Московское (электродепо, Санкт-Петербург)

ТЧ-3 «Моско́вское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на юге Петербурга за станцией метро «Купчино» Московско-Петроградской линии. Временно[комм. 1] обслуживает 4-ю линию.

Электродепо «Московское»
Правобережная линия
Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Страна  Россия
Город  Санкт-Петербург
Дата открытия 12 декабря 1972 года
Номера маршрутов № 401—430
Типы вагонов 81-717/714 (.5, .5П)
81-540/541 (.2, .5, .8)
Адрес Витебский проспект, 107
Ближайшая станция Купчино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Электродепо было введено в эксплуатацию 12 декабря 1972 года. На парковых путях впервые в Петербургском метрополитене введена блочная маршрутно-релейная централизация[1].

Первоначально депо было укомплектовано вагонами типа Д. С 1981 года началась эксплуатация вагонов Ем. В 1988 году в депо пришли новые вагоны 81-717/714 и за 4 года они полностью вытеснили вагоны типа Д. В августе — сентябре 1998 года происходил обмен вагонов Ем на 81-717/714 с депо «Невское».

С 1 августа 2013 года по 4 сентября 2019 года депо «Московское» обслуживало Фрунзенско-Приморскую линию, а 1 июня 2019 года была передана Правобережная линия.

Обслуживаемые линии

править
Линия Период
  Московско-Петроградская линия 1972—2013 (до 2000 — единственное депо на линии)
  Лахтинско-Правобережная линия с 2019 
  Фрунзенско-Приморская линия 2013—2019

Подвижной состав

править

Пассажирский подвижной состав

править
Тип Период
Д 1972—1992
Ема, Ем, Емх 1972—1998
Ема-502, Ем-501, Емх-503 1972—1998
81-717/714 1998—2013, с 2016 (промежуточные)

1998—2013, с 2019  (головные вагоны)

81-717.5/714.5 1988—2019 (головные вагоны)

с 1988 (промежуточные)

81-717.5П/714.5П с 2013 
81-540/541 с 2013 
81-540.1/541.1 1997—2013
81-540.2/541.2 2013—2019,

с 2022 (вагон 81-541.2 №11607)[2]

81-540.5/541.5 2013—2019 (головные вагоны)

с 2013 (промежуточные)

81-540.7/541.7 2016—2019
81-540.8/541.8 c 2013 (промежуточные)
81-540.9/541.9 2005—2013

Расположение

править

Располагается за станцией «Купчино».

В депо имеется соединительная ветвь с железной дорогой, выходящая к угольному складу за Витебским проспектом, после гейта к железнодорожным путям, пути метрополитена вновь ответвляются, идут дальше, заходят опять на территорию депо и заканчиваются складом рельсов. Кроме того, на парковых путях имеется тупик, идущий в сторону железнодорожной станции Купчино, но он не стыкуется с железнодорожными путями, а заканчивается закрытыми воротами. В неосуществлённом варианте кросс-платформенной пересадки между станциями метро и железной дороги здесь размещался второй, резервный гейт.[источник не указан 737 дней]

Примечания

править
  1. Санкт-Петербургская интернет-газета | СПИГ | Петербургский метрополитен | Линия 2. spb-gazeta.narod.ru. Дата обращения: 11 января 2022. Архивировано 9 марта 2008 года.
  2. Санкт-Петербург, вагон метро № 11607. transphoto.org. Дата обращения: 6 марта 2023. Архивировано 6 марта 2023 года.
  1. До открытия ТЧ-9 «Правобережное», которое ожидается не ранее 2029 года.

Ссылки

править