Открыть главное меню

Нурсултан Назарбаев (аэропорт)

Международный аэропорт «Нурсулта́н Назарба́ев» (каз. Халықаралық Нұрсұлтан Назарбаев Әуежайы, Halyqaralyq Nursultan Nazarbaev Áýejaıy), (IATATSE, ICAOUACC) — главный аэропорт города Нур-Султан, столицы Республики Казахстан. Один из крупнейших аэропортов в Казахстане, занимает в стране второе место по внутренним авиаперевозкам. Управляется структурой КТЖ «Airport Management Group».

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев»
каз. Halyqaralyq Nursultan Nazarbaev Áýejaıy
Ijgqpojgpoi Logekrggo airport.png
Astana SAM 0014 (15120297042).jpg
ИАТА: TSEИКАО: UACCВнутр. код: АКЛ
Информация
Тип гражданский
Страна  Казахстан
Расположение Район Есиль,
 Нур-Султан
Дата открытия 1 декабря 1931 года
Владелец/Эксплуатант Airport Management Group (КТЖ)
Хаб для
Высота НУМ 335 м
Часовой пояс UTC+6
Время работы круглосуточно
Сайт nn-airport.kz
Карта
TSE (Акмолинская область)
Airplane silhouette.svg
TSE
Расположение аэропорта на карте Акмолинской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04/22 3500x45 Асфальтобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток 4 545 373 чел.
Источники: Статистика[1][2]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

В 1930 году в трёх километрах от города Акмолинска (ныне Нур-Султан) был построен аэропорт. На его территории находилось квадратное поле для взлёта и посадки самолётов, саманный вокзал из восьми комнат, домик для пилотов из двух комнат, подвальное бензохранилище, а также саманная маслогрейка (для подогрева масла и воды). С 1 декабря 1931 года началось регулярное воздушное сообщение между Акмолинском и Семипалатинском — этот считается датой образования предприятия. В первые годы воздушное движение носило эпизодический характер, а в период паводков аэродром закрывался. Перевозка пассажиров и почтовых грузов осуществлялась на самолётах: К-4, К-5, Р-5, Пе-2 .

В начале 1946 года в аэропорт Акмолинск на постоянное место базирования прибыло первое звено самолётов ПО-2, принадлежащее Карагандинскому авиапредприятию. В 1947—1948 годах аэропорт Акмолинск расширяется и оснащается современным оборудованием, штат обслуживающего персонала увеличен до 50 человек. После удлинения в 1951 году взлётно-посадочной полосы аэропорт начал принимать самолёты Ил-12 и Ил-14. В 1954 году на базе звена была образована авиаэскадрилья, парк машин пополнился самолётами Як-12, Ан-2. С 1956 года аэропорт Акмолинск работает в круглосуточном режиме. 9 мая 1959 года был организован Акмолинский объединённый авиаотряд. 16 октября 1960 года Акмолинскому аэропорту был присвоен третий класс.

Реализация всесоюзной программы освоения целинных земель Казахстана, в ходе которой Акмолинск был переименован в Целиноград и стал административным центром новообразованного Целинного края, привела к росту населения города и увеличению его значения, как центра освоение казахстанских целинных земель. Требовался новый аэропорт. Он был построен на новом месте в 18-и километрах от быстрорастущего города и 4 ноября 1963 года лёт новый аэропорт Целиноград принял первый самолёт. 21 апреля 1969 года самолётный парк Целиноградского авиаотряда пополнился первым самолётом Ан-24. В 1975 году был открыт регулярный рейс на среднемагистральном самолёте Ту-154 по маршруту Алма-Ата — Целиноград — Москва.

Новой вехой в истории аэропорта стал перенос столицы из Алма-Аты. Столичные функции требовали значительного увеличения пропускной способности аэропорта. В сжатые сроки была проведена реконструкция аэродрома: удлинена до 3500 метров взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием, расширены рулёжные дорожки и перрон, замена светосистема и радионавигационное оборудование, реконструирован аэровокзальный комплекс и построено здание VIP, для приёма высокопоставленных гостей. С 2002 по 2005 годы был осуществлён ещё один крупномасштабный проект реконструкции аэропорта, было построено новое здание пассажирского терминала.

В 2008 году аэропорт Астаны получил категорию IIIА Международной ассоциации гражданской авиации, что позволяет принимать и обслуживать воздушные суда всех типов без ограничения взлётной массы.

Название аэропортаПравить

За время своего существования аэропорт сменил несколько названий. В 1930—1961 годах аэропорт назывался Акмолинск, в 1961—1992 годах — Целиноград, с 1992—1998 год носил название Акмола, в 1998—2017 годах — Астана. 21 июня 2017 года аэропорт Астаны переименовали в честь первого Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев»[3].

Технические данныеПравить

Междунаро́дный аэропо́рт «Нурсултан Назарбаев» ― внеклассный, пригоден для эксплуатации всех типов воздушных судов без ограничения. Аэропорт располагает ВПП с асфальто-армобетонным покрытием длиной 3 километра 500 метров. Классификационное число ВПП (PCN) 79/F/C/X/T. Современная светосигнальная система ILS CAT III A позволяет совершать посадку ВС на взлетно—посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15.

ОписаниеПравить

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» является вторым по пассажиропотоку в Казахстане после аэропорта Алма-Аты. Ежесуточно из аэропорта осуществляется до 140 вылетов в регионы ближнего и дальнего зарубежья. Максимальная пропускная способность аэровокзала — 750 человек в час. Пропускная мощность грузового терминала составляет порядка 600 тонн груза в сутки. Казахстанские авиакомпании «Air Astana» и «SCAT» используют «Нурсултан Назарбаев» как узловой аэропорт.

Аэропорт обслуживает 20 авиакомпаний, осуществляющих регулярные пассажирские рейсы, относящиеся к странам дальнего и ближнего зарубежья: Air Astana, SCAT Airlines, Lufthansa, Wizz Air, LOT Polish Airlines, Air China, China Southern Airlines, Turkish Airlines, Etihad Airways, FlyDubai и другие. Ежегодно в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» открываются новые маршруты.

Из столичного аэропорта осуществляются регулярные рейсы во все областные центры Республики Казахстан, а также в города СНГ: Москва, Ташкент, Новосибирск, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Киев, Минск, Казань, Бишкек, Душанбе, Минеральные Воды, Тбилиси, Баку, Ереван, Краснодар. Также выполняются рейсы в города дальнего зарубежья: Лондон, Париж, Франкфурт-на-Майне, Будапешт, Варшава, Прага, Стамбул, Анталья, Абу-Даби, Дубай, Улан-Батор, Урумчи, Пекин, Сеул, Токио.

Аэропорт имеет сертификат соответствия СМК требованиям стандартов Республики Казахстан ИСО 9001-2001, сертификат соответствия СМК требованиям международных стандартов ИСО 9001:2008 и сертификат единого международного образца IQNet. Развитие аэропорта столицы проводится в соответствии с международными стандартами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации).

Сегодня аэропорт «Нурсултан Назарбаев» имеет возможность принимать все типы воздушных судов без ограничения. Столичный аэропорт сертифицирован IIIА категории международной организации гражданской авиации (ИКАО). Аэропорт принимает и выпускает воздушные суда на взлётно — посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15.

Авиакомпании и направленияПравить

Пассажирские рейсыПравить

По состоянию на декабрь 2019 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний[4]:

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
  Air Astana[5]
внутренние направления
Актау, Актобе, Алматы, Атырау, Кызылорда, Павлодар, Усть-Каменогорск, Уральск, Шымкент T2
  Air Astana[6]
международные направления
Баку, Бишкек, Дубай-Международный, Екатеринбург, Киев-Борисполь, Лондон-Хитроу, Москва-Домодедово, Новосибирск, Омск, Париж-Шарль-де-Голль (до 31 мая 2020),[7] Пекин-Столичный, Санкт-Петербург, Сеул-Инчхон, Стамбул, Ташкент, Тбилиси, Урумчи, Франкфурт-на-Майне
Сезонные рейсы: Анталья
Чартерные рейсы: Шарм-эш-Шейх
T1
  Air Astana
выполняется  FlyArystan[8]
Москва-Жуковский (с 13 декабря 2019)[9] T1
  Air Astana
выполняется  FlyArystan[10]
Алматы, Костанай (c 18 декабря 2019),[11] Павлодар, Семей, Тараз, Шымкент T2
  Air China Пекин-Столичный T1
  AtlasGlobal Сезонные рейсы: Анталья T1
  Bek Air[12] Актобе, Алматы, Актау, Атырау, Усть-Каменогорск, Уральск, Шымкент, Кызылорда T2
  China Southern Airlines Гуанчжоу1, Урумчи T1
  Ellinair Сезонные рейсы: Салоники T1
  Etihad Airways Абу-Даби T1
  Finnair Сезонные рейсы: Хельсинки T1
  flydubai Дубай-Международный T1
  LOT Polish Airlines Варшава-Шопен T1
  Lufthansa Франкфурт-на-Майне T1
  Qazaq Air[13] Актобе, Алматы, Атырау, Костанай, Усть-Каменогорск, Павлодар, Семей, Жезказган, Шымкент T2
  SCAT
выполняется   Southern Sky[14]
Летние рейсы: Балхаш, Урджар T2
  SCAT Airlines[15]
внутренние направления
Актау, Атырау, Актобе, Алматы, Костанай, Усть-Каменогорск, Семей, Павлодар, Петропавловск, Тараз, Талдыкорган, Уральск, Шымкент
Сезонные рейсы: Ушарал
T2
  SCAT Airlines[16]
международные направления
Душанбе, Ереван, Краснодар, Минеральные Воды, Москва-Внуково, Прага, Улан-Батор
Сезонные рейсы: Батуми, Сочи
T1
  SCAT
выполняется   Sunday Airlines
Анталья, Токио-Нарита
Чартерные рейсы: Паттайя, Пхукет, Санья, Хургада, Шарм-эш-Шейх
T1
  S7 Airlines Москва-Домодедово (с 26 мая 2020),[17] Новосибирск T1
  Turkish Airlines Стамбул T1
  Uzbekistan Airways Ташкент T1
  Wizz Air Будапешт T1
  Аэрофлот Москва-Шереметьево T1
  Белавиа Минск T1

Заметки:

Грузовые рейсыПравить

Авиакомпания Пункты назначения
  Silk Way Airlines Баку, Гонконг
  Turkish Airlines Cargo Гонконг, Стамбул

ТерминалыПравить

Пассажирские терминалы
Итого
Открытие 1 декабря 1931 года
Площадь 70 892 м²
Пропускная способность (пассажиров в год) 8 200 000
Стоянки 12 (телетрапы)
8 (удалённые)
T1 — Международный Терминал
 
Открытие 31 мая 2017 года
Площадь 47 000 м²
Пропускная способность 5 200 000
Стоянки 6 (телетрапы)
4 (удалённые)
T2 — Внутренний Терминал
 
Открытие 2 февраля 2005 года
Площадь 23 892 м²
Пропускная способность 3 000 000
Стоянки 6 (телетрапы)
4 (удалённые)

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» состоит из следующих пассажирских терминалов:

  • T1 — Международный Терминал
  • T2 — Внутренний Терминал

T1 — Международный ТерминалПравить

В рамках Программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол» был построен новый пассажирский терминал международных рейсов. 47 000 кв. м. нового терминала добавляют в инфраструктуру Аэропорта 6 новых стоянок воздушных судов с посадочными рукавами и 4 автобусных посадочных выхода, а также включает в себя множество технологий и процессов, предназначенных для повышения качества обслуживания в Аэропорту.

Также в Т1 установлена первая в Казахстане современная система обработки багажа, которая соответствует стандартам ЕС 2020 и может обрабатывать до 1200 единиц багажа в час, 50 кабин паспортного контроля, 27 стоек регистрации и 4 стойки саморегистрации, привокзальная площадь с парковкой для автомобилей на 812 машино-мест. Платная парковка оборудована комплексной автоматизированной парковочной системой (КАПС), в количестве 20 шт. В новом терминале предусмотрена зона общественного питания площадью 1000 кв.м., пункты розничной торговли занимают 1 300 кв. м. Впервые в истории начал функционировать бизнес зал. Общая пропускная способность составляет 8,2 миллионов пассажиров в год, что более чем в 2,5 раза больше предыдущей. Официальное открытие нового международного терминала состоялось 31 мая 2017 года с участием Главы Государства. 5 июня 2017 года новый терминал начал обслуживать международные рейсы.

T2 — Внутренний ТерминалПравить

2 февраля 2005 г. состоялось торжественное открытие здания пассажирского терминала аэропорта «Нурсултан Назарбаев». Площадь терминала составила свыше 25 тыс. кв. метров. Количество стоек регистраций — 24, 2 багажные ленты.

В настоящее время терминал используется для обслуживания внутренних рейсов и носит название Терминал 2. Он заработал на полную мощность и завоевал титул самого современного и инновационного в стране. Сейчас аэропорт казахской столицы является одним из наиболее крупных и модернизированных во всей Средней Азии. Задачей архитектора было спроектировать здание настолько яркое, чтобы его образ остался в сердцах путешественников. Здание внутреннего пассажирского терминала общей площадью свыше 24 000 квадратных метров состоит из пяти уровней: два уровня прилета и вылета пассажиров и три уровня, которые располагаются в куполе.

Внутренний терминал оснащен по последнему слову техники: у него шесть телескопических трапов, перрон международных линий для приема всех типов самолетов. В здании есть все необходимое, чтобы оставить у пассажиров только приятные впечатления о пребывании в нем: сувенирные магазины, просторные и уютные залы ожидания, кафе, бары и рестораны, сервис для VIP персон и обзорная площадка с великолепным панорамным видом аэропорта.

СтатистикаПравить

Статистика перевозокПравить

В 2018 году международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» обслужил 4,545,373 пассажиров и обработал 8,1 тыс. тонн груза.

Год Млн пасс. Изменение Показатели динамики развития пассажиропотока за 2004—2018
2004 496,240[18] 024.9 %
 
2005 657,550[19] 032.5 %
2006 834,299[20]
0 26,9 %
2007 1,171,000[20]
0 40,4 %
2008 1,316,000[20]
012.4 %
2009 1,309,000[20]
0 0,5 %
2010 1,620,000[20]
0 23,8 %
2011 1,984,000[20]
0 22,5 %
2012 2,303,143[21] 0 16,1 %
2013 2,609,431[22] 0 13,3 %
2014 2,960,181[23] 0 13,5 %
2015 3,366,560[24] 0 13,7 %
2016 3,452,714[25] 0 2,2 %
2017 4,294,145[26] 0 24,8 %
2018 4,545,373[27] 0 6,8 %
Источник: Cтатистика[28]

Наиболее загруженные направленияПравить

Наиболее загруженные маршруты из аэропорта Нурсултан Назарбаев по состоянию на 2019 год
Пункт назначения Страна/Регион Аэропорт Авиакомпании Еженедельные отправления
1   Алма-Ата Алма-Ата
Алматинская область
Международный аэропорт Алматы Air Astana, Bek Air, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines 144
2   Шымкент Шымкент
Туркестанская область
Международный аэропорт Шымкент Air Astana, Bek Air, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines 41
3   Москва Москва
Московская область
Российская Федерация
Международный аэропорт Внуково
Международный аэропорт Домодедово
Международный аэропорт Шереметьево
Air Astana, SCAT Airlines, Аэрофлот 35
4   Атырау Атырауская область Международный аэропорт Атырау Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 33
5   Усть-Каменогорск Восточно-Казахстанская область Международный аэропорт Усть-Каменогорск Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 30
6   Актобе Актюбинская область Международный аэропорт Актобе Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 29
7   Актау Мангистауская область Международный аэропорт Актау Air Astana, Bek Air, SCAT Airlines 19
8   Костанай Костанайская область Аэропорт Костанай Qazaq Air, SCAT Airlines 17
9   Стамбул Турецкая Республика Международный аэропорт Стамбул Air Astana, Turkish Airlines 13
10   Ташкент Республика Узбекистан Международный аэропорт Ташкент Air Astana, Uzbekistan Airways 13
Источник: Статистика[29]

Транспортная инфраструктураПравить

С городом аэропорт связан автобусами и маршрутными такси, а также такси. В международный аэропорт или проездом идут следующие маршруты общественного транспорта:

Автобусы и маршрутные таксиПравить

  • Автобус № 10, маршрут: Железнодорожный вокзал Нур-Султан — Аэропорт — 5:50 — 21:23, интервал между рейсами 5-7 минут.
  • Автобус № 12, маршрут: Средняя школа № 19 — Аэропорт - 6:40 — 21:20, интервал между рейсами 15 минут.
  • Автобус № 100, экспресс-маршрут: Железнодорожный вокзал «Нурлы Жол» — Аэропорт — 07:00 — 21:48, интервал между рейсами 14-16 минут.

Стоимость проезда - 90 тенге при оплате транспортной картой, 180 тенге наличными. Для экспресс-маршрута - 180 тенге при оплате транспортной картой и 250 тенге наличными.

ПарковкаПравить

К услугам пассажиров предлагается бесплатная автостоянка и крытый паркинг, обслуживаемые ТОО "ASTANA LRT". Парковочный комплекс оборудован системой видеонаблюдения с возможностью хранения и воспроизведения фиксируемой информации. При подъезде к аэропорту, не доезжая пассажирского терминала находится платный крытый паркинг. Оплата производится наличным расчетом в национальной валюте Республике Казахстан – тенге.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Пассажиропоток — Международный Аэропорт Астана (недоступная ссылка). Дата обращения 16 февраля 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
  2. Аэропорт «Астана», официальный сайт (недоступная ссылка). Дата обращения 8 января 2017. Архивировано 18 января 2017 года.
  3. Аэропорт Астаны переименовали в честь Нурсултана Назарбаева.
  4. Расписание рейсов. nn-airport.kz. Дата обращения 14 октября 2019.
  5. Air Astana - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  6. Air Astana - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  7. Air Astana discontinues Nur-Sultan – Paris CDG service in late-May 2020, Routes (29 November 2019). Дата обращения 3 декабря 2019.
  8. FlyArystan - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  9. InterFax – Казахстанский лоукостер FlyArystan с середины декабря начнет летать в Москву, Interfax (26 September 2019). Дата обращения 15 октября 2019.
  10. FlyArystan - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  11. InformBuro – Рейсы FlyArystan из Нур-Султана в Костанай начнутся 18 декабря, InformBuro (26 September 2019). Дата обращения 14 ноября 2019.
  12. Bek Air - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  13. Qazaq Air - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  14. Южное Небо. Дата обращения 29 августа 2019.
  15. SCAT - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  16. SCAT - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  17. "Сибирь" будет летать из Москвы в Нур-Cултан, Travel.ru (19 November 2019). Дата обращения 19 ноября 2019.
  18. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  19. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  20. 1 2 3 4 5 6 Аэропорт Астана — показатели динамики развития пассажиропотока за 2006—2011
  21. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  22. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  23. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  24. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  25. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  26. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  27. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  28. https://www.nn-airport.kz/pages/passenger_traffic?category=passenger_traffic
  29. Nursultan Nazarbayev International Airport. Flightradar24. Дата обращения 14 октября 2019.

СсылкиПравить