Не тронь меня (линейный корабль, 1725)

«Не тронь меня» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Санкт-Михаил».

Не тронь меня
Служба
Андреевский флаг Российская империя
Класс и тип судна Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер Р. Броун
Строительство начато 15 (26) октября 1722 года
Спущен на воду 25 апреля (6 мая1725 года
Выведен из состава флота 1736/1739 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 43,3—43,31 м
Ширина по мидельшпангоуту 11,6—11,7 м
Осадка 5 м
Движитель паруса
Экипаж 360 человек
Вооружение
Общее число орудий 54

Описание суднаПравить

Представитель серии парусных линейных кораблей типа «Санкт-Михаил». Корабли этого типа строились с 1721 по 1729 год в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Всего в рамках серии было построено 4 линейных корабля[комм. 1]. Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,3—43,31 метра[комм. 2], ширина — 11,6—11,8 метра[комм. 3], а осадка — 5 метров[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, состоявшие из восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовых орудий, а экипаж состоял из 360 человек[2][3][4].

В качестве гальюнной фигуры на корабле был установлен поясной скульптурный портрет Петра I, который в 1724 году был заказан скульптору Бартоломео Растрелли[5].

История службыПравить

Линейный корабль «Не тронь меня» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства 15 (26) октября 1722 года и после спуска на воду 25 апреля (6 мая1725 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Р. Броун[3][4][6][7].

В 1725 году принимал участие в практическом плавании в Финском заливе в составе эскадры. В 1726 году входил в состав Ревельской эскадры, которая в течение всей кампании в плавания не выходила. В 1727 году во главе Ревельской эскадры под общим командованием вице-адмирала Т. Сандерса выходил в практическое плавание в Финский залив. Эскадра совершила переход из Ревеля в Кронштадт, затем ушла к Красной Горке для испытания мореходных качеств новопостроенных кораблей. В течение всего плавания на корабле держал свой флаг командующий эскадрой[3][8].

В 1728 и 1729 годах вновь входил в состав Ревельской эскадры, в течение всего времени кампаний этих лет не выходившей в плавания. В июле 1731 года совершил переход из Ревеля в Кронштадт, после чего в море больше не выходил[3][4].

По одним данным корабль был разобран в Кронштадте в 1736 году, по другим — там же после 1739 года[3][4][6].

Командиры суднаПравить

Командирами линейного корабля «Санкт-Михаил» в разное время служили[9]:

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

  1. Также в серию входили линейные корабли «Санкт-Михаил», «Рафаил» и «Рига»[1].
  2. 142 фута[2].
  3. 38 футов 4 дюйма[2].
  4. 16 футов 6 дюймов[2].
  5. Швед на русской службе, оригинал имени Hans Toorson[10].
  6. Оригинал имени Jan Sorocold[11].

Ссылки на источникиПравить

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского.Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд.. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.