Мордовия (поезд)

«Мордо́вия» — скорый фирменный пассажирский поезд формирования Федеральной пассажирской компании № 41Й/42Й, курсирующий по маршруту Саранск — Москва — Саранск.

Поезд № 41Й/42Й
«Мордовия»
Поезд с новым локомотивом ЭП2К на станции Саранск в 2017 году
Поезд с новым локомотивом ЭП2К на станции Саранск в 2017 году
Основные данные
Категория Фирменный, СК
Компания ФПК
Маршрут Саранск — Москва /
МоскваСаранск
Количество остановок 7
Время в пути 9:23 / 9:33
Протяжённость 627 км
Периодичность Ежедневно
Технические данные

ИсторияПравить

МОРДОВИЯ
         
Саранск-1
 
Рузаевка
 
Кадошкино
 
Ковылкино
 
Торбеево
 
Потьма
 
Зубова Поляна
 
Рязань-1
         
Москва-Казанская

Первый поезд по маршруту Саранск — Москва отправился в июне 1966 года. Рейс было поручено провести лучшей поездной бригаде под руководством Александра Федоровича Филимонова. Состав курсировал через день и имел номер № 125/126. В 1974 году поезд стал курсировать ежедневно и стал скорым, а в 1978 году получил имя «Мордовия» в честь Мордовской АССР — ныне Республики Мордовия. В 1995 году по результатам аттестации поезд официально получил статус фирменного и номер № 41/42[1].

До осени 2014 года поезд обслуживался поездной бригадой вагонного участка Рузаевка. После закрытия депо, поезд перешёл на баланс вагонного участка Пенза (ВЧ-1, Куйбышевский филиал ОАО «ФПК»)[2] и стал курсировать в общем обороте с поездом № 51/52 «Сура». В состав были включены вагоны частной компании АО «ТКС». В январе 2017 года поезд совершил первый рейс с новым российским электровозом ЭП2К[3].

8 декабря 2019 года вновь изменился филиал подготовки состава. Поезд был передан на формирование в Северо-Кавказский ФПКФ (ЛВЧ Новороссийск) с общим оборотом с поездом № 29/30 Новороссийск — Москва[4]. Состав был сформирован из вагонов, прошедших КРП[К 1] модернизацию на предприятии ВагонРемМаш в Тамбове.

10 апреля 2020 года в связи с пандемией коронавирусной инфекции перевозчик ТКС прекратил обслуживание поезда, 15 апреля 2020 года поезд стал курсировать через день[5]. 3 июня 2020 года вагоны перевозчика ТКС были возвращены в состав поезда, 11 июля 2020 года было возобновлено ежедневное курсирование.

28 декабря 2020 года перевозчик ТрансКлассСервис окончательно прекратил эксплуатацию в составе поезда.

Общие сведенияПравить

 
Поезд «Мордовия» на станции Саранск-1 в 2015 году

Маршрут следования поезда проходит по территории республики Мордовия, Рязанской и Московской областей. В составе 16 одноэтажных вагонов производства ТВЗ. По графику на 2021 г. поезд курсирует ежедневно и находится в пути около 9 часов. Бо́льшая часть времени следования приходится на ночное.

Поезд обслуживается локомотивными бригадами эксплуатационных депо ТЧЭ-5 Рузаевка и ТЧЭ-39 Рязань; электровозом ЭП2К (приписки ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская, ТЧЭ-10 Самара), реже ЧС7 (приписки ТЧЭ-1 Москва-Курская или ЧС2К (приписки ТЧЭ-10 КБШ Самара). Из Саранска состав отправляется с 3-го пути, первой платформы. Максимальную путевую скорость — 140 км/ч — поезд может развивать на участке Раменское — Рязань 1 Московской Железной дороги. Смена локомотивной бригады производится на станции Рязань-1.

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. Капитальный ремонт с продлением срока службы

ИсточникиПравить

СсылкиПравить