Хорхе Ньюбери (исп. Jorge Newbery; 29 мая 1875, Буэнос-Айрес — 1 марта 1914, Лас-Эрас[исп.]) — аргентинский пионер авиации, учёный, изобретатель, инженер, спортсмен и общественный деятель.

Хорхе Ньюбери
исп. Jorge Newbery
Хорхе Ньюбери в кабине своего Morane-Saulnier
Хорхе Ньюбери в кабине своего Morane-Saulnier
Имя при рождении Хорхе Алехандро Ньюбери
исп. Jorge Alejandro Newbery
Дата рождения 29 мая 1875(1875-05-29)
Место рождения Буэнос-Айрес, Аргентина
Дата смерти 1 марта 1914(1914-03-01) (38 лет)
Место смерти Лас-Эрас, Аргентина
Гражданство  Аргентина
Род деятельности авиатор,
учёный
Отец Ральф Ньюбери
англ. Ralph Newbery
Супруга Сара Эскаланте
исп. Sara Escalante
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Отец Хорхе Ньюбери американский стоматолог Ральф Ньюбери (р. 1848), участник битвы битвы при Геттисберге, после окончания гражданской войны переехал из США в Аргентину. Хорхе Ньюбери получил начальное образование в Аргентине, после чего уехал продолжать учёбу в США. Там он посещал Корнеллский университет и университет им. Дрекселя[англ.] в Филадельфии, где был студентом Томаса Эдисона. Получив образование в области электротехники, Хорхе в 1895 вернулся в Аргентину и возглавил компанию Rio de la Plata Light and Traction Company. C 1897 по 1900 год Ньюбери был инженером-электриком аргентинского военного флота. С 1900 до конца своей жизни занимал пост генерального директора электрического, механического и осветительного оборудования муниципалитета Буэнос-Айреса. Преподавал электротехнику в Национальной промышленной школе (позже переименованной в техническую школу им. Отто Краузе[англ.]), участвовал в конгрессах Международной электротехнической комиссии.

Познакомившись с бразильским воздухоплавателем Альберто Сантос-Дюмоном, Ньюбери увлёкся авиацией. 25 декабря 1907 года он вместе с Аароном де Анчорена[исп.] пересёк на воздушном шаре Pampero Рио-де-ла-Плата, приземлившись в уругвайском Кончильясе. В Аргентине, где авиация была в то время слабо развита, их полёт стал популярным событием. В начале 1908 года был создан Аргентинский аэроклуб, где Ньюбери занял место президента. Сооснователями клуба были Аарон де Анчорена и создатель первого аргентинского автомобиля Орасио Анасагасти[1]. 17 октября того же года во время полёта пропали без вести несколько членов аэроклуба, в том числе брат Хорхе Ньюбери Эдуардо. Их тела так и не были обнаружены. Они стали первыми жертвами авиакатастрофы в истории Аргентины. Однако Ньюбери не прекратил занятия авиацией: в последующие годы он совершил ещё несколько полётов на воздушных шарах и аэростатах, установив несколько рекордов скорости и дальности полётов. В 1910 году он получил лицензию пилота самолёта. 10 февраля 1914 он установил рекорд высоты полёта на самолёте, достигнув высоты 6225 метров.

Хорхе Ньюбери погиб 1 марта 1914 года во время полёта на своём моноплане Morane-Saulnier в округе Лас-Эрас провинции Мендоса, не справившись с управлением во время опасного манёвра. Полёт осуществлялся в рамках подготовки к попытке пересечь Анды по воздуху. Похоронен в Буэнос-Айресе на кладбище Ла-Чакарита.

Личность Хорхе Ньюбери была весьма популярна в Аргентине начала XX века, и его гибель вызвала широкий резонанс в обществе. Его именем названы улицы в разных городах Аргентины, в том числе в столице, несколько учебных заведений и футбольных клубов. Имя Хорхе Ньюбери носит также международный аэропорт в Буэнос-Айресе. О жизни Хорхе Ньюбери снят фильм художественный фильм «По ту сторону солнца» (исп. Más allá del sol) с Херманом Краусом в главной роли.

Хорхе Ньюбери (1911)

См. также

править

Примечания

править
  1. Eduardo Parise. El hombre que fabricaba autos (исп.). Clarín (21 марта 2011). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.

Литература

править
  • Jorge Newbery ; Alejandro Guerrero ; Buenos Aires, Argentina : Emecé, 1999.  (исп.) OCLC 43265250
  • Jorge Newbery, el señor del coraje ; Danilo Albero ; Buenos Aires : Editorial Sudamericana, 2003.  (исп.) OCLC 53199192
  • Los últimos años de la vida de Jorge Newbery (1908—1914). ; Julio Argentino Quesada ; Buenos Aires, 1953.  (исп.) OCLC 44913067