Мост Галактиона Табидзе
Мост Галактиона Табидзе (груз. გალაკტიონის ხიდი) — мост через реку Куру в Тбилиси, связывает привокзальную часть города (район Чугурети) с центральной частью города.
| мост Галактиона Табидзе | |
|---|---|
| груз. გალაკტიონის ხიდი | |
 | |
| 41°42′28″ с. ш. 44°47′33″ в. д.HGЯO | |
| Историческое название | Верийский мост, мост Сталина, мост Элбакидзе |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Кура |
| Место расположения | Тбилиси |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный |
| Материал | железобетон |
| Ширина моста | 25 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
Г. Чомахидзе, М. Мелиа |
| Начало строительства | 1883 |
| Открытие | 1885, 1953 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Расположение править
Мост соединяет улицу Михаила Джавахишвили с улицей Константина Марджанишвили.
Выше по течению находится мост царицы Тамар, ниже — Саарбрюкенский мост.
Название править
Первоначально мост назывался мостом Вере или Верийским, по наименованию района Вере. В советское время мост был переименован в мост И. В. Сталина[1], затем — мост А. Элбакидзе (революционера, совершившего в 1919 году на Верийском спуске (ныне — улица Джавахишвили) покушение на деникинского генерала Н. Баратова). В 1991 году мосту вернули первоначальное название. Существующее название мост получил в 2001 году, в честь грузинского поэта Галактиона Табидзе.
История править
Вопрос о постройке постоянного моста через Куру взамен паромной переправы обсуждался еще в 1880-х гг. Первоначально планировалось построить Мухранский мост, однако усилиями местных землевладельцев выбор был сделан в пользу Верийского. В 1881 г. архитектор А. Уманский составил проект металлического трехпролётного арочного моста. Для движения мост был открыт 10 февраля 1885 г. Ширина моста составляла 10,5 метра (7,5 м ширина проезжей части и два тротуара по 1,5 м). Тротуары были вынесены на металлические консоли. К началу XX века это был один из шести городских мостов через Куру[2]. До февраля 1917 г. за проезд по мосту взималась плата.
В 1951—1953 гг. мост был перестроен по проекту инженера Г. Чомахидзе и архитектора М. Мелиа[3][4][1].
В 2008 г. на мосту установлены 4 скульптуры львов (автор Г. Джапаридзе).
Конструкция править
Мост трёхпролётный железобетонный арочный. Мост строго симметричен — центральный пролёт (73 м) перекрывает русло реки, два боковых (20 м) — проезды вдоль набережных. Центральный арочный пролёт состоит из двух сводов коробчатого сечения. Ширина моста составляет 25 м. Фасады моста облицованы алгетским базальтом и болнисским туфом[3][4].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Перильное ограждение чугунное литое, на устоях и опорах установлен каменный парапет.
Примечания править
- ↑ 1 2 Джанберидзе Н. Ш., Кинцурашвили С. Архитектура Советской Грузии : [Альбом]. — М.: Госстройиздат, 1958. — С. 14. — 243 с.
- ↑ Москвич Г. Г. Иллюстрированный практический путеводитель по Военно-Грузинской дороге, Владикавказу и Тифлису с двумя картами и планом. — Одесса, 1899. — С. 79. Архивировано 1 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 Архитектурный ансамбль мостов Тбилиси, 1975, с. 70.
- ↑ 1 2 Тбилиси, 1969, с. 123.
Литература править
- Квирквелия Т. Р. Старотбилисские названия. — Тб.: Сабчота Сакартвело, 1985. — С. 99. — 102 с. (груз.)
- Квирквелия Т. Р. Тбилиси. — М.: Издательство литературы по строительству, 1969. — 237 с. — (Города СССР).
- Пунин А. Л. Архитектурный ансамбль мостов Тбилиси // Сборник трудов ЛИСИ «Исследование экономичности и долговечности мостовых сооружений». — Л., 1975. — № 96. — С. 63—78.
Ссылки править
- Мост Вере //Парламентская библиотека Грузии (груз.)
- ჯერ ვერის, მერე სტალინის, ახლა გალაკტიონის ხიდი //კვირის პალიტრა (груз.)