Открыть главное меню

Москва-Пассажирская-Ярославская

(перенаправлено с «Москва-Ярославская»)

Москва-Пассажирская-Ярославская — железнодорожная станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Ярославского направления МЖД, как части Транссибирской магистрали. Является тупиковой (нетранзитной), но имеется съезд на Митьковскую соединительную ветвь[5].

Станция
Москва-Пассажирская-Ярославская
Ярославское направление
Московская железная дорога
Yaroslavsky rail terminal front side.jpg
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1862 год[1]
Прежние названия Троицкий вокзал
Северный вокзал
Тип пассажирская[2]
Классность внеклассная
Количество платформ 11
Количество путей 95 (16 тупиковых)
Тип платформ боковая, островные
Форма платформ прямая, изогнутая
Прилегающие перегоны Москва-Пасс.-Ярославская — Лосиноостровская (4), Москва-Пасс.-Ярославская (парк Москва III) — Москва II-Митьково (1)
Электрифицирована 1929 год
Москва-Пасс.-Ярославская — Мытищи[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Архитекторы Ф.О. Шехтель
Выход к Комсомольская площадь, Краснопрудная улица
Расположение Москва, ЦАО, Красносельский
Пересадка на станции Сокольническая линия Комсомольская
Кольцевая линия Комсомольская
BSicon BAHN.svg Москва-Пасс.-Казанская
BSicon BAHN.svg Москва-Каланчёвская
BSicon BAHN.svg Москва-Пассажирская
Пересадка на
  • А б/н, 40, 122, 269 м, 430 м, 570м
  • Тб 14, 41
  • Тм 7, 13, 37, 50
Установленный километраж 0,0
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 195506
Код в «Экспресс-3» 2000002[4]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Крупнейшая железнодорожная станция пригородного сообщения в Европе[6].

Рядом со станцией находится Ярославский вокзал — обслуживающий её пассажирский терминал, один из девяти вокзалов Москвы. В границах станции также частично (по III, IV путям) находится остановочный пункт Москва III.

ИнфраструктураПравить

Станция имеет 95 железнодорожных путей, из них 28 приёмоотправочных — развёрнутой длиной 57 км. Имеются 219 стрелочных переводов (в их числе 35 ручных), вагонное и локомотивное депо, четыре парка. В границы станции Москва-Пасс.-Ярославская входит парк Москва III севернее по ходу, бывшая самостоятельная станция. В парке Москва-3 производят 15-минутную остановку для смены локомотивных бригад широтные поезда, курсирующие с севера на юг России (формирования Северной и Горьковской железных дорог). В этом же парке формируются три пары почтово-багажных поездов и семь пар собственного формирования станции Москва-пассажирская Ярославская[6]. В 2015—2017 годах на станции происходит реконструкция с общим объёмом капиталовложений около 30 млрд рублей, предусматривающая расширение и увеличение ёмкости станции, модернизацию платформ и мостов, прокладку 5 главного пути[6].

Непосредственно у здания вокзала (с северной стороны) находятся 11 высоких пассажирских платформ, у которых находятся 16 тупиковых путей. Проход к путям для электропоездов (западная часть) оборудован турникетами. Восточная часть — для поездов дальнего следования. Главный ход Ярославского направления далее на север до станции Мытищи является четырёхпутным. При отходе от станции восточные два пути III и IV специализированы для скоростного движения, движение двустороннее-автоблокировка работает в обе стороны. Далее, до Мытищ движение по III и IV путям также двустороннее и от Лосиноостровской до Мытищ проходят между I, II путями.

Следующим остановочным пунктом Ярославского направления является пл. Москва III, частично также находящийся в границах станции: пути III, IV и островная платформа между ними находятся в парке Москва III. Пути I, II (островная платформа) на месте остановочного пункта являются уже перегоном к Лосиноостровской.

К парку Москва III в сторону от вокзала примыкает Митьковская соединительная ветвь от Казанского/Рязанского направления МЖД, по которой следуют транзитные поезда дальнего следования.

В июне 2018 года открыта новая островная платформа станции для 14 и 15 путей.

СообщениеПравить

В 2014 году станция обслужила по отправлению и прибытию 41,3 млн пригородных пассажиров, в дальнем сообщении — 2,9 млн. Каждые две минуты здесь происходит отправление или прибытие поезда. В 2019 году всего ежесуточно здесь принимают и отправляют 237 пар пригородных электропоездов (максимально до 295) и 35 пар (максимально до 37) пассажирских[7], включая три международных фирменных поезда исключительно с купейными вагонами — два в Китай и один в Монголию[5][6].

По состоянию на декабрь 2018 год вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда:

ПерсоналПравить

 
Почётные знаки станции-победителя в руках начальника Алексея Коровашкова. Март 2017

Начальник станции с 2015 по 2018 год — Алексей Коровашков (род. 1975) (с 2018 он стал начальником ДЦС-1)[8][5]. Персонал в 2017 году — 97 железнодорожников, включая двух заместителей начальника и главного инженера; в оперативном подчинении станционной узловой рабочей группы — около 1500 железнодорожников смежных служб и дирекций. Управление движением по станции происходит с пульта релейной централизации стрелок и сигналов, в смене 4 дежурных по станции[6].

Грузовая работаПравить

Два самых крупных клиента-грузоотправителя Москвы-пассажирской Ярославской — Почта России и ООО «Желдорэкспедиция», крупнейший в стране перевозчик груза и багажа. Всего со станции ежесуточно в среднем отправляется 50 почтово-багажных вагонов[5].

ДостиженияПравить

В 2014 и 2016 годах станция по результатам эксплуатационной деятельности признавалась победителем сетевого соревнования ОАО «РЖД»[5][6].

ПримечанияПравить