Открыть главное меню

Москва (ледокол)

Ледокол «Москва» — дизель-электрический ледокол проекта 21900 заводской номер 601.

Москва
Строительство ледокола 'Москва'.jpg
Строительство ледокола «Москва»
Флаг Флаг России
Класс и тип судна

Ледокол

класса KM(*) Icebreaker6[2] AUT1 FF1 EPP
Порт приписки Санкт-Петербург
Номер ИМО 9326574
Позывной UBVE4
Организация ФГУП «Росморпорт»
Изготовитель Балтийский завод
Спущен на воду май 2007 года
Введён в эксплуатацию 11 декабря 2008 года
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 14300 тонн
Длина 114 метров
Ширина 28,02 метра
Высота 12,4 метра
Осадка 8,5 метров
Двигатели Wärtsilä 12V32, Wärtsilä 9L32
Мощность 2*6000 кВт, 2*4500 кВт
Движитель 2 винторулевые колонки с 4 лопастями
Скорость хода 16 узлов
Экипаж 26 человек
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ледокол «Москва» является головным судном в серии (второй ледокол серии — «Санкт-Петербург»). Он представляет собой двухпалубное судно с двумя полноповоротными винторулевыми колонками суммарной мощностью 16 мегаватт. Корпус рассчитан на толщину проходимого льда более 1 метра.

Ледокол предназначен для проводки крупнотоннажных танкеров шириной до 50 м; буксировки судов во льдах и на чистой воде; перевозки грузов; выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам; борьбы с разливами нефти и химикатов в открытом море и тушения пожаров.

В 1978 году Почта СССР выпустила почтовую марку с изображением ледокола "Москва".

Ледоколы проектаПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить