Открыть главное меню

Международный аэропорт Даболим

Аэропорт Гоа (Dabolim Airport) (IATAGOI, ICAOVOGO) — аэропорт, расположенный в районе деревни Даболим, Гоа, Индия. Является единственным аэропортом штата, состоит из двух терминалов, один из которых имеет статус международного. Основным назначением аэропорта в настоящее время является обслуживание многочисленных туристов, посещающих Гоа.

Даболим
Dabolim
Goa-Vasco 03-2016 12 Dabolim Airport.jpg
Goa-Vasco 03-2016 12 Dabolim Airport.jpg
ИАТА: GOIИКАО: VOGO
Информация
Тип гражданский международный / военный
Страна Индия
Расположение Индия
Владелец Гоа & ВМС Индии[1]
Высота НУМ 56 м
Время работы круглосуточно
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 3,458 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 3,521,551
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

Аэропорт является частью военной авиабазы «Ханса» ВМС Индии. Построен португальским колониальным правительством в 1950-х гг.

ИсторияПравить

 
Зал ожидания аэропорта.

Аэропорт был построен правительством Португальской Индии в 1950-е годы на площади в 101 гектар[2] в качестве основного транспортного хаба для обслуживания собственных авиалиний TAIP Transportes Aéreos da Índia Portuguesa, которые до 1961 года совершали регулярные рейсы, обслуживая Даман и Диу, Карачи, Мозамбик, Тимор и прочие направления региона. В ходе индийской военной аннексии Гоа 1961 года аэропорт подвергся бомбардировке индийскими ВВС, в результате чего часть строений была разрушена. Два гражданских борта, находящихся на территории аэропорта — один португальской TAP Portugal, другой TAIP — смогли под покровом ночи совершить экстренный перелет-бегство в Карачи[3].

В апреле 1962 года аэропорт был оккупирован подразделением авиации ВМС Индии. В результате этих действий аэропорт окончательно перешел в руки индийцев.

 
Внутри помещения аэропорта.

Первые международные (в смысле, не-португальские) туристы в Гоа попали в начале 1960-х годов, это были хиппи. Поначалу добираясь сюда длинным кружным путём, на автотранспорте, морскими перевозками, автостопом или железными дорогами, из Бомбея или Пуны, туристы ставили своей целью проживание на пустынных, никому тогда неизвестных пляжах Северного Гоа. Постоянные рейсы гражданских авиалиний Air India установлены с 1966 года, после восстановления ВПП и её приспособления для приёма самолётов на реактивной тяге. Автодороги и железнодорожное сообщение остаётся основным способом сообщения с окружающим миром для местного населения, которому, как правило, не по карману авиабилеты. По земле дорога до Мумбая или Бангалора сегодня занимает 12-15 часов (вместо 24 часов в 1960-е гг.).

 
Карта аэропорта

В среднем гоанский аэропорт принимает семьсот международных лайнеров в год, 90 % всех чартерных рейсов, прилетающих в Индию в год. Чартерными рейсами в Гоа прибывает/убывает ежегодно сто пятьдесят — двести тысяч иностранных туристов. Всего же количество принимаемых Даболимом иностранных туристов составляет 5-10 % ото всех туристов Индии, финансовый показатель составляет 10-15 % валютного притока всей Индии. Как правило, ежедневно основными часами наплыва бывают ночные и ранне-утренние часы, когда прибывают чартерные и регулярные рейсы из Великобритании и Российской Федерации. Количество туристов из Великобритании в сезоне 2007/08 составило сто одну тысячу человек, второе место занимают российские туристы, средним количеством сорок две тысячи ежегодно. Количество чартерных рейсов России достигает двухсот сорока в год.

Авиакомпании и направленияПравить

Авиакомпания Пункты назначения Terminal
  Аэрофлот Сезонные рейсы: Москва-Шереметьево 2
  Аэрофлот
выполняется а/к Россия
Сезонные рейсы: Санкт-Петербург 2
  Azur Air Сезонные рейсы: Красноярск (Емельяново), Пермь 2
  Air Arabia Шарджа 2
  Air India Дели, Калькутта, Мумбай, Пуна 1
  Air India Бангалор, Ченнаи, Дубай, Кувейт, Мумбай 2
  Air Poland Сезонные чартеры: Варшава-Шопена 2
  Condor Flugdienst Сезонные рейсы: Франкфурт-на-Майне 2
  GoAir Бангалор, Калькутта, Чандигарх, Лакхнау, Мумбай 1
  IndiGo Калькутта, Ахмедабад, Чандигарх, Дели, Лакхнау, Мумбай 1
  Jet Airways Бангалор, Хайдерабад, Мумбай 1
  JetKonnect Калькутта, Бангалор, Мумбай 1
  Monarch Airlines Сезонные чартеры: Лондон-Гэтвик, Манчестер 2
  Авиалинии Харькова Сезонные чартеры: Киев-Борисполь 2
  Novair Сезонные чартеры: Копенгаген, Гётеборг, Стокгольм 2
  Qatar Airways Доха 2
  Royal Flight Сезонные чартеры: Новосибирск (Толмачёво), Красноярск (Емельяново), Москва (Шереметьево), Пермь 2
  SpiceJet Ахмедабад, Ченнаи, Дели, Хайдерабад, Джайпур, Калькутта, Мумбай 1
  Thomas Cook Airlines Сезонные чартеры: Лондон-Гэтвик, Манчестер 2
  Thomson Airways Сезонные чартеры: Лондон-Гэтвик, Манчестер 2
  Международные авиалинии Украины Сезонные чартеры: Киев-Борисполь 2
  ВИМ-Авиа Сезонные чартеры: Москва-Домодедово 2
  SCAT Airlines Сезонные чартеры: Алматы 2

Катастрофы и несчастные случаиПравить

ПримечанияПравить

  1. Business Standard. Two airports likely for Goa. Business-standard.com (16 мая 2010). Дата обращения 9 мая 2012.
  2. Os Transportes Aéreos da India Portuguesa (недоступная ссылка). Goancauses.com. Дата обращения 9 мая 2012. Архивировано 6 февраля 2012 года.
  3. Gabriel de Figueiredo. A tale of a Goan Airport and Airline (недоступная ссылка). Дата обращения 20 февраля 2013. Архивировано 15 декабря 2012 года.
  4. Illyushin Il-38
  5. Navy copter crashes at Dabolim airport; 3 killed | iGoa (недоступная ссылка). Дата обращения 15 января 2013. Архивировано 21 января 2013 года.

СсылкиПравить