Открыть главное меню

Нижегородское кольцо

(перенаправлено с «Нижегородское кольцо (автодром)»)

Нижегородское кольцо — стационарная трасса для проведения соревнований по автомобильным кольцевым гонкам и шоссейно-кольцевым мотогонкам. Первая в России гоночная трасса, по международной классификации относящаяся ко II-й категории.[3] Строительство началось 15 декабря 2008 года[4], официальное открытие состоялось 3 июля 2010 года[5].

Нижегородское кольцо
NRing
Nring.jpg
Место Флаг России Богородск, Нижегородская область
Координаты 56°07′23″ с. ш. 43°35′56″ в. д.HGЯO
Вместимость 30-38 автомобилей участников
Оператор ООО АСК «Нижегородское кольцо»
Открытие 3 июля 2010
Архитектор Михаил Горбачев,
Андрей Китов[1]
Конфигурация A
Длина трассы 3,222 км
Повороты 15
Конфигурация B
Повороты 12
Рекорд круга < 1:32,163[2] (Михаил Ухов, ТНК-Рейсинг, 2010 туринг)
Конфигурация C
Повороты 10
Картинг
Длина трассы 1,379 км
Повороты 10
Тренировочная
Длина трассы 1,836 км
Повороты 8
Дрэг-рейсинг
Длина трассы 0,805 км

Содержание

РасположениеПравить

 
 
Нижегородское кольцо

Расположена в 16 км от Автозаводского района Нижнего Новгорода. На автомобильной дороге Р125, в 10 км от пересечения с М7 (E 22).

Рядом расположены любительская трасса ралли-спринта и богородский ипподром.[1]

Расстояние до ближайшего населённого пункта — деревни Берёзовка составляет 0,7 км.

История строительстваПравить

В августе 2008 года проект трассы прошёл согласование в Российской автомобильной федерации.[6] Строительство началось 15 декабря 2008 года[4], на месте временной трассы[7]. По итогам конкурса в качестве подрядчика было выбрано ООО «Арзамасдорремстрой».[8]

В июне 2009 года из-за переноса границ комплекса в связи с близким расположением газопроводов, конфигурация трассы была изменена.[9] В отдельную была выделена трасса для ралли-кросса, максимальная расчетная скорость снижена с 250 до 233 км/ч, длина трассы увеличена с 3016 до 3222 м.[9] В июле 2009 года завершена подготовка основания и началась укладка первого слоя асфальта.[7]16 октября была завершена укладка второго слоя асфальта.[10]

12-13 ноября на строящейся трассе журнал «За рулём» провел тестирование спортивного автомобиля Skoda Octavia RS[11], а 1 декабря журнал «Форсаж» протестировал Hyundai Genesis Coupe[12]. А 5-6 января 2010 года прошли открытые трек-дни.[13] Для проведения трек-дней и любительского Кубка по кольцевым гонкам был укатан снег на двух конфигурациях.[14]

Первые соревнования планировалось провести осенью 2009 года[15], но затем были перенесены на весну 2010 года. В мае Международная автомобильная федерация подтвердила соответствие проекта трассы требованиям второй международной категории.[16]

  Внешние изображения
  Фото с самолёта
  Строительство трассы

Весной и летом строительство продолжилось: велось обустройство территории и подготовка к укладке третьего слоя асфальта на треке.[16] 4 июня начались работы по укладке третьего (финального) слоя асфальта и поребриков.[17]

26 июня 2010 года состоялся четвертый этап кубка MaxPowerCars, дата его проведения совпала с аномальной жарой: температура воздуха была +38 градусов, асфальта +71 градус.[18]

Открытие трассы состоялось 3 июля 2010 года, на церемонии присутствовал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.[5]

9-11 июля на конфигурации B, длиною 2850 м, прошел второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам серии RTCC.[2][19] В соревнованиях приняли участие 37 пилотов.[19]

7-8 августа 2010 года на трассе планировалось проведение 5-го этапа Кубка России по дрэг-рейсингу.[20]

В октябре 2010 сообщалось о начале проработке планов по увеличению числа конфигураций и протяженности трассы до 4700 м.[21]

Начиная с лета 2011 года планируется строительство второй очереди комплекса, включающей инфраструктуру[22]. Проект разработан в «Металлимпресс» и предусматривает строительство трибун на 4820 зрительских мест, 19 боксов для двух машин каждый, кафе на 40 посадочных мест, автостоянки на 293 места, мойки, сервисно-технического центра, административного корпуса и конференц-зала.[22]

Характеристики трассыПравить

Основные характеристики:[23]

  • Длина трассы — 3222 м
  • Самая длинная прямая — 400 м; прямая для дрэг-рейсинга — 805 м[24]
  • Минимальная ширина — 12 м
  • Максимальная ширина — 16 м
  • Перепад высот - 9,6 м
  • Покрытие — асфальт/асфальтобетон
  • Максимальная расчётная скорость на стартовой прямой — 233 км/ч[9]
  • Средняя расчётная скорость круга — 132 км/ч[9]
  • Направление движения — по часовой стрелке
  • Количество поворотов — 15
  • Допустимое количество автомобилей участников:

КонфигурацииПравить

Проектом предусмотрено 3 трассы для кольцевых автогонок, а также трассы для кольцевых мотогонок, картинга, тренировок и дрэг-рейсинга:[25][26]

  • Трассы для кольцевых гонок (направление — по часовой стрелке, ширина 12-16м)
    1. Конфигурация A — 3222 м.
    2. Конфигурация B — 2850 м.
    3. Конфигурация C — 2009 м.
  • Конфигурация D: прямая для дрэг-рейсинга (длина 805 м, ширина 16 м).
  • Конфигурация E: овал (длина 617 м, ширина 12 м).
  • Конфигурация F: тренировочная трасса (длина 1836 м, ширина 12 м).
  • Конфигурация G: трасса для картинга (направление — по часовой стрелке, длина 1379 м, ширина 10-16 м).


Спортивные мероприятияПравить

Сразу после официального открытия, Нижегородское кольцо стало одним из мест проведения Российской туринговой гоночной серии. Всего в первом сезоне прошло более 20 различных гоночных мероприятий.[27] А через год после открытия на Нижегородском кольце финишировал Чемпионат и Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам.[28]

  • 2010 год:
    • 11 июля  — 2-й этап RTCC 2010,
    • 29 августа  — 5-й этап RTCC 2010,
    • 12 сентября  — 6-й этап RTCC 2010,
  • 2011 год:
    • 3 июля  — 3-й этап RTCC 2011,
    • 10 июля — первый зачётный этап Кубка LADA Granta[29],
    • 27 августа  — первый этап RHHCC на Нижегородском кольце[30],
    • 10-11 сентября  — заключительный этап Чемпионата и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам[28].

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Визит авторов спортивного проекта АСК «Нижегородское кольцо» (недоступная ссылка), АСК «Нижегородское кольцо», 13 августа 2009
  2. 1 2 RTCC, Нижний Новгород: Мастер-класс от Ухова. auto-sport.ru (12.07.2010). Дата обращения 28 июля 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  3. Сергей Кучин: "Нижегородское кольцо" появилось за счет частных средств, но этот проект может решать государственные задачи. АСК «Нижегородское кольцо» (21.11.2010). Дата обращения 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  4. 1 2 Заложен первый камень АСК «Нижегородское Кольцо» (недоступная ссылка), АСК «Нижегородское кольцо», 15 декабря 2008
  5. 1 2 Каплин, Дмитрий Грандиозная гоночная трасса открылась в Нижегородской области. Время Н (5 июля 2010 года). Дата обращения 5 июля 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  6. Будущая трасса АСК «Нижегородское кольцо» согласована в РАФ (недоступная ссылка), АСК «Нижегородское кольцо», 7 августа 2008
  7. 1 2 Нижегородское кольцо: Новости (недоступная ссылка), Иван Кошуринов, Иномарка, июль-август 2009 (размещено на сайте 14 сентября 2009 года)
  8. «Арзамасдорремстрой» возведет гоночную трассу «Нижегородское кольцо», nta-nn.ru, 09.02.2009
  9. 1 2 3 4 Изменение конфигурации гоночного полотна АСК «Нижегородское кольцо» (недоступная ссылка), АСК «Нижегородское кольцо», 30 июня 2009
  10. 16 октября 2009 года был положен предпоследний слой асфальта — кольцо замкнулось! Архивная копия от 6 ноября 2009 на Wayback Machine, АСК «Нижегородское кольцо», 17 октября 2009
  11. Журнал «За рулем» провел тест нового спортивного автомобиля на NRING Архивная копия от 20 января 2010 на Wayback Machine, АСК «Нижегородское кольцо», 17 ноября 2009
  12. Очередной «Форсаж» на «Нижегородском кольце» (недоступная ссылка). АСК «Нижегородское кольцо» (2 декабря 2009 года). Дата обращения 5 декабря 2009. Архивировано 20 января 2010 года.
  13. Приглашаем на NRING 8, 9, 10 января! (недоступная ссылка — история ). Nring (7 января 2010). Дата обращения 12 января 2010. (недоступная ссылка)
  14. Завершен зимний сезон 2010 года! (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (28 февраля 2010 года). Дата обращения 2 марта 2010. (недоступная ссылка)
  15. Гоночная трасса «Нижегородское кольцо» начнет функционировать осенью 2009 года, nta-nn.ru, 23.12.2008
  16. 1 2 22 дня до первой гонки на Нижегородском Кольце (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (3 июня 2010). Дата обращения 4 июня 2010. (недоступная ссылка)
  17. Началась укладка финального слоя асфальта и поребриков! (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (4 июня 2010). Дата обращения 7 июня 2010. (недоступная ссылка)
  18. Первые соревнования на Нижегородском кольце. Maxpowercars 4 этап (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (28 июня 2010). Дата обращения 29 июня 2010. (недоступная ссылка)
  19. 1 2 9-11 июля прошел второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам серии RTCC (недоступная ссылка — история ). АСК «Нижегородское кольцо» (12 июля 2010). Дата обращения 28 июля 2010. (недоступная ссылка)
  20. Календарь официальных соревнований по дрэг-рейсингу на 2010 год (doc). Российская Автомобильная Федерация. Дата обращения 5 декабря 2009. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  21. "Нижегородское кольцо" провело переговоры с Михаилом Горбачевым о продлении трассы. АСК «Нижегородское кольцо» (08.10.2010). Дата обращения 20 октября 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  22. 1 2 Обогнать Сочи. Ведомости. Дата обращения 1 ноября 2010. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  23. Описание подразделений АСК «Нижегородское кольцо» Архивная копия от 7 ноября 2009 на Wayback Machine, АСК «Нижегородское кольцо»
  24. Паспорт трассы (недоступная ссылка) (pdf)
  25. Конфигурация трасс для кольцевых гонок (недоступная ссылка) (pdf)
  26. Брошюра NRing. Схема трасс (недоступная ссылка)
  27. Представитель российского автодрома впервые выступил на международной конференции по гоночным трассам. АСК «Нижегородское кольцо» (25.11.2010). Дата обращения 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  28. 1 2 Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам: драматический финал. АСК «Нижегородское кольцо» (13.09.2011). Дата обращения 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  29. Первые очки в зачёт нового Кубка LADA Granta - на Нижегородском кольце. АСК «Нижегородское кольцо» (11.07.2011). Дата обращения 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.
  30. Нижегородский дебют RHHCC –все сделано на «отлично». АСК «Нижегородское кольцо» (28.08.2011). Дата обращения 30 сентября 2011. Архивировано 10 апреля 2012 года.

СсылкиПравить

Фото и видео материалы