Низкоплан

Низкоплансамолёт (моноплан), крыло в котором проходит через нижнюю половину фюзеляжа. Многие модели линейных гражданских воздушных судов — низкопланы, например Ту-154, Ил-62, Ил-86, A320,Boeing 737 хотя есть и примеры обратного: Ан-24, ATR 72, грузовые авиалайнерывысокопланы.

Bf.109 — пример аэродинамической схемы низкоплана

Преимущества низкого расположения крыла

править

Недостатки низкого расположения крыла

править
  • Создаётся диффузорный эффект (повышается сопротивление) в месте стыка фюзеляжа и задней кромки крыла.
  • Повышается риск касания крылом при посадке.
  • Снижается поперечная устойчивость самолёта.
  • Низкое расположение двигателей (в случае их расположения под крылом):
    • повышает вероятность попадания посторонних предметов в двигатель, что предъявляет повышенные требования к качеству взлётно-посадочной полосы
    • существенно усложняет разработку новых моделей самолета на том же планере с двигателями бо́льших диаметров (напр. Boeing 737 в моделях NG и MAX, Airbus A320 в модели Neo)
  • Ухудшается обзор из иллюминаторов для пассажиров самолета.
  • Сказывается влияние земли (экранный эффект) на взлётно-посадочные характеристики.

См. также

править