Открыть главное меню

МиГ-35 (по кодификации НАТО: «Fulcrum-F»[6][7] — «точка опоры») — российский перспективный многофункциональный лёгкий истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению[8].

МиГ-35
Mikoyan-Gurevich MiG-35 MAKS'2007 Pichugin.jpg
Тип многоцелевой лёгкий истребитель поколения «4++»
Разработчик Флаг России ОКБ МиГ
Производитель Флаг России авиазавод «Сокол»
Главный конструктор Николай Николаевич Бунтин[1].
Первый полёт 24.11.2016
Начало эксплуатации В войска МиГ-35 поступит до 2020 года[2].
Статус лётные испытания с 2017 года[3][4]
Эксплуатанты Россия и другие возможные покупатели.
Годы производства производится с 2016 года
Единиц произведено 2 (прототипа)[5]
Базовая модель МиГ-29К
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Многофункциональный комплекс МиГ-35 предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника. Лётные испытания начались в январе 2017 года[9] и пройдут до конца 2018 года[10]. В 2018 году планировалось начать государственные испытания[11].

Содержание

Использование обозначения в других проектахПравить

В разное время обозначение «МиГ-35» использовалось в названии:

Многофункциональный истребитель МиГ-35 — это результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 (изделие 9-15) и МиГ-29К/КУБ (изделие 9-31) для улучшения эксплуатационных характеристик и повышения боевой эффективности и универсальности.

РазработкаПравить

Два опытных («предсерийных») образца МиГ-35 были построены по контракту на проведение соответствующих опытно-конструкторских работ с ВКС России на Производственном комплексе № 1 АО «РСК „МиГ“» в подмосковных Луховицах. Первый полёт состоялся 24 ноября 2016 года. Испытания проводятся на аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском.

В октябре 2016 года объявлено о завершении работ по созданию МиГ-35. 26 января 2017 года начались испытания в воздухе[12][13] и прошла официальная презентация МИГ-35[14].

«Первое — экономичность, он дешевле в эксплуатации, чем машины наших конкурентов. Второе — технические возможности, например, локатор и малозаметность. Третье — стоимость самого самолёта», — отметил глава генеральный директор российской самолётостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко[15].

МиГ-35 стал главной премьерой международного авиационно-космического салона МАКС-2017[16]; корпорация «Миг» признана победителем в номинации «ОКБ года» в конкурсе «Авиастроитель года» за создание Миг-35[17].

2018 год: МиГ-35 находится на стадии государственных испытаний[18].

29 из 56 стран-эксплуатантов МиГ-29 проявили заинтересованность в приобретении самолётов МиГ-35. У них уже имеется вся инфраструктура подготовки техников и пилотов, потребуется только небольшое время, чтобы доучить их[19].

Корабельная версияПравить

В интервью генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко допустил возможность разработки корабельной версии МиГ-35[19]. Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) уже адаптировал под МиГ-35 новую систему посадки на палубу БИНС-СП-2[20].

КонструкцияПравить

Также как и МиГ-29, Миг-35 неприхотлив в обслуживании, способен совершить посадку на грунтовую полосу.

Основные отличия МиГ-35 от МиГ-29:

  • РЛС «Жук-А» с активной фазированной антенной решёткой (только в индийском тендере MMRCA, наличие РЛС с АФАР в версии для ВКС России не подтверждено, есть вероятность, что для ВКС идёт версия с РЛС «Жук-М», с ЩАР);
  • комплекс обороны со средствами РЭБ, детекторами атакующих ракет и облучения лазерами, автоматами выброса ложных целей;
  • открытая архитектура БРЭО;
  • встроенная и контейнерная оптико-локационные станции (ОЛС) и нашлемная система целеуказания и прицеливания;
  • увеличение боевой нагрузки;
  • понижение радиолокационной заметности;
  • новая электронная система управления двигателем РД-33МК;
  • возможность использования модификации РД-33МК с отклоняемым вектором тяги, опробованной на опытном МиГ-29М/ОВТ с двигателем РД-33К;
  • трёхканальная ЭДСУ с четырёхкратным резервированием;
  • увеличенный запас топлива с возможностью дозаправки в воздухе и использования как заправщика;
  • антикоррозийная защита по типу МиГ-29К;
  • повышенные надёжность и живучесть, срок службы, ресурс самолёта и двигателей;
  • уменьшение стоимости лётного часа в 2,5 раза;
  • увеличение возможностей автономного базирования (например, кислорододобывающая станция на борту).

Критика проектаПравить

В апреле 2011 года МиГ-35 выбыл из конкурса MMRCA (англ.) на поставку 126 истребителей для Министерства обороны Индии из-за некоторых компонентов оборудования. Например, радар в ходе испытаний не смог обнаружить цель на дистанции, заявленной в тендере, а двигатели РД-33МК не показали необходимой для выполнения задания тяги[21][22].

Лётно-технические характеристикиПравить

Все характеристики приведены в соответствии с данными АО «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“»[23].

Технические характеристикиПравить

  • Экипаж: 1 или 2 человека[24]
  • Длина: 17,32 м
  • Размах крыла: 12 м
  • Площадь крыла: 42 м²
  • Высота: 4,44 м
  • Масса:
    • пустого: 13500 кг
    • нормальная взлётная масса: 18500 кг
    • максимальная взлётная масса: 29700 кг[23]

ДвигательПравить

Лётные характеристикиПравить

  • Максимальная скорость:
    • на высоте: 2560 км/ч
    • у земли: 1450 км/ч[25]
  • Практический потолок: 17500 м
  • Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1000 км
  • Дальность полёта без дозаправки: с ПТБ 3500 км
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +10 G

ВооружениеПравить

  • Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
  • Узлов подвески вооружения: 9
  • Масса подвесного вооружения: 6 т
  • Подвесное вооружение: все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность»

ИзображенияПравить

МиГ-35 на МАКС-2009:

ПримечанияПравить

  1. МиГ-35/МиГ-29М2
  2. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок mig31bm не указан текст
  3. Минобороны РФ получит первый образец истребителя МиГ-35 в этом году., Interfax (30 марта 2016).
  4. Истребитель МиГ-35 передадут военным для испытаний в ноябре., Lenta.ru (6 сентября 2016).
  5. В ОАК расcказали о начале серийного выпуска новых МиГ-35, Lenta.ru (27 января 2017).
  6. Russia begins testing MiG-35 ahead of field trials in India (англ.). domain-b.com (14 August 2009). Дата обращения 23 января 2017.
  7. Dave Majumdar. Russia's MiG-35 Fulcrum-F: Ready for Battle against America's F-22 or F-35? (англ.). The National Interest (9 June 2016). Дата обращения 23 января 2017.
  8. ОАК продвигает истребитель МиГ-35 на зарубежный рынок.Пресс-релиз от 1 июня 2017 г
  9. Видеоконференция с Российской самолётостроительной корпорацией «МиГ». Kremlin.ru (26 января 2017).
  10. Серийное производство МиГ-35 начнётся в 2019 году. РИА Новости (27 января 2017).
  11. Дмитрий Зубарев. Начались госиспытания МиГ-35 // Взгляд. — 2018. — 25 мая.
  12. Михаил Ходаренок. В 2017 году начнутся лётные испытания новейшего истребителя МиГ-35 // Газета. Ru. — 2017. — 5 января.
  13. Путину по видеосвязи продемонстрировали испытания нового истребителя МиГ-35, РИА Новости (26 января 2017). Дата обращения 26 января 2017.
  14. Телеканал ЗВЕЗДА. Прямая трансляция телеканала «Звезда» с презентации новейшего российского истребителя МиГ-35 (27 января 2017). Дата обращения 27 января 2017.
  15. Глава корпорации «МиГ»: на форуме «Армия-2017» представлены самые передовые самолёты
  16. Контракты и контакты авиасалона МАКС-2017: главные события второго дня
  17. Корпорация «МиГ» признана победителем в номинации «ОКБ года» в конкурсе «Авиастроитель года» за создание МиГ-35
  18. Виктор Прядка. О МиГ-35 — новейший истребитель России поборется за господство в небе // «Оружие России», июнь 18
  19. 1 2 Илья Тарасенко: МиГ-35 хотят приобрести почти 30 стран. РИА Новости (14 февраля 2017).
  20. Крылатый "фронтовик". МиГ-35 прикроет Сухопутные войска с воздуха. РИА Новости (26 мая 2018).
  21. И снова мимо. lenta.ru. Дата обращения 18 марта 2016.
  22. Василий Сычев. Проиграли второй раз подряд // Военно промышленный курьер : Газета. — 2011. — 9 ноября (№ 44(410)). — ISSN 1729-3928.
  23. 1 2 Олег Макаров. МиГ-35/35Д: новейший российский многофункциональный истребитель. АО РСК "МиГ". АО РСК "МиГ" (5 июня 2016). Дата обращения 30 июля 2016.
  24. В модификации МиГ-35Д
  25. ВКС планируют сменить весь парк лёгких истребителей на МиГ-35, РИА Новости (27 января 2017).

СсылкиПравить