Московско-Тверская пригородная пассажирская компания

Акционерное общество «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (АО «МТ ППК») — компания, обслуживающая пригородные перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей. Основу полигона деятельности компании составляет участок Москва – Зеленоград – Тверь. Пригородные поезда МТППК перевезли 59 млн человек в 2018 году. Компания одной из первых в России начала использовать скоростные поезда «Ласточка» в качестве пригородного транспорта. Сейчас они перевозят более 25 % всех пассажиров Ленинградского направления.

Московско-Тверская пригородная пассажирская компания
ES2G-016 (Desiro RUS) Moscow-Tver at Leningradsky railway station 2016-07-30 002.jpg
Тип Акционерное общество
Основание 18 августа 2009
Расположение  Россия
 Москва
 Тверь
Ключевые фигуры Олег Эдуардович Федотов, генеральный директор
Отрасль Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки
Сайт mtppk.ru

ИсторияПравить

Компания осуществляет свою деятельность с 1 сентября 2009 года, — как агент по продаже проездных документов и сбору денежной выручки; с 1 марта 2010 года — как перевозчик пассажиров в пригородном сообщении на направлении Москва — Тверь, на остальном полигоне Тверской области — агент по продаже билетов; с 1 января 2011 года — как перевозчик на всем полигоне обслуживания Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении[1]. С октября 2013 года также обслуживает участок Бологое — Окуловка. В феврале 2014 компания отменила более 40 электричек в Тверской области[2]. В июле 2015 года компания выиграла конкурс на право осуществления перевозочной деятельности на полигоне своего обслуживания сроком на 15 лет[3]. C 1 октября на участке Москва — Крюково — Тверь МТППК запустила скоростные поезда «Ласточка». Отмечается, что стоимость проезда на этих поездах в расчёте на 1 км пути является одной из самых высоких как на длинных, так и на коротких плечах пассажирских перевозок[4]. С 1 июня 2017 года для пассажиров «Ласточек» МТ ППК предлагает услугу трансфера в аэропорт Шереметьево со станции Химки. На маршруте работают микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter. Отмечается высокая стоимость трансфера по сравнению с предложениями других перевозчиков, работающих на том же маршруте[5].

Учредители и акционерыПравить

Учредителями и акционерами компании являются[6]:

  • ОАО «Российские железные дороги» — 50 % минус 2 акции (74998 акций);
  • Комитет по управлению имуществом Тверской области — 25 % плюс 1 акция (37501 акция);
  • ООО «Дельта-Транс-Инвест» — 25 % плюс 1 акция (37501 акция).

РуководителиПравить

  • Хмелевских, Евгений Михайлович (генеральный директор) 1 сентября 2009 года — 30 ноября 2011 года[7];
  • Иванов, Игорь Августович (и. о. генерального директора) 1 декабря 2011 года — 1 марта 2012 года;
  • Иванов, Игорь Августович (генеральный директор) 2 марта 2012 года — 29 мая 2016 года;
  • Воронцов, Константин Владимирович (генеральный директор) — с 30 мая 2016 года[8].
  • Самойлов, Юрий Евгеньевич (и. о. генерального директора) — с 3 марта 2017 года
  • Федотов, Олег Эдуардович (генеральный директор) — с 7 июня 2017 года

Штат сотрудниковПравить

По состоянию на 2014 года, списочная численность работников составила 820 человек, в том числе руководителей — 38, специалистов — 76, билетных кассиров — 416, разъездных билетных кассиров (кассиров-контролёров) — 108, проводников пассажирских вагонов — 115 человек, перронных контролёров — 19.

Полигон деятельностиПравить

  Внешние изображения
  Схема полигона деятельности компании

Компания обслуживает пригородные пассажирские перевозки в Москве, Московской, Тверской, части Новгородской, Псковской и Ярославской областей.

К участкам, обслуживаемым компанией, относятся: Москва — Тверь — Бологое — Окуловка, Москва — Конаково ГРЭС, Тверь — Торжок, Тверь — Васильевский Мох, Торжок — Ржев, Ржев — Волоколамск, Ржев — Великие Луки, Бологое — Великие Луки, Бологое — Сонково, Сонково — Савёлово, Сонково — Пестово, Савёлово — Углич. Эксплуатационная длина участков обслуживания составляет 2196 км, на которых расположены 208 станций и остановочных пунктов. Крупнейшими по пассажиропотоку станциями в зоне деятельности компании являются: Москва, Химки, Крюково, Подсолнечная, Клин, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое-Московское, Ржев-Балтийский. С 2017 по 2019 год МТППК организовывала мультимодальные перевозки для пассажиров «Ласточек»-экспрессов от станции Химки до аэропорта Шереметьево микроавтобусом; с 1 февраля 2019 года данной категории пассажиров необходимо заказать такси по тому же маршруту из салона электропоезда.

На полигон деятельности компании приходится 23 % от объёма пригородных перевозок Октябрьской железной дороги. В 2009 году компанией перевезено 19,3 млн человек, в 2010 — 23,5 млн[9], в 2011 — 40,9 млн[10], в 2012 — 46,6 млн[11] в 2013 — 51,3 млн[12], в 2014 — 52,3 млн[13]. Московско-Тверская дирекция по обслуживанию пассажиров, на основе которой была создана МТ ППК, в 2008 году перевезла 40,7 млн пассажиров[14].

ФактыПравить

ПримечанияПравить

  1. Департамент транспорта и связи Тверской области — ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка). Дата обращения 14 апреля 2011. Архивировано 9 июля 2011 года.
  2. В Тверской области с 1 февраля отменяются более 40 электричек
  3. МТ ППК получила 15-летний контракт на перевозку пассажиров в тверском направлении
  4. МТ ППК сокращает количество "Ласточек" после того, как взвинтила цены на билеты
  5. Из Химок появилась странная маршрутка в Шереметьево
  6. Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» в конце мая одобрил пакет документов по созданию ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (недоступная ссылка)
  7. Протокол № 24/2011 заседания Совета Директоров (недоступная ссылка)
  8. МТ ППК возглавил Константин Воронцов, ранее работавший в дирекции скоростного движения
  9. Годовой отчёт компании за 2010 год (недоступная ссылка). Дата обращения 2 октября 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
  10. МТ ППК, перевозящая пассажиров на маршруте Москва-Тверь, получила доход в 2.5 млрд руб.
  11. годовой отчёт 2012 г.
  12. Турникеты поставят на семи станциях участка Москва-Крюково
  13. Годовой отчёт ОАО «МТППК» за 2014 год
  14. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения 2 октября 2011. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  15. Пассажирам ОАО «МТППК» предлагается осуществлять оформление абонементных билетов на электронную карту «Тройка»

СсылкиПравить