Новожилов, Генрих Васильевич

Ге́нрих Васи́льевич Новожи́лов (27 октября 1925, Москва28 апреля 2019, там же) — советский и российский авиаконструктор, доктор технических наук (1975), профессор, академик АН СССР (1984, c 1992 — РАН); член-корреспондент (1979).

Генрих Васильевич Новожилов
Дата рождения 27 октября 1925(1925-10-27)[1]
Место рождения
Дата смерти 28 апреля 2019(2019-04-28)[2] (93 года)
Место смерти
Страна
Научная сфера самолётостроение
Место работы ОКБ С. В. Ильюшина (1949—2019)
Альма-матер
Учёная степень доктор технических наук (1975)
Учёное звание профессор,
академик АН СССР (1984)
академик РАН (1991)
Известен как авиаконструктор
Награды и премии
Автограф Изображение автографа
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Могила Новожилова Г. В. на Федеральном военном мемориальном кладбище.

Создатель проектов тяжёлого военно-транспортного самолёта Ил-76, пассажирского широкофюзеляжного самолёта Ил-96, двухмоторного турбовинтового самолёта Ил-114. Генеральный конструктор ОКБ имени С. В. Ильюшина в 19702005 годах.

Дважды Герой Социалистического Труда (1971, 1981). Заслуженный конструктор РФ (2005). Лауреат Ленинской премии (1970). Член ВКП(б) с 1951 года, член ЦК КПСС (1986—1991). Депутат Верховного Совета СССР 9-11 созывов (1974—1989). Народный депутат СССР (1989—1991).

Биография править

Родился 27 октября 1925 года в Москве в семье военнослужащих. Отец Василий Васильевич (1900—1987) был военным инженером, мать Ираида Ивановна (1901—1979) — военнослужащая.

В Великую Отечественную войну до августа 1942 года был в эвакуации в Пензе, там окончил девять классов. Вернувшись в Москву, работал на кафедре физики Московского авиационного института (МАИ), с 1943 года — студент самолётостроительного факультета МАИ.

С 1949 года, окончив МАИ, работал в ОКБ имени С. В. Ильюшина. В 1956—1958 годах Новожилов — секретарь партийного комитета завода, затем заместитель главного конструктора Ил-18, в 1964 году — первый заместитель генерального конструктора, руководил организацией серийного производства Ил-62, за что с группой работников ОКБ стал лауреатом Ленинской премии 1970 года.

После ухода академика С. В. Ильюшина на пенсию, с 28 июля 1970 года — генеральный конструктор ОКБ Московского машиностроительного завода «Стрела». В 1984 году Новожилова избрали действительным членом Академии наук СССР по Отделению механики и процессов управления. Под руководством Генриха Васильевича созданы такие самолёты, как Ил-76, Ил-86, Ил-96-300 и Ил-114. Затем работа генеральным конструктором, председателем Совета директоров, главным советником генерального директора ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина». В последние годы — Почётный Генеральный конструктор ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»

Член КПСС с 1951 года. Член ЦК КПСС (1986—1991). Депутат Совета Национальностей Верховного Совета СССР 9-11 созывов (1974—1989) от Армянской ССР[3], народный депутат СССР (от КПСС) с 1989.

Умер 28 апреля 2019 года[4]. Похороны состоялись 7 мая на Федеральном военном мемориальном кладбище[5].

Самолёты Г. В. Новожилова[6] править

Производившиеся серийно:

  • Ил-76 — средний военно-транспортный самолёт. Первый полёт в 1971 году. Первый в СССР военно-транспортный самолёт с турбореактивными двигателями. Экипаж 6-7 человек. В десантном варианте 140 солдат или 128 парашютистов. Эксплуатируется и серийно производится по настоящее время, выпущено более 960 самолётов.[7]
  • Ил-78 — самолёт-заправщик. Совершил первый полёт в 1983 году. Создан на базе Ил-76МД. Экипаж — 6 человек. Серийно производится с 1984 года. Всего выпущено 53 самолёта.[8]
  • Ил-80 — воздушный командный пункт. Совершил первый полёт в 1985 году. Создан на базе Ил-86. Производится с 1987 года. Эксплуатируется с 1992 года. Всего выпущено 4 самолёта.[9]
  • Ил-86 — среднемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолёт. Совершил первый полёт в 1976 году. Экипаж — 5 человек. 350 пассажирских кресел. Серийно производился с 1976 по 1997 годы. Эксплуатировался с 1980 по 2011 годы. Всего было изготовлено 106 самолётов.[10]
  • Ил-96 — дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолёт. Совершил первый полёт в 1988 году. Экипаж — 2-3 человека. Полезная нагрузка — 300 пассажиров или 40 000 кг груза. Серийное производство с 1988 года. Эксплуатируется с 1993 года. Всего изготовлено 30 самолётов.[11]
  • Ил-103 — лёгкий многоцелевой четырёхместный самолёт. Совершил первый полёт в 1994 году. Изготовлено 66 экземпляров, из них 23 поставлено в Южную Корею. Самолёт изготавливают на Луховицком авиазаводе. В 1995 году на Брюссельской выставке Ил-103 получил Золотую медаль.[12]
  • Ил-114 — пассажирский ближнемагистральный самолёт. Совершил первый полёт в 1990 году. Экипаж — 2 человека. Полезная нагрузка 64 пассажира или 6 500 кг груза. Эксплуатируется с 2001 года. Выпущено 20 самолётов.[13]

Реализованные «в металле» прототипы:

  • Ил-102 — экспериментальный тяжёлый штурмовик. Совершил первый полёт в 1982 году. Экипаж — 2 человека. Испытания и доводка продолжались с 1982 по 1987 годы. Несмотря на хорошие лётные качества, в серию Ил-102 запущен не был.[14]
  • Ил-112 — лёгкий военно-транспортный самолёт. Совершил первый полёт в марте 2019 года. Экипаж — 2 человека. Проектировался для замены устаревших самолётов типа Ан-26.[15]

Нереализованные:

  • Ил-90 — проект дальнемагистрального пассажирского самолёта. Проект был одобрен, но из-за экономического кризиса в начале 90-х годов так и не был реализован.[16]
  • Ил-106 — проект тяжёлого военно-транспортного самолёта. Самолёт проектировали для возможности транспортировки груза 80 т. на расстояние 5 000 км. Планировалось выпустить первый самолёт в 1995 году, однако в это время в стране не было ни финансовой возможности, ни интереса со стороны ВВС.[17]
  • Ил-108 — проект административно-служебного самолёта. Рассчитан на перевозку от 9 до 15 пассажиров на расстояние до 6 000 км. Экипаж — 2 пилота и бортпроводник.[18]

Награды и звания править

Библиография править

Примечания править

  1. 1 2 Новожилов Генрих Васильевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. Скончался бывший генеральный конструктор «Ильюшина» Генрих Новожилов
  3. Список депутатов Верховного Совета СССР 11 созыва. Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года.
  4. Умер советский и российский авиаконструктор Генрих Новожилов. ТАСС (28 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2019. Архивировано 12 июня 2019 года.
  5. В Подмосковье похоронили создателя Ил-76 Генриха Новожилова (7 мая 2019). Дата обращения: 10 мая 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
  6. Популярная механика № 7 июль 2019 «Крылья» Новожилова: самолёты великого советского авиаконструктора
  7. avia.pro Ильюшин Ил-76
  8. avia.pro Самолёт заправщик Ил-78.
  9. avia.pro Ильюшин Ил-80
  10. http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-86
  11. http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-96
  12. http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-103
  13. http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-114
  14. http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-102
  15. avia.pro Ильюшин Ил-112
  16. avia.pro Ильюшин Ил-90
  17. avia.pro Ильюшин Ил-106
  18. http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details_rvsn.htm?id=7153@morfDictionary Министерство обороны Российской Федерации (Минобороны России) Энциклопедия
  19. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 13 апреля 1970 года № 252 «О присуждении Ленинских премий в области науки и техники 1970 года». Дата обращения: 29 апреля 2019. Архивировано 28 октября 2019 года.
  20. Указ Президента Российской Федерации от 29 декабря 1992 года № 1681 «О награждении государственными наградами Российской Федерации участников Первой Российской выставки «Мосаэрошоу-92». Дата обращения: 23 февраля 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  21. Указ Президента Российской Федерации от 11 октября 1995 года № 1036 «О награждении государственными наградами Российской Федерации.» Дата обращения: 29 апреля 2019. Архивировано 23 октября 2020 года.
  22. Указ Президента Российской Федерации от 27 октября 2000 года № 1803 «О награждении орденом „За заслуги перед Отечеством“ II степени Новожилова Г. В.» Дата обращения: 29 апреля 2019. Архивировано 1 августа 2019 года.
  23. Указ Мэра Москвы от 11 июня 2003 года № 22-УМ «О лауреатах премии города Москвы 2003 года «Легенда века»
  24. Указ Президента Российской Федерации от 1 августа 2005 года № 899 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года.
  25. Распоряжение Правительства Москвы № 2066-РП от 18 октября 2005 года «О награждении Почётной грамотой Правительства Москвы». Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  26. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 212-р «О награждении Почётной грамотой Правительства Российской Федерации Новожилова Г. В.» Дата обращения: 1 марта 2014. Архивировано 7 марта 2014 года.
  27. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 96-р «О присуждении премий Правительства Российской Федерации 2005 года в области науки и техники». Дата обращения: 26 апреля 2016. Архивировано из оригинала 6 мая 2019 года.
  28. На ОАО «Ил» торжественно отметили юбилей выдающегося авиаконструктора Генриха Васильевича Новожилова. Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 12 марта 2024 года.
  29. Указ Президента Российской Федерации от 29 января 2016 года № 31 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 1 февраля 2016. Архивировано 12 октября 2019 года.

Литература править

  • Гондусов В. Взлётная полоса конструктора Новожилова // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2013. — № 4. — С. 30-35.

Ссылки править