Морской вокзал (Владивосток)

Морской вокзал — вокзальный комплекс в центральном районе города Владивостока. Построено в 1959—1964 годах. Автор проекта — архитектор П. И. Бронников. Историческое здание на Нижнепортовой улице, 1 сегодня является объектом культурного наследия Российской Федерации. Примыкает к железнодорожному вокзалу Владивостока.

Морской вокзал
Морской вокзал Владивостока
Здание Морского вокзала в 2013 году
Здание Морского вокзала в 2013 году
43°06′41″ с. ш. 131°52′58″ в. д.HGЯO
Страна
Город Владивосток
Архитектурный стиль Советский архитектурный модернизм
Автор проекта П. И. Бронников
Строительство 19591964 годы
Статус Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Приморский край) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 251711129710005 (ЕГРОКН). Объект № 2500118000 (БД Викигида)
Материал железобетон
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Здание возведено в 1959—1964 годах по проекту архитектора П. И. Бронникова. Раньше на этом месте располагался каменный склад таможенных грузов постройки 1901 года. Стены цокольной части старого склада были использованы для создания на уровне борта морских судов платформы, на которой и была возведена новая постройка. Морской вокзал в своё время был крупнейшим в СССР на Тихоокеанском побережье. Он расположен на берегу бухты Золотой Рог и представляет собой целый комплекс, включающий непосредственно здание вокзала, а также причальный участок порта и виадук, связывающий вокзал с Вокзальной площадью[1].

Вокзал был значительно перестроен в 1990-е и 2000-е годы и потерял свой исторический архитектурный вид.

АрхитектураПравить

В здании была отражена художественная концепция советской архитектуры начала 1960-х годов. Оно выстроено в стиле советского архитектурного модернизма. Имеет прямоугольные очертания в плане, каркасное конструктивное решение и упрощённую параллелепипедовидную форму. Морской фасад имеет решение в виде сплошного стеклянного витража, крышу над которым поддерживает колоннада из 14 тонких цилиндрических колонн. Изнутри к витражу примыкает анфилада двухсветных залов ожидания, визуально связанных с акваторией залива. Фасад, обращённый к Вокзальной площади, имеет симметричное трёхчастное членение, в котором художественными средствами выявлено функциональное построение здания. Полосы ленточных окон в крыльях и витраж с вертикальным членением в средней части этого фасада соответствуют размещению основных групп служебных помещений, вестибюля с главной лестницей, ресторана. Благодаря скошению стен торцевых фасадов, балконам антресолей, напоминающих крылья капитанского мостика судна, надстройке зала ресторана на плоской крыше здание по силуэту напоминает пассажирский лайнер[1].

Международное сообщениеПравить

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

  • Памятники истории и культуры Приморского края. Материалы к своду. — Владивосток: Дальневост. книж. изд., 1991. — 268 с.