Зелёный лог  — ЛПЦ Советская — Ленинградская — Северный переход
14 Зелёный рынок — Товарная Советская — Грязнова — Южный переход 
15 Зелёный лог  — ЛПЦ Советская — Галлиулина — К. Маркса — Комсомольская
16 Коробова — Коробова К.Маркса — Зелёный лог — Советская — Грязнова — Южный переход — РИС — Казачья переправа — К. Маркса
16А РИС — РИС Казачья переправа — Галиуллина — Советская — Грязнова — Южный переход Кольцевой маршрут
16Б РИС — РИС Южный переход — Грязнова — Советская — Галиуллина — Казачья переправа Кольцевой маршрут
17 Вокзал — Вокзал К. Маркса — Зелёный лог — Советская — Труда — К.Маркса Кольцевой маршрут
18 Коробова — Коробова К. Маркса — Казачья переправа — РИС — Южный переход — Советская — Зелёный лог — К.Маркса
20 Зелёный лог — Зелёный лог Советская — Труда — К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса — Труда — Советская Кольцевой маршрут
21 Коробова — Зелёный рынок Советская
22 Тевосяна — Тевосяна Советская — Зелёный лог — К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса — Труда Кольцевой маршрут
23 Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — К. Маркса — Московская — Ленинградская — К. Маркса — Советская Кольцевой маршрут
23Б Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — Ленинградская — Комсомольская — Советская Кольцевой маршрут
24 Вокзал — Вокзал К.Маркса — Труда — Советская - Зелёный лог - К.Маркса Кольцевой маршрут
25 Зелёный лог — Зелёный лог Советская — Труда — К. Маркса — Казачья переправа — Полевая — Южный переход — К. Маркса — Труда — Советская
27 Зелёный лог — Зелёный лог К. Маркса — Московская — ЛПЦ — Московская — К.Маркса — Труда — Советская
28 Зелёный лог  — Прокатмонтаж Советская — Казачья переправа
29 Коробова — Вокзал К. Маркса
30 Коробова — Товарная К. Маркса — Казачья переправа
31 Вокзал — РИС К. Маркса — Казачья переправа
33 Зелёный лог — Зелёный лог Советская — Грязнова — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К.Маркса — Грязнова — Советская Кольцевой маршрут
35 Товарная — РИС Кирова — Профсоюзная

Закрытые маршрутыПравить

  • № 5 Коробова — Товарная;
  • № 13 Товарная — Товарная;
  • № 14А Зелёный рынок — Товарная;
  • № 14Б Зелёный рынок — ЛПЦ;
  • № 19 Коробова — Коробова;
  • № 23А Зелёный рынок — Зелёный рынок;
  • № 23/1 Зелёный рынок — Зелёный рынок;
  • № 26 Зелёный рынок — Товарная;
  • № 32 Тевосяна — Тевосяна;
  • № 34 Зелёный рынок — Центральный рынок;
  • № 36 Зелёный лог — Дворец спорта;
  • № 37 Зелёный лог — Дворец спорта;
  • № 38 Зелёный рынок — Центральный рынок;
  • № 39 Зелёный рынок — Центральный рынок;
  • № А Зелёный рынок — Грязнова;
  • № Б Зелёный рынок — Грязнова;
  • № В Коробова — Вокзал.

Подвижной составПравить

По состоянию на январь 2020 года в Магнитогорске эксплуатируются трамваи моделей[5]:

Модель Кол-во
71-605 96
71-605А 20
71-608КМ 26
71-619КТ 12
71-619К 2
71-623-02.01 25
71-623-02.02 5
71-605 (АО "НПО Горизонт") 14
Всего 200

До этого также эксплуатировались вагоны следующих типов:

ПерспективыПравить

По программе развития муниципального предприятия «Маггортранс» до 2013 г. были запланированы:

  • обновление подвижного состава за счет покупки новых вагонов и капитально-восстановительного ремонта уже имеющихся;
  • строительство новой линии по проспекту Карла Маркса и улице Зелёный Лог до уже существующего одноименного разворотного кольца. Проект линии на данный момент готов, её расчетная протяженность около 4,3 километров в двухпутном исчислении;
  • Реконструкция перекрестка Советской ул. и ул. Труда, ремонт линий, внедрение системы ГЛОНАСС, использование энергосберегающих ламп и автоматического включения и выключения света в вагонах;
  • На более отдалённую перспективу строительство второй очереди линии по Московской улице и 5-му мосту через реку Урал (возведение моста на 2020 год не начато)[6].

По состоянию на июль 2017 года, была завершена реконструкция перекрестка Советской ул. и ул. Труда, внедрение системы ГЛОНАСС. В декабре 2019 года завершилось строительство новой линии по проспекту Карла Маркса и улице Зелёный Лог.

ПримечанияПравить

  1. Сто тридцать пять лет в пути. Магнитогорские трамвайщики присоединились к Всероссийской юбилейной акции " Газета «Магнитогорский рабочий»
  2. Ольга Балабанова. Красивая, Магнитогорский рабочий (20 января 2012). Дата обращения 20 января 2014.
  3. Магнитогорскому трамваю—25 лет, Магнитогорский металл (17 января 1960). Дата обращения 20 января 2014.
  4. В Магнитогорске запустили новую трамвайную ветку. www.magcity74.ru. Дата обращения 31 декабря 2019.
  5. Список моделей — Магнитогорск, трамвай. Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения 24 января 2011. Архивировано 4 марта 2012 года.
  6. Будущее и планы на сайте «Магнитогорский трамвай». Дата обращения 24 января 2011.

СсылкиПравить