Музей военной и автомобильной техники УГМК

Музейный комплекс УГМК (также «Музей военной и автомобильной техники УГМК», «Музей УГМК») — частный музей военной и автомобильной техники, расположенный в Верхней Пышме. По состоянию на 2020 год, коллекция насчитывает 12 000 экспонатов, в том числе около 1000 образцов военной и гражданской техники[1]. Общая площадь территории комплекса составляет около 85 000 м².

Музейный комплекс УГМК
Museum of Military Equipment UMMC.jpg
Дата основания 2005
Местонахождение  Россия, Свердловская область, Верхняя Пышма
Адрес ул. Александра Козицына, 2
Посетителей в год 255 000 (2018)[1]
Директор Севостьянов Виктор Михайлович
Сайт mkugmk.ru
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

 
Мемориальная стела «Журавли»

В 2005 году в Верхней Пышме была открыта стела «Журавли» в память о не вернувшихся с Войны рабочих Пышминского медеэлектролитного завода. Возле памятника были установлены два орудия ЗиС-2, затем экспозиция постепенно разрасталась. Работы по созданию музея начал Александр Козицын, директор ОАО «Уралэлектромедь». Основным спонсором и идейным вдохновителем всего музейного комплекса является его брат, директор УГМК Андрей Козицын[2].

Музей был основан 9 мая 2005 года[3]. 9 мая 2010 года состоялось открытие обновлённой экспозиции. 9 мая 2013 года был открыт трёхэтажный выставочный центр Музея военной техники[4].

9 мая 2015 года состоялось открытие железнодорожной экспозиции[5]. 27 апреля 2016 года был открыт временный выставочный центр Музея автомобильной техники[6]. 8 мая 2018 года открылось четырёхэтажное здание выставочного центра[7].

Музей военной техникиПравить

Музейный комплекс был создан по инициативе руководства ОАО «УГМК». В состав комплекса входят несколько выставочных центров и открытая экспозиционная площадка. За 15 лет в коллекции музея собрано более 500 единиц военной техники, коллекции отечественных наград, воинских регалий, массогабаритных макетов огнестрельного оружия, а также униформа, снаряжение, знаки отличия российских вооруженных сил с XVIII века до наших дней[источник не указан 52 дня].

В состав Музея военной техники входят открытая уличная экспозиция и выставочный центр. В составе выставочного центра работает интерактивная площадка (интерактивный кинотеатр, электронный тир, игровые симуляторы). В музее также работают три кружка: «Стендовый моделизм», «История вооружения» и «Военная история России»[8].

ЭкспозицииПравить

Артиллерия

В экспозиции военной техники представлены противотанковые пушки, гаубицы, минометы, безоткатные орудия, зенитные пушки, а также реактивные системы залпового огня. Настоящим украшением коллекции являются 152-мм гаубица образца 1909 года, 210-мм пушка Бр-17 образца 1939 года и 203-мм гаубица Б-4 образца 1931 года, сохранившиеся в единичных экземплярах. Среди раритетных экспонатов также можно увидеть 125-мм противотанковую пушку «Спрут-Б» и 152-мм гаубицу «Пат-Б», которые были выпущены очень небольшими партиями. Кроме того, музей располагает коллекцией реактивной артиллерии, в том числе различными модификациями установок БМ-13 «Катюша» и БМ-21 «Град»[9].

Танки

В музейной экспозиции насчитывается несколько десятков танков, как советского, так и зарубежного производства. Особый интерес представляют коллекция легких советских танков 1930-х гг., линейка легендарных танков Т-34 разных модификаций, полномасштабная модель первого советского тяжелого танка Т-35, а также британские и американские танки, поставлявшиеся в СССР по программе ленд-лиза в годы Второй мировой войны[9].

Самоходные артиллерийские установки

Музей военной техники располагает коллекцией советских самоходных артиллерийских установок, начиная от установки СУ-122 образца 1942 года до современной 152-мм самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С» образца 1989 года. Кроме того, в экспозиции представлены несколько самоходных артиллерийских установок США времен Второй мировой войны, в том числе «истребитель танков» M18 Hellcat[9].

Авиация

В экспозиции военной техники представлены несколько десятков самолётов и вертолетов, как советского, так и зарубежного производства. Ценными экспонатами являются оригинальные самолёты военных лет, в том числе легендарный советский истребитель Як-3 и знаменитый американский истребитель «Аэрокобра», а также бомбардировщики СБ, Пе-2 и Ту-2. Также в экспозиции представлены и послевоенные реактивные самолёты, среди которых представлена редкая летающая лаборатория Ту-16ЛЛ[9].

Железная дорога

Железнодорожная экспозиция представлена бронепоездом, паровозами разных типов, санитарными и пассажирскими вагонами, теплушками, двух- и четырёхосными платформами, цистернами, а также бронеавтомобилями на железнодорожном ходу. Экспозиция включает в себя также шесть железнодорожных путей, макет железнодорожной станции, паровозы Ов и Еа, сохранившиеся в единичных экземплярах, а также бронепоезд БП-43. Интерьеры санитарных вагонов были воссозданы с использованием оригинальных медицинских инструментов и аппаратов[9].

Военно-морской флот

В экспозиции военной техники под открытым небом представлены полномасштабные макеты подводной лодки типа М — «Малютка», рубки подводной лодки типа С — «Средняя» или «Сталинец», торпедных катеров типа «Г-5» и типа «Комсомолец», бронированных катеров пр. 161 (типа МБК) и пр. 194 (типа БМО). Среди экспонатов есть воссозданный речной бронекатер пр. 1125, который применялся в Сталинградской битве[9].

Музей автомобильной техникиПравить

Музей автомобильной техники — собрание ретроавтомобилей, мотоциклов и велосипедов. В 4-этажном здании на площади 12 тыс. м². представлена 130-летняя история автомобильного транспорта в России и мире. Основой для создания музея послужила коллекция гражданского транспорта Музея военной техники УГМК. До 2018 года музей функционировал на временной площадке — в одном из цехов АО «Уралэлектромедь», а 8 мая 2018 года обрел свой дом в специально построенном выставочном центре. В коллекции музея представлено более 500 советских и зарубежных ретроавтомобилей, мотоциклов, велосипедов и других транспортных средств.[10]

ЭкспозицииПравить

Автомобили конца XIX — начала XX века

Экспозицию открывает реплика самого первого автомобиля, изобретенного Карлом Бенцем, затем перед посетителями предстают такие шедевры автомобилестроения, как Rolls-Royce Silver Ghost и Delaunay-Belleville. Широко представлены американские автомобили — Cadillac, Packard, Pierce-Arrow и др. Уделено внимание ретротехнике, оказавшей влияние на развитие российского автомобилестроения. Так, представленный в коллекции Ford-A 1928 года выпуска стал прототипом для первого советского серийного легкового автомобиля ГАЗ-А[11], а Buick 32-90 1932 года выпуска послужил образцом для первого советского представительского автомобиля Л-1 завода «Красный Путиловец».

Российские автомобили

Два этажа выставочного центра посвящены истории развития российского автостроения: от первых крупносерийных советских автомобилей Горьковского автозавода до конца XX века, включая довольно редкие (ГАЗ-М415), экспериментальные (микроавтобус «Старт»[12]) и мелкосерийные («Москвич-400» пикап). Представительские автомобили (ЗИС-110, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка») собраны в отдельные инсталляции, имитирующие проезд кортежа первых лиц государства по Красной площади и проспекту Ленина в Свердловске.

Мототехника

В коллекции собраны мотоциклы, заложившие основу российского производства мототехники (Л-300, НАТИ-А-750), и серийные мотоциклы, производившиеся («Урал», ИЖ и т. д.), и поставлявшиеся (Jawa, Cezet, Pannonia) в СССР. Представлены и уникальные мотоциклы времен Первой мировой войны, использовавшиеся Русской армией.

Спортивная техника

Здесь можно увидеть гоночные болиды формульного типа[13], в том числе времен СССР, мотоциклы, предназначенные для разных типов соревнований (шоссейно-кольцевых, кроссовых, спидвэя, мотобола и др.), гоночные велосипеды. Здесь можно увидеть гоночные болиды формульного типа[14], в том числе времен СССР, мотоциклы, предназначенные для разных типов соревнований (шоссейно-кольцевых, кроссовых, спидвэя, мотобола и др.), гоночные велосипеды.

Награды и достиженияПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 О музейном комплексе. Музейный комплекс УГМК. Дата обращения 23 апреля 2020.
  2. Дмитрий Комаров. «Это должно символизировать мощь и величие страны, где мы родились» Участник списка Forbes строит в уральском моногороде грандиозный музей СССР с «Рабочим и колхозницей». www.znak.com (5 сентября 2018). Дата обращения 4 июля 2020.
  3. Без прошлого нет будущего. Сетевое издание "Известия" (30 января 2012).
  4. Дарья Кезина. УГМК показал раритетную военную технику. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (10 мая 2013).
  5. В Музее военной техники УГМК открылась железнодорожная станция времен войны. Информационное агентство "ТАСС" (9 мая 2015).
  6. Музей автотехники УГМК в Верхней Пышме в феврале начнёт переезд в новое здание.
  7. Светлана Добрынина. Кортеж генсека. Сетевое издание Интернет-портал "Российской газеты" (9 мая 2018).
  8. Образовательные программы. mkugmk.ru. Дата обращения 14 апреля 2020.
  9. 1 2 3 4 5 6 Коллекции. mkugmk.ru. Дата обращения 14 апреля 2020.
  10. Музей автомобильной техники. mkugmk.ru. Дата обращения 14 апреля 2020.
  11. Прародитель советской "полуторки" Ford AA появился в музее военной техники на Урале. Информационное агентство "ТАСС" (22 февраля 2017).
  12. Ирина Ахметшина. В музее автомобильной техники появился автобус из "Кавказской пленницы". Сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн» (27 июля 2016).
  13. Легендарная гоночная «Эстония» появилась в музее автотехники УГМК. Телеканал "Областное телевидение" (8 февраля 2018).
  14. Легендарная гоночная «Эстония» появилась в музее автотехники УГМК. Телеканал "Областное телевидение" (8 февраля 2018).
  15. Музей военной техники УГМК попал в топ «Яндекса». www.obltv.ru (10 октября 2014). Дата обращения 15 апреля 2020.
  16. Верхнепышминский музей военной техники признан лучшим военным музеем России. www.mkrf.ru (6 октября 2017). Дата обращения 15 апреля 2020.
  17. Музей военной техники «Боевая слава Урала» награжден премией Правительства РФ. Официальный сайт правительства Свердловской области. midural.ru (24 октября 2016). Дата обращения 15 апреля 2020.
  18. Музей военной техники УГМК вошёл в топ-10 музеев Европы. ugmk.com (22 февраля 2018). Дата обращения 15 апреля 2020.

СсылкиПравить