Открыть главное меню

Нижний Тагил — центральная, основная пассажирская железнодорожная станция Свердловской железной дороги в городе Нижний Тагил Свердловской области, Россия. Находится в Центре города на улице Садовая. Является центральным пассажирским железнодорожным вокзалом в Нижнем Тагиле. Один из двух больших пассажирских вокзалов города (вместе со Смычкой).

Станция
Нижний Тагил
ЧусовскаяЕкатеринбург
Нижний ТагилАлапаевск
Свердловская железная дорога
Вокзал станции Нижний Тагил.jpg
Отделение ж. д. Нижнетагильский регион
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878 год[1]
Тип грузовая, пассажирская
Количество платформ 3
Количество путей 10
Тип платформ боковые, островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Садовая ул., автостанция.
Расположение Нижний Тагил, Свердловская область.
Пересадка на трамвай № 1, 8, 12, 15 и 17; автобус № 2, 3, 5, 8, 13, 14, 17, 22 и 23э
Расстояние до Москвы 1791 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Перми 362 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Екатеринбурга 138 км Яндекс.Расписания
Код станции 770103
Код в «Экспресс-3» 2030080
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе


ИсторияПравить

Первое здание железнодорожного вокзала в Нижнем Тагиле было возведено в 1878 году при открытии бывшей Уральской Горнозаводской железной дороге. Это было деревянное сооружение, в котором находились зал ожидания, кассы, ресторан.

В 1930-е годы индустриализации вокзал стал обслуживать резко возросшее количество составов с людьми, грузами, оборудованием. Старое деревянное здание, не приспособленное для такого количества пассажиров, не позволяло развернуть работу по их обслуживанию в должной мере. Однако деревянное здание вокзала пережило Вторую Мировую войну и прослужило ещё полтора десятка лет после неё.

В 1956 году было начато строительство нового здания, которое продолжалось 10 лет. Новое протяжённое двухэтажное здание железнодорожного вокзала было введено в эксплуатацию в 1966 году. В 20052006 и годах здание было реконструировано.[3] В 2013 году был полностью отремонтирован фасад, переделаны воздуховодные будки на перроне. В 2015 году начался ремонт интерьера здания, подземного тоннеля и вестибюлей второго перрона, который продолжается до настоящего времени.

ОписаниеПравить

 
Вокзал станции Нижний Тагил, 2010-е годы

Вокзал на станции типовой, построен в стиле Сталинского Ампира. Здание вокзала двухэтажное с подземным этажом. Здание имеет массивную центральную часть и два крыла (северное и южное) и 7 входов, из которых два главные и расположены с западной и восточной стороны. Оба главных фасада расположены посередине здания и имеют Греческие портики с пилястрами. Один из главных входов выходит к первому перрону станции, другой вход ведёт к Привокзальной площади. Выход к городу расположен выше уровня площади, поэтому при нём есть крыльцо с террасой и широкая лестница, ведущая вниз к площади. Стены здания бежевые с прямоугольными белыми пилястрами и карнизами. Все окна вокзала, за исключением круглых окон чердака, имеют прямоугольную форму. В интерьере вокзала главный зал имеет высоту до потолка второго этажа, а второй этаж выходит центральному залу на манер террасы, которая поддерживается массивными прямоугольными колоннами и ограничивается каменной оградой с фигурными балясинами. В центре главного кассового зала ожидания расположен ход с каменной лестницей в подземный холл вокзала, от которого идёт подземный переход ко второму перрону. От холла подземного этажа также есть выход к городу. Окна обеих террас второго этажа, расположенных над обоими главными входами, имеют высокие окна от пола до потолка. Из окон со стороны площади просматривается проспект Строителей и открывается вид на трамплины Долгой горы.

Центральный вокзал Нижнего Тагила способен обслужить примерно 4500 пассажиров в сутки и работает круглосуточно. Общая площадь помещений вокзала — более 6 тыс. квадратных метров. На первом этаже здания вокзала имеются: кассовый зал ожидания пригородных поездов на 13 билетных касс и с двумя справочными кассами, с вестибюлем и проходом к подземному этажу и в подземный переход; платные туалеты, большой зал ожидания транзитных пассажиров с закусочной, кассовый зал ожидания междугородних поездов на 8 билетных касс, ресторан быстрого питания «Чикен Хаус» и парикмахерская. На втором этаже расположены: зал ожидания транзитных пассажиров, зал ожидания повышенной комфортности, комнаты матери и ребёнка, комнаты длительного отдыха и медпункт. В холле подземного этажа вокзала находятся: опорный пункт полиции, камеры хранения и некоторые технические помещения. Залы ожидания отапливаются в зимний период, летом работают кондиционеры. Среди существующих на вокзале дополнительных услуг и служб есть интернет-зал, сервисный центр, киоски с прессой, сувенирной и религиозной продукцией, медпункт.


С противоположной стороны от железнодорожных путей находится Привокзальная площадь, на которой расположен главный транспортный узел города. Возле территории вокзала есть остановка трамваев и автобусов, автовокзал и стоянка такси.

СообщенияПравить

Вокзал обслуживает сообщение «Пермь IIЧусоваяГороблагодатскаяЕкатеринбург-Пассажирский» и «Нижний Тагил — Алапаевск». Через Нижний Тагил курсируют поезда в направлении Екатеринбурга, Новороссийска, Соликамска, Приобья, Березняков и прочих населенных пунктов.

Станция Нижний Тагил является основной базой Нижнетагильского региона Свердловской железной дороги, (до 1 октября 2010 года — её одноимённое отделение НОД-5). На станции находится один из двух больших пассажирских вокзалов Нижнего Тагила (второй — на станции Смычка). В Тагильский узел также входят станции Сан-Донато, Вагонозавод, Завязовская, Старатель, Смычка с локомотивным депо и несколько остановочных пунктов.

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  3. Ж/д станция Железнодорожный вокзал, г. Нижний Тагил (недоступная ссылка). Дата обращения 14 августа 2013. Архивировано 15 ноября 2016 года.