Открыть главное меню

Московско-Тверская пригородная пассажирская компания

Акционерное общество «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (АО «МТ ППК») — компания, обслуживающая пригородные перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей. По состоянию на 2012 год, головной офис компании расположен в Москве по адресу ул. Новорязанская, д. 18, стр. 21 [1]

Московско-Тверская пригородная пассажирская компания
Тип Акционерное общество
Основание 2009
Расположение  Россия
 Тверь
Ключевые фигуры Федотов, Олег Эдуардович (генеральный директор)
Отрасль Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки
Продукция транспортные услуги/пассажирские перевозки
Чистая прибыль 437 млн руб (2014)
Число сотрудников 820 (2014)
Сайт www.mtppk.ru

Содержание

ИсторияПравить

Компания осуществляет свою деятельность с 1 сентября 2009 года, — как агент по продаже проездных документов и сбору денежной выручки; с 1 марта 2010 года — как перевозчик пассажиров в пригородном сообщении на направлении Москва — Тверь, на остальном полигоне Тверской области — агент по продаже билетов; с 1 января 2011 года — как перевозчик на всем полигоне обслуживания Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении[2]. С октября 2013 года также обслуживает участок Бологое — Окуловка. В феврале 2014 компания отменила более 40 электричек в Тверской области[3]. В июле 2015 года компания выиграла конкурс на право осуществления перевозочной деятельности на полигоне своего обслуживания сроком на 15 лет[4]. C 1 октября на участке Москва — Крюково — Тверь МТППК запустила скоростные поезда «Ласточка». Отмечается, что стоимость проезда на этих поездах в расчёте на 1 км пути является одной из самых высоких как на длинных, так и на коротких плечах пассажирских перевозок[5]. С 1 июня 2017 года для пассажиров «Ласточек» МТ ППК предлагает услугу трансфера в аэропорт Шереметьево со станции Химки. На маршруте работают микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter. Отмечается высокая стоимость трансфера по сравнению с предложениями других перевозчиков, работающих на том же маршруте[6].

Учредители и акционерыПравить

Учредителями и акционерами компании являются[7]:

  • ОАО «Российские железные дороги» — 50 % минус 2 акции (74998 акций);
  • Комитет по управлению имуществом Тверской области — 25 % плюс 1 акция (37501 акция);
  • ООО «Дельта-Транс-Инвест» — 25 % плюс 1 акция (37501 акция).

В совете директоров компании — 4 представителя от OAO «РЖД», 2 представителя от ООО «ВорлдВайд Инвест АС», 2 представителя от администрации Тверской области.

РуководителиПравить

  • Хмелевских, Евгений Михайлович (генеральный директор) 1 сентября 2009 года — 30 ноября 2011 года[8];
  • Иванов, Игорь Августович (и. о. генерального директора) 1 декабря 2011 года — 1 марта 2012 года;
  • Иванов, Игорь Августович (генеральный директор) 2 марта 2012 года — 29 мая 2016 года;
  • Воронцов, Константин Владимирович (генеральный директор) — с 30 мая 2016 года[9].
  • Самойлов, Юрий Евгеньевич (и. о. генерального директора) — с 3 марта 2017 года
  • Федотов, Олег Эдуардович (и. о. генерального директора) — с 19 июня 2017 года

Штат сотрудниковПравить

По состоянию на 2014 года, списочная численность работников составила 820 человек, в том числе руководителей — 38, специалистов — 76, билетных кассиров — 416, разъездных билетных кассиров (кассиров-контролёров) — 108, проводников пассажирских вагонов — 115 человек, перронных контролёров — 19.

Полигон деятельностиПравить

  Внешние изображения
  Схема полигона деятельности компании

Компания обслуживает пригородные пассажирские перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей.

К участкам, обслуживаемым компанией, относятся: Москва — Тверь — Бологое — Окуловка, Москва — Конаково ГРЭС, Тверь — Торжок, Тверь — Васильевский Мох, Торжок — Ржев, Ржев — Волоколамск, Ржев — Великие Луки, Бологое — Великие Луки, Бологое — Сонково, Сонково — Савёлово, Сонково — Пестово, Савёлово — Углич. Эксплуатационная длина участков обслуживания составляет 2196 км, на которых расположены 208 станций и остановочных пунктов. Крупнейшими по пассажиропотоку станциями в зоне деятельности компании являются: Москва, Химки, Крюково, Подсолнечная, Клин, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое-Московское, Ржев-Балтийский. С 2017 по 2019 год МТППК организовывала мультимодальные перевозки для пассажиров «Ласточек»-экспрессов от станции Химки до аэропорта Шереметьево микроавтобусом; с 1 февраля 2019 года данной категории пассажиров необходимо заказать такси по тому же маршруту из салона электропоезда.

На полигон деятельности компании приходится 23 % от объёма пригородных перевозок Октябрьской железной дороги. В 2009 году компанией перевезено 19,3 млн человек, в 2010 — 23,5 млн[10], в 2011 — 40,9 млн[11], в 2012 — 46,6 млн[12] в 2013 — 51,3 млн[13], в 2014 — 52,3 млн[14]. Московско-Тверская дирекция по обслуживанию пассажиров, на основе которой была создана МТ ППК, в 2008 году перевезла 40,7 млн пассажиров[15].

ФактыПравить

ПримечанияПравить

  1. Официальный сайт ОАО «МТ ППК» - раздел «Контакты» (недоступная ссылка). Дата обращения 25 ноября 2012. Архивировано 23 марта 2013 года.
  2. Департамент транспорта и связи Тверской области — ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка). Дата обращения 14 апреля 2011. Архивировано 9 июля 2011 года.
  3. В Тверской области с 1 февраля отменяются более 40 электричек
  4. МТ ППК получила 15-летний контракт на перевозку пассажиров в тверском направлении
  5. МТ ППК сокращает количество "Ласточек" после того, как взвинтила цены на билеты
  6. Из Химок появилась странная маршрутка в Шереметьево
  7. Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» в конце мая одобрил пакет документов по созданию ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка)
  8. Протокол № 24/2011 заседания Совета Директоров (недоступная ссылка)
  9. МТ ППК возглавил Константин Воронцов, ранее работавший в дирекции скоростного движения
  10. Годовой отчёт компании за 2010 год (недоступная ссылка). Дата обращения 2 октября 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
  11. МТ ППК, перевозящая пассажиров на маршруте Москва-Тверь, получила доход в 2.5 млрд руб.
  12. годовой отчёт 2012 г.
  13. Турникеты поставят на семи станциях участка Москва-Крюково
  14. Годовой отчёт ОАО «МТППК» за 2014 год
  15. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения 2 октября 2011. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  16. Пассажирам ОАО «МТППК» предлагается осуществлять оформление абонементных билетов на электронную карту «Тройка»

СсылкиПравить