Маяки (Одесский район)

(перенаправлено с «Маяки (Беляевский район)»)

Мая́ки (укр. Маяки) — село в Одесском районе Одесской области Украины, на левом берегу реки Днестр.

Село
Мая́ки
укр. Маяки
Герб[d]
Герб[d]
46°24′44″ с. ш. 30°16′23″ в. д.HGЯO
Страна  Украина
Область Одесская область
Район Одесский район
История и география
Основан 1421
Первое упоминание 1420
Площадь 6,75 км²
Высота центра 220 м
Часовой пояс UTC+2:00, летом UTC+3:00
Население
Население 6300 человек
Национальности украинцы, русские
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +380 4852
Почтовый индекс 67654
Автомобильный код BH, НН / 16
КОАТУУ 5121083901
КАТЕТТО UA51100210010011388
mayakisilrada.at.ua
Мая́ки на карте
Мая́ки
Мая́ки
Мая́ки на карте
Мая́ки
Мая́ки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Орган местного самоуправления — Маяковский сельский совет.

Находится в 50 км от Одессы, в 7 км от Беляевки, за 26 км от железнодорожной станции Выгода. Через село проходит автодорога Одесса — Рени. Неподалёку от села расположен пункт пропуска через молдавско-украинскую границу Маяки — Удобное — Паланка.

История править

 
В центре села

Первые письменные упоминания о Маяках относятся к 1421 году, когда великий князь литовский Витовт построил здесь замок Маяк-Караул как сторожевой пограничный пункт. В XVI веке этот замок разрушили османы (турки), превратив его в место склада лесных грузов, которые они сплавляли с верховьев Днестра[1].

С 1862 года по начало XX века имел статус заштатного города Одесского уезда Херсонской губернии (Российская империя). По данным переписи населения 1897 года в Маяках проживало 4575 человек. В том числе русские — 2 865 (62,6%); украинцы — 944 (20,6%); евреи — 644 (14,1%)[2].

С 1921 по 1939 год село было пограничным с Румынией.

Во время Второй мировой войны здесь располагался аэродром подскока главной базы военного аэродрома Бельц в Сингуренах 55-ИАП.[3]

Городище править

Городище Маяки. Находится близ устья Днестра, на его левом берегу, у современного пос. Маяки. В источниках отмечено существование на этом месте переправы через Днестр с остатками мечети и развалинами нескольких каменных зданий. По всей видимости, этот населенный пункт располагался на караванной дороге, ведшей с востока к Аккерману. Золотоордынское название его неизвестно; археологические раскопки не производились[4].

Как писал Вадим Егоров, города в междуречье Днепра и Днестра «выросли на оживленном торговом пути того времени, соединявшем Львов с Крымом. Его направление восстанавливается по источникам XV в., где упоминаются главнейшие броды через крупные реки. Отрезок пути в пределах рассматриваемой территории начинался у городища Великая Мечетня, спускаясь вниз по Ю. Бугу до Витовтова брода (несколько ниже современного г. Первомайска). Здесь он переходил на левый берег Ю. Буга, направляясь к городищу Солоному, а далее на р. Громоклей, к городищу Аргамакли-Сарай. Отсюда он шел к Давыдову броду, где находилась переправа через р. Ингулец, и сворачивал на юг к Тавани, у которой находилась переправа на левый берег Днепра. Второй торговый путь, видимо, проходил южнее, вдоль черноморского побережья, и вел к Аккерману через переправу в устье Днестра (городище Маяки). Он соединял западный улус государства с его центральными районами. Обе дороги рисуются достаточно оживленными торговыми артериями в XIV в. М. Ф. Котляр считает, что путь по маршруту Львов — Крым — Кафа существовал еще в XIII в.»

 
Панорама Днестра из села Маяки.

Примечания править

  1. Село Маяки (недоступная ссылка — история). // Одеса і одесити в III тисячолітті. Міста і села Одеської області 2008
  2. Демоскоп Weekly — Приложение. Справочник статистических показателей. Дата обращения: 25 февраля 2010. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  3. 55-й иап в летних боях 1941 года. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 9 августа 2019 года.
  4. Егоров В. Л. Историческая география Золотой Орды XIII—XIV вв. (Москва, «Наука», 1985).

Литература править