Обсуждение проекта:Железнодорожный транспорт/Архив/2019

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Код ЕСР или АСУЖТ править

Прокомментируйте как-нибудь это — Обсуждение_шаблона:Железнодорожная_станция#Код_АСУЖД_должен_быть_заменен_на_код_Единой_сетевой_разметки. -- dima_st_bk 06:04, 17 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Категоризация править

С момента своего создания в 2009 [1] и до конца февраля с.г. Категория:Приднепровская железная дорога входила в Категория:Железные дороги Украины и в Категория:Железные дороги СССР; затем Участник:Geka b исключил её из этих категорий безо всякой аргументации [2]. Участник:GAndy прокомментировал:[3] "полагаю, Geka b поступил правильно, исключив категорию Придневпровской жд из категорий Украины и СССР — потому что часть её содержимого не относится либо к тому, либо к другому периоду" -- но не стал комментировать то, что Geka b оставил Категория:Приднепровская железная дорога внутри Категория:Украинские железные дороги (категория украинской компании-оператора) несмотря на то, что часть её содержимого не относится к периоду деятельности УЗ.

Каковы мнения участников проекта по поводу категоризации железных дорог? Должна ли категория ж/д включаться в категории, относящиеся к отдельным периодам деятельности ж/д? --89.139.17.233 17:15, 8 марта 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ЭС5С править

В дальнейшем стоит ли выделить в отдельную статью? Михаил Тум (обс.) 17:38, 10 марта 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Обсуждение расписаний: допустимы ли списки номеров поездов? править

Коллеги, приглашаю вас в обсуждение: сюда. Выскажите своё мнение. Cat of the Six (обс.) 23:39, 14 марта 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Станции, превратившиеся в О.П. править

Довольно часто встречаются на железной дороге раздельные пункты, которые когда-то являлись станциями, а сегодня лишены какого-либо путевого развития и прочих «станционных» признаков, фактически функционируя в качестве остановочных пунктов для электричек. Нередко такие станции и в расписаниях уже можно увидеть с префиксом «о. п.». Однако несмотря на это, в таком авторитетном первичном АИ, как Тарифное руководство № 4, зачастую данные о.п. продолжают считаться раздельными пунктами. В связи с этим возникает проблема: как описывать такие бывшие станции — как станции или как остановочные пункты? От решения данного вопроса зависит, в частности, именование статьи (уточнение в скобках станция/платформа). Обсуждался ли этот вопрос ранее и есть ли по нему консенсус?

Если руководствоваться правилами проекта, а именно ВП:ОРИСС и ВП:АИ, то такие бывшие станции должны описываться как станции до тех пор, пока не появятся АИ, определяющие их как остановочные пункты (то есть на практике, до тех пор, пока эти станции в Тарифном руководстве не перейдут в разряд остановочных пунктов ж/д). Все ли согласны с таким решением вопроса? --Wadorgurt (обс.) 10:41, 14 апреля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

2ТЭ25К править

Наверно стоит подумать о её разделении, возможно не сейчас а будущем? Как например на 2ТЭ25К и 2ТЭ25КМ, ТЭ25К2М и ТЭ25К3М Михаил Тум (обс.) 16:22, 13 мая 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Статьи на пересечении тематики проекта:Железнодорожный транспорт и проекта Крым править

Уважаемые коллеги! Хочу обратится с просьбой по улучшению статей проекта Крым железнодорожной тематики: Какие-то статьи по городским трамвайным системам я дополнил, по по ж/д лучше пусть пишут специалисты. Многие статьи тут не улучшались от создания.

Такие крепкие статьи как

вполне можно довести до КДС

С уважением. --Andy_Trifonov (обс.) 01:17, 17 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Голосование править

Довожу до сведения участников проекта о проведении голосования по вопросу цветового оформления карточек статей и навигационных шаблонов. Викизавр (обс.) 17:17, 26 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]