Открыть главное меню

Малые гидрографические суда проекта 19910


Малые гидрографические суда проекта 19910 — серия судов российской постройки для нужд гидрографической службы ВМФ ВС России[1].

МГС проекта 19910
RIAN archive 987729 Viktor Faleyev hydrographic survey vessel floated out.jpg
Церемония спуска на воду гидрографического судна Тихоокеанского флота «Виктор Фалеев» в бухте Малый Улисс
Проект
Страна
Изготовители
  • Флаг России Рыбинский ССЗ (Рыбинск)
    Флаг России «Восточная верфь» (Владивосток)
    Флаг России «Вымпел» (Рыбинск)
    Флаг России ССЗ им. Октябрьской революции (Благовещенск)
    Флаг России «Залив» (Керчь)
Операторы
Годы постройки 2002 — н.в.
Годы в строю 2007 — н.в.
Запланировано 9
Построено 3
Строится 5
Основные характеристики
Водоизмещение 1200 т (полное)
Длина 59,0 м (наибольшая)
54,4 м (по КВЛ)
Длина между перпендикулярами 52,2 м
Ширина 11,4 м (наибольшая)
11,0 м (по КВЛ)
Высота борта 5,4 м
Осадка 3,11 м
Дедвейт 250 т
Мощность 2 × ДГ × 1200 кВт,
1 × ДГ × 300 кВт
Движитель 2 полноповоротных винторулевых колонки
Скорость хода 12,5 уз.
Дальность плавания 3500 миль
Автономность плавания 25 суток
Экипаж 17 человек
до 22 (включая членов экспедиции)

Суда серии служат для обеспечения безопасности судоходства. Класс судна Российского морского регистра судоходства КМ* Arc4 1 AUT2 EPP.

ПроектПравить

Проект разработан в ОАО КБ «Вымпел», Нижний Новгород.

ЗадачиПравить

  • Постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов;
  • Обслуживание (осмотр, перезарядка и ремонт) береговых и плавучих средств навигационного оборудования (СНО), контроля за их бесперебойной работой;
  • Выполнение гидрографических работ в объеме возможностей устанавливаемого оборудования;
  • Перевозка различных грузов для обеспечения работ береговых СНО и гидрографических подразделений на необорудованном побережье[1].

История строительстваПравить

Головное судно, названное «Вайгач», было заложено на Рыбинском ССЗ 18 сентября 2002 года, спуск на воду произошёл 29 августа 2006 года, а принято 25 ноября 2007 года.

 
МГС «Виктор Фалеев» на «Восточной верфи»

Первое судно, построенное по проекту В19910, названо МГС «Виктор Фалеев». Его строительство велось во Владивостоке на «Восточной верфи». Закладка состоялась 24 октября 2006 года, спуск на воду состоялся 12 ноября 2011 года и был приурочен к 155-летнему юбилею со дня образования гидрографической службы Тихоокеанского флота, а 26 января 2013 года состоялось подписание приемного акта[2].

В 2015 году Министерство обороны Российской Федерации подписало контракт с ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» на изготовление очередного судна проекта 19910. Закладка малого гидрографического судна прошла 24 декабря 2015 года. Судну дано имя «Николай Скосырев». Для судостроительного завода «Вымпел», данный тип судов стал самым крупным по водоизмещению, когда-либо заложенным заводом[3]

Тактико-технические характеристикиПравить

Значение проект 19910, тип «Вайгач» проект В19910, тип «Виктор Фалеев»[2]
Водоизмещение полное 1200 т около 1000 т
Длина наибольшая 59,0
52,2 м (между перпендикулярами)
56,4 м
Длина по КВЛ 54,4 м 53,7 м
Ширина наибольшая 11,4 м 11,2 м
Ширина по КВЛ 11,0 м
Высота борта 5,4 м 5,4 м
Осадка 3,11 м 2,9 м
Скорость полного хода 12,5 узлов 13 узлов
Дальность плавания 3500 миль 2000 миль
Автономность 25 суток 15 суток
Экипаж 17 человек 17 человек

КонструкцияПравить

Суда серии представляют собой, по архитектурно-конструктивному типу, однопалубные двухвинтовые гидрографические суда с удлиненным баком и ледовым форштевнем. Двухъярусная рубка и надстройка на баке расположены в нос от миделя. Также имеется открытая рабочая палуба в корме[1].

ГЭУПравить

Главная электроэнергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов мощностью по 1200 кВт с передачей мощности на две полноповоротные винторулевые колонки с ВФШ в насадках (электродвигатели АДГ-550-4, мощностью по 750 кВт) и одно носовое подруливающее устройство, кормовым расположением моторного отделения и средним расположением машинно-котельного отделения[1][4];

  • 1 вспомогательный дизель-генератор мощностью 300 кВт
  • 1 аварийный дизель-генератор мощностью 100 кВт
  • 1 вспомогательная котельная установка 1000 кг/ч

Гидрографическое оборудованиеПравить

 
«Вайгач» в акватории Выборгского залива, 3 июня 2012 года
  • Многолучевой эхолот — позволяет получать изображение рельефа дна в 3D-формате в режиме реального времени[2].

Оборудование связи и навигацииПравить

  • 2 × НРЛС МР-231

Специальное оборудованиеПравить

  • 8 × 8-тонный электрогидравлический двухгаковый кран
  • 1 × 0,16-тонная гидрологическая лебедка с кран-балкой
  • 1 × ручная грузовая таль 0,99 т
  • 2 × откидная площадка с гидроприводом
  • 2 × площадка-накопитель с вращающимися рольганами[5]

Представители проектаПравить

Проект 19910
Наименование Изготовитель Зав.№ Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Состояние
«Вайгач» Рыбинский ССЗ 08101 18.09.2002 29.08.2006 25.11.2007 В строю, БФ
«Николай Скосырев» ССЗ «Вымпел», Рыбинск 01801 24.12.2015 26.06.2019 2020 Спущен на воду, войдёт в СФ
«Александр Рогоцкий» ССЗ им.Октябрьской революции, Благовещенск 201 19.02.2016 19.07.2018 06.09.2019 В строю, ТОФ
«» ССЗ «Залив», Керчь 801 26.07.2016 В постройке
«» ССЗ «Залив», Керчь 802 18.11.2016 В постройке
«Амур» ССЗ «Залив», Керчь 803 30.06.2017 В постройке
«Яков Лапушкин» ССЗ «Вымпел», Рыбинск 01802 22.01.2019 2022 (план) В постройке, войдёт в БФ
«» ССЗ «Залив», Керчь 804
«» ССЗ «Залив», Керчь 805 Подписан контракт
Проект В19910
Наименование Изготовитель Зав.№ Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Состояние
«Виктор Фалеев» ССЗ «Восточная верфь», Владивосток 2001 24.10.2006 12.11.2011 26.01.2013 В строю, ТОФ

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить