Открыть главное меню

Мост через Каму на автодороге Р239

Мост через Волгу — мостовой переход через Волгу у села Сорочьи Горы[1]. В официальных документах встречается название «Алексеевский мост»[2].

Мост через Волгу
Мост через Волгу
Мостовой переход через Волгу, со стороны Сорочьих Гор
55°20′58″ с. ш. 50°00′29″ в. д.HGЯO
Официальное название мостовой переход через Волгу в створе Сорочьи Горы - Мурзиха
Область применения автомобильный
Пересекает Каму, Архаровку, Курлянка
Место расположения Сорочьи горы
Конструкция
Основной пролёт 6 × 126 м
Общая длина 13 967 м
Эксплуатация
Открытие 22 октября 2002

Это сооружение имеет огромное значение для Татарстана в частности и России в целом, так как является частью автомобильной дороги Р239 «КазаньОренбург – граница с Казахстаном» и евразийского транспортного коридора «Европа – Западный Китай»[3].

Общая длина мостового перехода составляет 13 967 метров, в том числе мостов: через Каму — 1 608 метров, через речки Архаровка и Курналка — 549,9 метра и 69,8 метра соответственно.

Количество полос движения — 4.

Ближайшие альтернативные мостовые автомобильные переходы: через Каму — у Набережных Челнов (Нижнекамская ГЭС), через Волгу — у Казани (Займищенский мост) и в Ульяновске (Президентский мост).

Содержание

История строительстваПравить

Строительство моста началось в 1992 году. Возведение мостового перехода осуществлялось Мостоотрядом № 3 ОАО «Волгомост», ЗАО «Таттрансгидромеханизация» и трестом «Каздорстрой». 22 октября 2002 года состоялось открытие первой очереди автодорожного моста.

Мост связал закамские районы центра и юга Татарстана быстрым и безопасным круглогодичным автодорожным сообщением с Казанью, существенно повлиял на социально-экономическое положение этих районов и на мобильность проживающего в них населения. Также мост позволил значительно сократить время в пути между Казанью и юго-востоком республики, Самарой, Тольятти, Димитровградом.

До открытия моста транспортное сообщение между берегами у с. Сорочьи Горы осуществлялось в летний период при помощи парома, зимой — по льду Куйбышевского водохранилища.

После открытия моста закрылись аэропорты Чистополя и Нурлата из-за отсутствия необходимости в авиасообщении с Казанью.

30 августа 2016 года Президент Татарстана Минниханов Р. Н. торжественно открыл мост полностью.

ФотографииПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить