Открыть главное меню
Мотодрезина. 1910 год.

Мотодрезина — лёгкое съёмное самоходное рельсовое транспортное средство (дрезина) с двигателем внутреннего сгорания небольшой мощности (например, мотоциклетным), предназначенная для перевозки путевых рабочих, материалов и инструментов, используется при технических осмотрах железнодорожного пути, искусственных сооружений и устройств связи. Помимо того, что мотодрезины сами по себе, как правило, двух-, четырёх- или шестиместные, часто к ним можно присоединять 1–2 специальных прицепа, на каждом из которых перевозят до 10 человек или груз массой до 1 т. Максимальная скорость движения с прицепами 50 км/ч, масса 200–320 кг, масса прицепа — 240 кг.[1][2]

Ранее термин мотодрезина относился к лёгким (до 300 кг) съёмным автодрезинам, оснащённым мотоциклетными двигателями; как следствие, существовало подразделение автодрезин в зависимости от массы на съёмные и несъёмные[3]. К настоящему моменту такая классификация является устаревшей: съёмные машины классифицируются как «мотодрезины»[1][2], тогда как под термином «автодрезины» подразумеваются исключительно несъёмные машины[4][5][2].

ПионеркаПравить

Пионерка (также жаргонное «бешеная табуретка») — лёгкая, как правило, самодельная мотодрезина.

В пятидесятых годах серийно выпускалась лёгкая мотодрезина ТД-5 и ТД-5У «Пионерка» (узкоколейная). Её распространённость привела к тому, что в России и странах СНГ название «Пионерка» стало нарицательным, и так стали называть различные самодельные устройства.

Самодельные «пионерки» часто используются на узкоколейках местными жителями, как личный транспорт. Встречаются «пионерки» и на дорогах широкой колеи, но гораздо реже.

 
Самодельная «пионерка» на Алапаевской УЖД
  Внешние медиафайлы
Серийные и самодельные «пионерки»
Изображения
  Фото серийной дрезины ТД-5
Видеофайлы
 

«Бешеные табуретки» : документальный фильм про путешествия на пионерках по УЖД в Коли, Ленинградская обл. (29 мин.) / Режиссёр: Александр Киселёв. Сценарист: Анастасия Матвеева. Оператор: Сергей Шульц — Россия: Санкт-Петербургская студия документальных фильмов, 2003.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Мотодрезина // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  2. 1 2 3 Дрезина // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 125. — ISBN 5-85270-115-7.
  3. Автодрезина / Добросельский К. М. // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  4. Воробьёв В. В., Самсонов М. А., Чекулаев В. Е. Автомотрисы и автодрезины. Управление и обслуживание. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5. — 215 с. — 30 000 экз.
  5. Автомотриса // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 23. — ISBN 5-85270-115-7.