Открыть главное меню

Невское кольцо

«Не́вское кольцо́» — первая советская трасса для автогонок с малой длиной круга (2,5 км). Располагалась в Санкт-Петербурге, в Приморском парке Победы огибая с запада стадион имени С. М. Кирова. Частично шла по берегу Малой Невы и Финского залива.

Невское кольцо
Neva Streckenverlauf.png
Место Флаг России Санкт-Петербург, РФ
Вместимость 5000
Категория FIA 2
Открытие 5 октября 1958 (1 трасса)
27 июня 1993 (2 трасса)
Закрытие 11 сентября 1977 (1 трасса)
24 сентября 2006 (2 трасса)
Основные соревнования RTCC
Кубок LADA
Конфигурация 1958 г.
Длина трассы 3,260 км
Повороты 5
Конфигурация 1993 г.
Длина трассы 2,670 км
Повороты 13

Содержание

ИсторияПравить

Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году, в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела ряд дополнительных поворотов, созданных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твердое покрытие. Первоначальная протяженность круга составляла 3260 метров. К середине 1970-х состояние дорожного полотна «Невского кольца» находилось в неудовлетворительном состоянии, а в 1977 году, в связи с началом подготовительных работ по реконструкции стадиона имени Кирова к Олимпиаде-80, трасса закрылось[1]. Вопреки ожиданиям гоночная трасса не была восстановлена после реконструкции стадиона, а дорожная инфраструктура вновь стала частью паркового ансамбля стадиона. Однако базовая инфраструктура ранней версии «Невского кольца» сохранилась и весной 1993 года была восстановлена в строй. Помимо работ по расконсервации трасса несколько скорректировалась за счет постройки дополнительных поворотов и ретардеров на внутренней и внешней дуге. Протяженность круга сократилась до 2670 метров[2]. В июне 1993 года состоялся дебют новой версии трассы «Невское кольцо» в ходе чемпионата России по шоссейно-кольцевым автомобильным гонкам РАФ.

Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, кроме того была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей. Кроме того расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» было излюбленным местом катания на велосипедах и роликах. На трассе регулярно проводились тренировки и соревнования по спидскейтингу.

Трасса закрылась 24 сентября 2006 года из-за начала активных работ по сносу поблизости стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте «Газпром Арены».

По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года[3].

Кроме самой трассы должны были быть построены:[3]

  • Пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров;
  • Обустроенная парковка;
  • Медицинский центр,
  • Зрительские трибуны.
  • Площадка для закрытого парка;
  • Собственный пресс-центр с офисными помещениями.

В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно, из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выдвижного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажного паркинга. Фрагменты гоночной трассы, пролегающих вблизи гребного канала и на участке от бывшего сквера до пристани, ныне являются частью улиц Северная и Южная дорога. С 2007 по 2012 год фрагмент «Невского кольца» от поворота «Пирс» включительно до поворота «Сорочинского» использовался в качестве площадки для картинга. В 2010 году, в связи с расширением территории строительства стадиона трасса для картинга проходила лишь по прямой аллее сквера, исключая поворот «Пирс». В конце 2012 года картинговая трасса окончательно закрылась в связи с размещением строительного городка.

Гоночная трасса «Невское кольцо» навсегда ушла в историю.

Рекорды трассыПравить

Класс Время (сред.ск-ть) Соревнование Водитель Автомобиль
Туринг (RTCC) 1:14.630 (128,81) 14.05.06 1 этап ЧР* Лев Фридман (СитиМоторспорт) BMW-320i E46
LADA Revolution 1:14.674 (128,77) 4.06.05 2 этап ЧР* Кирилл Ладыгин (Forza Sport) LADA Revolution
Туринг лайт (RTCC) 1:21.662 (117,75) 17.09.04 6 этап ЧР* Максим Чуваев (Мегафон-МоторСпорт) VW Polo GTI
Кубок LADA 1:26.070 (111,72) 4.06.05 2 этап ЧР* Сергей Долин (Примастрой Рейсинг) LADA 112-37

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить