Одесский железнодорожный вокзал

(перенаправлено с «Одесса-Главная»)

Одесский железнодорожный вокзал — железнодорожная станция Одесской железной дороги, главный железнодорожный вокзал Одессы. Первый вокзал был построен в 1884 году, существующее здание построено в 1952 году. Расположен на Привокзальной площади между Куликовым Полем и Привозом.

Станция
Одесса-Главная
Одеса-Головна
Одесская железная дорога
Будівля залізничного вокзалу 01.jpg
Железнодорожный вокзал Одесса-Главная
Оператор Украинская железная дорога
Дата открытия 1884
Количество платформ 6
Количество путей 10 пассажирских, остальные – грузовой парк
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 500
Архитекторы В. А. Шретер (1880—1884) / Л. М. Чуприн (1952)
Выход к Привокзальной площади, Старосенной площади, к Куликову полю
Расположение 65023 Одесса, Привокзальная площадь, 2
Пересадка на А 25, 155;
Тб 7, 8, 10, 11, 14;
Тм 3, 5, 10, 11, 13, 14, 26, 27, 28, 31;
МТ 110, 115, 117, 121, 124, 127, 129, 145, 148, 149, 150, 175, 185, 198, 200, 201, 208, 210, 214, 215, 220А, 221, 237, 242
Расстояние до Москвы 1510 км Яндекс.Расписания
Код станции 400216
Код в «Экспресс-3» 2208001
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Первое здание представляло собой строение в виде буквы «П», обращённое короткой частью с главным входом на Привокзальную площадь по оси улицы Пушкинской. Поезда входили между длинными флигелями, где были расположены платформы и упирались в короткий флигель. Такой вокзал, тупикового типа, получился потому, что в Одессе железнодорожные линии действительно оканчиваются — дальше море.

Здание вокзала разрушено во время Великой Отечественной войны в 1944 году и восстановлено в 1952 году. Проект восстановления вокзала был разработан в институте Киевгипротранс, авторы проекта — архитекторы Л. М. Чуприн и В. В. Березницкий[1].

В 2006 году проведена реконструкция вокзала.

УслугиПравить

  • Прием и выдача грузобагажа предприятий, организаций и учреждений.
  • Продажа билетов в международном сообщении.
  • Продажа билетов на все пассажирские поезда.
  • Прием и выдача багажа.
  • Производство таможенных операций с багажом и грузобагажом в международном сообщении.

В здании вокзала работают 32 кассы, залы ожидания и сервисный центр.

Дальнее сообщениеПравить

По состоянию на 2015 год вокзал отправляет и принимает следующие поезда:

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

Пригородное сообщениеПравить

Электропоездами пригородного сообщения обслуживаются три направления, берущие своё начало на станции Одесса-Главная: Одесса-Главная - Одесса-Застава-1 - Раздельная-1 - Мигаево - Подольск-Жмеринский (с ответвлением на станцию Балта) - Вапнярка; Одесса-Главная - Одесса-Застава-1 - Одесса-Западная - Бугаз - Белгород-Днестровский (часть поездов не имеет захода на станцию Одесса-Застава-1 и после о.п.Одесса-Поездная следует на съезд в сторону станции Одесса-Западная через о.п.Житомирская); Одесса-Главная - Одесса-Застава-2 - Одесса-Сортировочная - Одесса-Восточная - Рауховка-1 - Колосовка - Вознесенск - Помошная.

 
Пригородный электропоезд на вокзале Одесса-Главная, 2008 год

В графике 2020 года курсируют следующие пригородные поезда, обслуживаемые электропоездами РПЧ-9 Одесса-Застава-1:

Курсирующий прямой электропоезд № 6333 сообщением Знаменка-Пассажирская - Кропивницкий - Помошная - Вознесенск - Колосовка - Одесса-Главная - это единственный пригородный поезд, на котором без пересадок можно добраться из города Знаменка Кировоградской области через Кропивницкий до Одессы. Связано это с необходимостью загонки электропоездов приписки РПЧ-9 Одесса-Застава-1 Одесской ЖД, эксплуатируемых на Знаменском отделении, в депо приписки для проведения ТО. К сожалению, в обратном направлении прямого пригородного электропоезда нет, так как после проведения ТО на Знаменское отделение электропоезд выдаётся из депо приписки поздно ночью в 02:24, перегоняется по соединительной ветке со станции Одесса-Застава-1 на станцию Одесса-Застава-2 и следует засылкой до станции Колосовка, откуда уже пригородным поездом № 6332 в 04:42 отправляется до станции Знаменка-Пассажирская. Даже с пересадками добраться из Одессы до Знаменки пригородными электропоездами возможности нет, ибо стыковки пригородных электропоездов сообщением Одесса-Главная - Колосовка - Помошная и Колосовка - Помошная - Кропивницкий - Знаменка-Пассажирская не предусмотрены.

В отличие от Знаменского направления, на Жмеринском направлении по станции Вапнярка предусмотрены дневные стыковки пригородного электропоезда № 6252 сообщением Одесса-Главная - Вапнярка с пригородным электропоездом № 6314 сообщением Вапнярка - Жмеринка-Пассажирская и в обратном направлении пригородного электропоезда № 6315 сообщением Жмеринка-Пассажирская - Вапнярка с пригородным электропоездом № 6257 сообщением Вапнярка - Одесса-Главная.

ПримечанияПравить

  1. Архитектура Советской Украины. 1951-1952 : [Альбом]. — М.: Гос. изд-во лит. по строительству и архитектуре, 1955. — С. 11. — 135 с.

СсылкиПравить