Немецкий этап FIA WTCC 2008

Немецкий этап FIA WTCC 2008 — восьмой этап сезона-2008. Гоночный день проведён на трассе Motorsport Arena Oschersleben в немецкой земле Саксония-Анхальт 31 августа.

Германия  Немецкий этап 2008
Описание этапа
Motorsport Arena Oschersleben.svg
8 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Motorsport Arena Oschersleben ( Ошерслебен, Германия ).
Дата 31 августа, 2008
Место Ошерслебен, Германия
Трек Motorsport Arena Oschersleben
3.696 км
Гонка 1
Круги 14
Поул-позиция
Пилот Великобритания Р.Хафф Chevrolet
Время 1:35.675
Подиум
1-й Бразилия А.Фарфус BMW Team Germany
2-й Великобритания Р.Хафф Chevrolet
3-й Швейцария А.Меню Chevrolet
Быстрейший круг
Пилот Бразилия А.Фарфус BMW Team Germany
Время 1:36.699
Гонка 2
Круги 14
Подиум
1-й Испания Ф.Портейро BMW Team Italy-Spain
2-й Нидерланды Т.Коронель SUNRED Engineering
3-й Великобритания Р.Хафф Chevrolet
Быстрейший круг
Пилот Бразилия А.Фарфус BMW Team Germany
Время 1:37.566

В четвёртый раз WTCC посещает Германию и в четвёртый раз приезжает в Ошерслебен.

Общая информацияПравить

Игры с весовыми гандикапами вновь вывели в лидеры пилотов заводских Chevrolet и BMW. Пилоты SEAT могли поддерживать темп конкурентов, но для их лидеров уик-энд прошёл не лучшим образом: Габриэле Тарквини, квалифицировавшись вторым потерял все шансы на очки ещё в первой гонке, когда дважды был оштрафован. Его партнёр Иван Мюллер заметно уступал в скорости лидерам, но смог набрать в гонках одно очко. Среди прочих пилотов с заводской или полузаводской поддержкой испанской марки лучше других немецкий этап провели Хорди Жене и Том Коронель: испанец квалифицировался седьмым, а в гонках показал пятый и четвёртый результат; нидерландец завершил квалификацию четвёртым, а в заездах был седьмым и вторым.

В стане пилотов BMW быстрее других смотрелся Августо Фарфус: бразилец квалифицировался шестым, а в гонках был быстрее всех на одном круге. В первом заезде он смог конвертировать скорость в победу, а во втором смог прорваться лишь на шестое место. Второй заезд выиграл также пилот баварской марки — Феликс Портейро квалифицировался двенадцатым, в первой гонке прорвался на восьмое место, а во втором заезде смог, стартовав с поула, удержать первую позицию. Лидер BMW Энди Приоль провёл этап не лучшим образом — квалифицировавшись девятым, гернсиец сошёл в первой гонке, но смог прорваться на пятое место во втором заезде, опередив, в том числе, и Фарфуса.

Трио заводских Chevrolet провело очередной неплохой уик-энд. Роберт Хафф выиграл квалификацию, но в гонках оказался чуть менее удачливее соперников и дважды финишировал на подиуме - на второй и третьей позиции. Его партнёры были менее стабильны и записали на свой счёт по одному сходу. Для Николы Ларини сход в первой гонке перечеркнул все шансы на хоть какие-нибудь очки - с тринадцатого ряда на решётке удалось прорваться лишь на одиннадцатую финишную позицию.

Заводская Honda Джеймса Томпсона вновь заметно уступала в скорости лидерам, а во втором заезхде даже не смогла добраться до финиша.

Среди частников лучше других выступил Серхио Эрнандес, выигравший поул и вторую гонку, а также финишировавший на второй позиции в первом заезде. Победа в первой гонке досталась Стефано д'Асте.

РезультатыПравить

КвалификацияПравить

Поз Класс Пилот Машина Время Круги Скорость
1 7   Роберт Хафф Chevrolet Lacetti 1:35.675 12 139.07 км/ч
2 11   Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:35.866 10 138.79 км/ч
3 18   Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:35.936 12 138.69 км/ч
4 20   Том Коронель SEAT León 1:35.976 10 138.63 км/ч
5 6   Никола Ларини Chevrolet Lacetti 1:35.992 9 138.61 км/ч
6 3   Августо Фарфус BMW 320si 1:36.004 11 138.59 км/ч
7 9   Хорди Жене SEAT León TDI 1:36.110 10 138.44 км/ч
8 8   Ален Меню Chevrolet Lacetti 1:36.203 10 138.30 км/ч
9 1   Энди Приоль BMW 320si 1:36.220 13 138.28 км/ч
10 10   Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:36.243 10 138.25 км/ч
11 12   Иван Мюллер SEAT León TDI 1:36.275 12 138.20 км/ч
12 5   Феликс Портейро BMW 320si 1:36.302 12 138.16 км/ч
13 2   Йорг Мюллер BMW 320si 1:36.358 11 138.08 км/ч
14 15   Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R 1:36.364 12 138.07 км/ч
15 23 I   Пьер-Ив Корталь SEAT León 1:36.526 8 137.84 км/ч
16 31 I   Серхио Эрнандес BMW 320si 1:36.561 10 137.79 км/ч
17 4   Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:36.811 11 137.43 км/ч
18 78 I   Марин Чолак SEAT León 1:36.859 13 137.37 км/ч
19 26 I   Стефано д'Асте BMW 320si 1:36.861 10 137.36 км/ч
20 49 I   Дункан Хёйсман BMW 320si 1:36.904 13 137.30 км/ч
21 42 I   Франц Энгстлер BMW 320si 1:36.969 12 137.21 км/ч
22 29 I   Яап ван Лаген Lada 110 1:37.141 7 136.97 км/ч
23 16 I   Оливир Тилеманс BMW 320si 1:37.167 14 136.93 км/ч
24 60 I   Кристиан Поульсен BMW 320si 1:37.400 13 136.60 км/ч
25 43 I   Андрей Романов BMW 320si 1:37.925 10 135.87 км/ч
26 28 I   Виктор Шаповалов Lada 110 1:38.756 10 134.73 км/ч
27 13 I   Ибрахим Окьяй BMW 320si 1:39.905 13 133.18 км/ч
28 62 I   Айтач Битер BMW 320si 1:40.854 15 131.92 км/ч

Время отбора: 1:42.372

Примечание: Все времена Танева обнулены после технической проверки.

Гонка 1Править

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 3   Августо Фарфус BMW 320si 22:43.764 1:36.699
2 7   Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +7.639 1:37.121
3 8   Ален Меню Chevrolet Lacetti +13.754 1:37.259
4 18   Тьягу Монтейру SEAT León TDI +15.537 1:37.473
5 9   Хорди Жене SEAT León TDI +17.913 1:37.660
6 10   Рикард Рюделл SEAT León TDI +18.262 1:37.666
7 20   Том Коронель SEAT León +18.680 1:37.216
8 5   Феликс Портейро BMW 320si +18.825 1:37.776
9 26 I   Стефано д'Асте BMW 320si +19.245 1:37.671
10 31 I   Серхио Эрнандес BMW 320si +20.847 1:37.681
11 12   Иван Мюллер SEAT León TDI +32.692 1:38.178
12 4   Алессандро Дзанарди BMW 320si +33.013 1:37.402
13 78 I   Марин Чолак SEAT León +34.785 1:38.774
14 29 I   Яап ван Лаген Lada 110 +35.091 1:38.916
15 15   Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R +36.123 1:38.482
16 49 I   Дункан Хёйсман BMW 320si +36.287 1:38.330
17 43 I   Андрей Романов BMW 320si +36.951 1:38.063
18 60 I   Кристиан Поульсен BMW 320si +38.830 1:37.712
19 13 I   Ибрахим Окьяй BMW 320si +43.270 1:38.875
20 28 I   Виктор Шаповалов Lada 110 +45.189 1:39.116
21 45 I   Георг Танев BMW 320si +49.139 1:38.711
22 16 I   Оливир Тилеманс BMW 320si +1:04.067 1:37.824
23 62 I   Айтач Битер BMW 320si +1:06.836 1:40.320
24 11   Габриэле Тарквини SEAT León TDI +1:53.722 1:37.334
25 23 I   Пьер-Ив Корталь SEAT León +3 круга 1:37.629
26 2   Йорг Мюллер BMW 320si +3 круга 1:38.451
НФ 1   Энди Приоль BMW 320si +7 кругов 1:37.812
НФ 42 I   Франц Энгстлер BMW 320si +12 кругов 1:47.360
НФ 6   Никола Ларини Chevrolet Lacetti +14 кругов  

Примечание: Хёйсман пенализирован 30 секундами, Тарквини — 1 минутой.

Стартовое поле гонки 2Править

Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 5   Феликс Портейро 20   Том Коронель
2 10   Рикард Рюделл 9   Хорди Жене
3 18   Тьягу Монтейру 8   Ален Меню
4 7   Роберт Хафф 3   Августо Фарфус
5 23   Стефано д'Асте 31   Серхио Эрнандес
6 12   Иван Мюллер 4   Алессандро Дзанарди
7 78   Марин Чолак 29   Яап ван Лаген
8 15   Джеймс Томпсон 49   Дункан Хёйсман
9 43   Андрей Романов 60   Кристиан Поульсен
10 13   Ибрахим Окьяй 28   Виктор Шаповалов
11 45   Георг Танев 16   Оливир Тилеманс
12 62   Айтач Битер 11   Габриэле Тарквини
13 6   Никола Ларини 1   Энди Приоль
14 2   Йорг Мюллер 23   Пьер-Ив Корталь
15 42   Франц Энгстлер

Гонка 2Править

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 5   Феликс Портейро BMW 320si 23:01.219 1:38.228
2 20   Том Коронель SEAT León +0.359 1:37.666
3 7   Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +0.678 1:38.085
4 9   Хорди Жене SEAT León TDI +6.399 1:38.005
5 1   Энди Приоль BMW 320si +6.616 1:37.689
6 3   Августо Фарфус BMW 320si +6.739 1:37.556
7 31 I   Серхио Эрнандес BMW 320si +7.160 1:38.037
8 12   Иван Мюллер SEAT León TDI +12.228 1:38.372
9 2   Йорг Мюллер BMW 320si +13.003 1:37.955
10 49 I   Дункан Хёйсман BMW 320si +13.531 1:37.993
11 6   Никола Ларини Chevrolet Lacetti +14.228 1:37.623
12 23 I   Пьер-Ив Корталь SEAT León +14.694 1:38.198
13 26 I   Стефано д'Асте BMW 320si +14.796 1:38.125
14 60 I   Кристиан Поульсен BMW 320si +14.826 1:38.517
15 42 I   Франц Энгстлер BMW 320si +15.114 1:38.020
16 11   Габриэле Тарквини SEAT León TDI +20.207 1:38.562
17 78 I   Марин Чолак SEAT León +20.633 1:38.106
18 16 I   Оливир Тилеманс BMW 320si +22.295 1:38.103
19 4   Алессандро Дзанарди BMW 320si +22.480 1:37.870
20 10   Рикард Рюделл SEAT León TDI +24.923 1:38.364
21 45 I   Георг Танев BMW 320si +30.497 1:39.243
22 29 I   Яап ван Лаген Lada 110 +38.913 1:38.310
23 28 I   Виктор Шаповалов Lada 110 +52.769 1:39.211
24 62 I   Айтач Битер BMW 320si +1:06.710 1:41.126
НФ 43 I   Андрей Романов BMW 320si +10 кругов 1:47.376
НФ 8   Ален Меню Chevrolet Lacetti +11 кругов 1:41.390
НФ 15   Джеймс Томпсон Honda Accord Euro R +14 кругов  
НФ 18   Тьягу Монтейру SEAT León TDI +14 кругов  
НФ 13 I   Ибрахим Окьяй BMW 320si +14 кругов  

Общий зачёт WTCC 2008Править

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1   Иван Мюллер 66
2   Габриэле Тарквини 64
3   Энди Приоль 53
4   Рикард Рюделл 51
5   Роберт Хафф 50
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1   SEAT 216
2   BMW 192
3   Chevrolet 157
4   Honda 26
     

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Брэндс-Хетч
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2008 года
Следующая гонка:
Имола

Предыдущая гонка:
2007
Немецкий этап FIA WTCC Следующая гонка:
2009