Мункер (шнява, 1704)

«Мунке́р» (фр. mon coeur — сердце моё) — шнява Балтийского флота России, участник Северной войны 1700—1721 годов.

Мункер
Мункеръ
Munker.gif
Питер Пикарт. Шнява «Мункер» на офорте «Боевые порядки русского флота на пути к Выборгу в мае 1710 года», 1711 год
Служба
Андреевский флаг Россия
Класс и тип судна шнява
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Автор корабельного чертежа Пётр I
Корабельный мастер Пётр Михайлов, Иван Немцов
Строительство начато 29 августа (9 сентября1703 года
Спущен на воду 24 сентября (5 октября1704 года
Введён в эксплуатацию 2 октября 1704 года
Выведен из состава флота 1732 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 21,94—22 м
Ширина по мидельшпангоуту 5,6—5,63 м
Осадка 2,4—2,44 м
Двигатели Паруса
Экипаж 70
Вооружение
Общее число орудий 14
Орудий на гондеке 14 × 3-фунтовых

Описание шнявыПравить

Одна из десяти 14-пушечных шняв одноимённого типа, построенных по проекту Петра I. Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров[комм. 1], ширина от 5,6 до 5,63 метра[комм. 2], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек[2][3][1].

ИсторияПравить

Шнява «Мункер» была заложена 29 августа (9 сентября1703 года на Олонецкой верфи и после спуска на воду 24 сентября (5 октября1704 года вошла в состав Балтийского Флота России. Строительство вёл корабельный подмастерье Иван Немцов, под личным наблюдением Петра I. Пётр I руководил постройкой корабля под псевдонимом корабельного мастера Петра Михайлова[2][3][4][5][6].

О закладке судна сохранились следующие сведения[6]:

В 29 день (августа 1703) заложили шнау длина 62 фута ширина…

«Юрналы» бомбардирской роты

Со 2 по 18 октября 1704 года в составе отряда перешла на вёслах по Свири в Санкт-Петербург. Прибытие в Санкт-Петербург 18 октября было изображено на гравюре голландского автора Питера Пикарта, которая по мнению историков является «Первым видом Петербурга»[6]. Качества «Мункера» получили высокую оценку[7]:

Шнява «Мункер» оказалась весьма удачным и быстроходным судном, на котором царь часто держал свой флаг

Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. С 1705 по 1708 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе. В 1705 году 4, 6, 10 и 16 июня принимала участие в отражении атак шведского флота, находясь за линией фрегатов между Котлином и Кроншлотом вместе с другими шнявами[2]. После отражения атак шведского флота командир шнявы поручик Генрих Гельма по жалобе командующего флотом Корнелиуса Крюйса был оштрафован «за ослушание» вычетом в размере полугодового жалования[8].

В 1709 подверглась капитальному ремонту в Санкт-Петербургском адмиралтействе. С 1 по 14 мая следующего года сопровождала транспортные суда к Берёзовым островам в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса. В мае 1712 года под флагом Перта I сопровождала транспорты суда от Кронштадта до Выборга. Со 2 по 10 мая 1713 на шняве совершил плавание из Кронштадта в Гельсингфорс Пётр I. 31 мая вновь под флагом Петра I вышла из Гельсингфорса и, присоединившись 7 июня к крейсировавшей в Финском заливе эскадре, 10 июня пришла к Красной Горке. 9 июля в составе эскадры К. И. Крюйса ушла в крейсерство в Финский зал. 10 и 11 июля принимала участие в погоне за шведской эскадрой. 16 июля эскадра, в составе которой находился «Мункер», прибыла в Ревель, а к 25 июля — в Кроншлот. С 31 июля по 17 октября находилась в крейсерском плавании в составе эскадры. 3 августа на шняве в финляндские шхеры с эскадры прибыл Пётр I. В шхерах шнява была застигнуто штормом и её понесло к берегу, но, отдав якорь, экипажу удалось удержать судно[9].

В 1714 году была переоборудована в госпитальное судно и в течение 1714 и следующего годов находилась у Кроншлота, после чего была переведена в Санкт-Петербург, где до 1732 года (по другим данным до 1737 года) хранилась при Адмиралтействе в Кронверкской гавани «для памяти», как раритетный образец кораблестроения начальной петровской поры[3][10][11].

Командиры шнявыПравить

Командирами шнявы «Мункер» в разное время служили[10]:

  • подпоручик Я. фон Фиан (1704 год)[12];
  • поручик Г. Гельма (1705 год)[8];
  • штурман М. П. Госслер (1705—1706 годы)[13];
  • капитан-поручик Г. Гельма (1707 год)[8];
  • корабельный мастер в чине капитана Ф. М. Скляев (1710 год)[14];
  • подпоручик Е. О. Скворцов (1712—1713 годы)[15].

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. 72 фута[1].
  2. 18 футов 6 дюймов[1].
  3. 8 футов[1].

Ссылки на источникиПравить

  1. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 140.
  2. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 63.
  3. 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 158.
  4. Веселаго I, 2013, с. 385.
  5. Веселаго, 1872, с. 140—141.
  6. 1 2 3 Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Web-страница, посвященная творчеству А. М. Шарымова. Дата обращения 28 июля 2008.
  7. Быховский И. А. Петровские корабелы. — Л, 1972.
  8. 1 2 3 Веселаго I, 2013, с. 224.
  9. Чернышёв, 2002, с. 63, 65.
  10. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 65.
  11. Веселаго, 1872, с. 141.
  12. Веселаго I, 2013, с. 491.
  13. Веселаго I, 2013, с. 239.
  14. Веселаго I, 2013, с. 449—450.
  15. Веселаго I, 2013, с. 448.

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.